洛马或重启U-2无人侦察机项目 还要搭载激光炮

源济

洛马或重启U-2无人侦察机项目 还要搭载激光炮 

2016-08-23 烽火军事 空军之翼

　　美国《航空周刊》网站8月16日发表文章指出，洛克希德·马丁公司计划将冷战时期的U-2侦察机改造成可以搭载激光炮的无人驾驶平台，参与竞争美国导弹防御局(MDA)的平流层激光武器试验项目。报道称，U-2侦察机因结构完整、模块化载荷舱、超大功率和开放的任务系统架构，成为理想的激光武器试验平台。

　　据报道，MDA冻结波音公司747搭载化学激光器的计划已有一段时间，现在，MDA转而考虑使用远程遥控的高空、长航时空中平台试验大功率激光武器，目的是在助推段击落来袭的弹道导弹。为验证这一概念，美国政府计划在2020-21年首先推出低功率的激光器试验平台。平台初步设计和制造将于2018年开始，项目合同计划在今年秋天授予两家公司。除了洛克希德·马丁公司，参与竞争的还包括：波音公司、诺斯罗普·格鲁曼公司、雷神公司和通用原子航空系统公司。

　　洛克希德·马丁公司空间系统部门的导弹和先进装备项目副总裁道格•格雷厄姆指出，公司的方案将会给人们带来小小的惊喜。但公司还未决定，配备通用电气F118引擎的U-2侦察机会参与项目竞争。不过格雷厄姆指出，考虑到其成熟有效的负载和高空性能，U-2侦察机无疑是低风险激光技术测试的一个理想备选平台。

　　MDA认为，2012年封存(过于昂贵且不符合作战实际)的波音公司百万瓦特级YAL-1机载激光试验系统--飞行高度可达35000英尺，U-2侦察机可达70000英尺以上--在远距离攻击目标时更加有效。除此之外，诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4“全球鹰”(飞行高度可达60000英尺)也可以作为激光武器试验飞机，波音公司还可能将“幻影眼”无人机(飞行高度可达65000英尺)作为竞争选项。通用原子公司则可能会考虑改进型“捕食者C”(复仇者)高空长航时无人机(据称可以在5万英尺的高空飞行)。

　　2012年，美国空军拒绝了洛马公司“臭鼬”工厂将U-2侦察机改成有人驾驶侦察机的方案，他们认为，这些方案行得通但是有点不切实际。U-2侦察机的无人版本方案最初于2001年提出，当时遭遇了强大的竞争对手--“全球鹰”无人机(续航时间可以超过30小时)，U-2续航时间如果要达到20小时，必须要对机翼和飞行控制系统进行改造。全部33架飞机的改造总成本将达到8亿美元。

　　据美国《航空周刊》网站介绍，在激光集成技术的研发方面，MDA正在考虑麻省理工学院林肯实验室的多波束光纤激光器以及劳伦斯利弗莫尔国家实验室的二极管泵浦的碱激光器。