
海王直升机是一种在20世纪50年代末首飞的舰载直升机,有很多种改进型号,其中就包括海王预警直升机。这种直升机的雷达安装在直升机的一侧,看起来会影响平衡的样子。

在不使用的时候,海王预警直升机的雷达会向上收起。而它使用的雷达,则是搜水雷达的低空监视任务型,同基本型号相比,进行了一定的改进。

图为海王预警直升机的侧面特写。马岛战争期间,英国海军发现舰队缺乏舰载空中预警机,于是便加速了研制海王预警直升机的项目。

海王预警直升机将雷达天线安装在一侧,看起来像个巨大的铁疙瘩。这样放在一边,似乎是要影响平衡。

但实际上,我们看到的所谓“铁疙瘩”,不过是橡胶罩子。图中,“铁疙瘩”因为没气儿,就瘪了。

现在,有13架海王预警机已经从 AEW.2 型升级到 AEW.7型,配备了更强劲的搜水2000型预警雷达。该型雷达采用脉冲多普勒模式,而且还被融入到16号数据链之中。

在升级到AEW.7型之后,海王预警机被派往战场,并执行了上千次的任务。

停靠在甲板上的海王预警机直升机,一侧的雷达罩子已经瘪了。

在没有舰载固定翼预警机的国家,预警直升机变成了一种替代选项。同固定翼预警机相比,预警直升机的能力要差很多,但至少可以扩大舰队的视场。

飞行途中的海王预警直升机,这种直升机平台已经显得老化,面临退役的日子不会太远了。

海王预警直升机的尾部特写,一侧可以看到巨大的雷达,像个大圆球。

正在从英国航母上起飞的海王预警直升机

海王预警直升机既可以探测空中目标,也具备探测地面目标的能力,在阿富汗曾被大量使用。可能由于飞行任务过重,再加上机体老化,曾经发生过两机相撞坠毁的事故。