《中国人的一天》第2051期：“牛管家”警长

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腾讯新闻   2015-08-13  本期作者：宁坚

今年46岁的孔祥斌是四川省成都铁路公安处江油车站派出所马角坝警务区警长，在过去13年中，为了预防耕牛走上铁路导致交通事故，他当起了辖区1300多头牛的“管家”。他对辖区每一户牛主的情况了如指掌，并对辖区的牛建起了独立、详尽的“户口”。（图/文 宁坚）





当地农民利用山区自然条件优势发展养牛，但有将牛散放在大山的习惯，耕牛进入铁路会对列车运行构成极大威胁。因此，孔警长把管好耕牛当作自己的一项重要工作。





孔警长在农户家常说：“别的警察给人办户籍，我这个山里的警察给牛办户籍，这牛要是管好了，我的工作也就成功了一大半。”





清站查车也是孔警长的一项重要工作，特别是重点货物列车。





孔警长的辖区有四个小站，112公里的线路。他的日常工作就是巡查线路、走村串户，摸清每一户牛主基本情况，逐一给牛拍照，登记入册。图为他外出时携带的各种工具和资料。





小站和小站之间徒步要走两个多小时。每天他都会迎着朝阳，带上警务包和一大壶茶水，巡守在山区铁路线上。





刚出警务区，孔警长发现一位老太太带着孙子冒险走在铁路上，他赶紧将祖孙俩安全护送离开。





他管辖的线路无护网，村民又有使用耕牛种地、饲养牛羊致富的需要，他在巡线中必须得注意铁路附近是否有大牲畜。





孔警长在铁路边设置防牛桩，强行阻拦耕牛穿越铁路，同时协调铁路工务部门，改造泄洪涵洞，修建专门的耕牛地下通道，从根本上解决了耕牛横穿铁路的问题。

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孔警长对辖区耕牛实行“分级式”管理，根据牛主家距离铁路的远近分别实行日跟踪、周回访和月回访。图为孔警长在巡线途中对倾斜的防牛桩进行扶正加固。





针对一些忙到晚间才回家的大牲畜养殖户，他会进行面对面的宣传回访，提醒牛主即使在夜间也要提高安全意识。





在做好安全宣传的同时，孔警长还与养殖户签订安全协议，告知每一趟列车经过的时刻和注意事项，避免发生耕牛随意放养、不受控制穿越铁路的情况。





群众是防控大牲畜上道的中坚力量，扎实开展好群众工作，才能使预防耕牛上道工作变被动为主动。图为孔警长在向群众宣讲耕牛上道的危害性。





线路边不远处有一座当年红军长征时转战四川路过的古桥，每次巡线经过这里，孔警长都会到桥上表示对红军战士的敬意。





村民宋国清的牛生病了，孔警长来到兽药店买药，准备一会儿给老宋送过去。





回到警务区已经接近晚上9点，他将当天的工作情况及时录入，更新耕牛的分布情况。





他的巡线日志上满满地记录了他每天的工作情况。





2009年以前，孔警长的辖区因耕牛上道引发的铁路交通事故逐年递减；2009年以后，就没有再发生过一起事故。正是“牛管家”在大牲畜管控上下足心思，做足文章，辖区实现了大牲畜的“零上道”，得到了其他铁路职工的一致肯定。