波音长滩总装厂的最后时光

源济

《华尔街日报》2015 年 05 月 07 日 07:10:0020

多年来，波音的长滩总装厂一直生产C-17军用运输机。但随着美军采购量的减少，波音最终决定关闭这座工厂。本图集记录了该厂最后的时光。



图为布勒特耶机器人柔性装配单元(Broetje Robotic Flexible Assembly Cell)的底部。





波音公司即将关闭这座位于加州长滩(Long Beach)的装配工厂。20多年来，该厂一直生产C-17“环球霸王”(Globemaster) III型军用运输机。波音公司将对组装这一机型的巨型机械进行拍卖。





图为长滩工厂内的一个控制台和显示器。由于美国空军停止对C-17货机进行采购后，国际订单减少，该厂已经逐步停止生产活动。





布勒特耶机器人柔性装配单元也在波音出售的项目之中。该设备可以对宽如双车道公路的机身进行铆接。





图为装有电子轰击晶石钻头/铆钉枪的紧固件的箱子。波音的长滩工厂位于洛杉矶以南。它的历史可以追溯到1941年，该厂最初由道格拉斯飞机有限公司(Douglas Aircraft Co.)开设。





这座工厂的生产区域占地约10公顷。除了C-17外，该厂还生产B-17F轰炸机和MD-80喷气机等机型。图为Gemcor Drivmatics机器。





从NC505电子轰击晶石钻头/铆钉枪上方俯视总装设备。





长滩工厂有九架处于不同总装阶段的C-17飞机，其中最后一架将于今年完成。





波音称，当宣布关闭C-17生产线时，该公司预计减少约3,000个相关岗位，其中包括加州的约2,200个岗位。该公司一名发言人称，波音已经将这些人中的一部分转移至其他地点，并且一些人的退休也帮助公司度过了裁员。

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估计是中国军方梦寐以求的，如果美国可以出售，中国肯定全部高价买进。中国缺大型运输机。