据美国《防务新闻》网站8月10日报道,印度总审计长公署(CAG)近日发表报告指出,印度海军“维克拉玛蒂亚”号航母的舰载机主力米格-29K(MiG-29K)战斗机正面临操作缺陷问题。据称,这些问题由引擎、机身和飞行线控系统缺陷引发。有印度官员指出,俄罗斯方面的怠慢是造成这一现状的主要原因。

2004年和2010年,印度分两次订购了45架俄制MiG-29K战斗机和设备(价值22亿美元),MiG-29K预计还将配备印度的国产航母“维克兰特”号。CAG的报告指出,“尽管有些差异和异常,但从技术上来说,米格-29K战斗机还是过关的。”
然而,曾担任印度海军参谋长的退役上将-阿伦•普拉卡什批判了俄罗斯在MiG-29K战斗机制造和维护中的“冷漠”态度。根据CAG的报告,自2010年2月引进MiG-29K战斗机引擎以来,已有40台(占所有发动机的62%)由于相关缺陷退役或被拒绝使用。此外,俄罗斯为印度生产的MiG-29K战斗机适用性很低--从21.30%到47.14%不等。普拉卡什指出,这些问题的根源在于:过去25年里,俄罗斯军工复合体一直表现出对印度战斗机极度差劲的质量控制和惨淡的产品支持。但事实是,米格-29K完全由印度海军出资生产。

CAG报告还指出:“米格-29K的使用寿命为6000小时(或25年),这些缺陷可能缩短飞机服役时间,从而影响印度海军的作战价值。RD-33 MK引擎的可靠性仍让人怀疑。”普拉卡什认为,俄罗斯应该以极大的紧迫感解决这些问题,任何珍惜自己名誉的公司都应该意识到这一点。但俄罗斯军工复合体表现得有点“肆无忌惮”,主要有两个原因:(a)俄罗斯人知道印度并没有其他选择;(b)他们相信,印度政客永远不会为难他们。

不过,印度海军一位退役准将和独立国防分析师指出,CAG的审计师并不具备相关经验或专业知识,仅凭一些数据还不足以对一个国家的技术问题做出评论。印度国防部一名官员拒绝对CAG的报告做出详细评论,但表示“米格-29K仍将是印度海军主要战斗机。”(编译/烽火军事Sherry Zhao)