摩天大楼建造热潮卷土重来

源济

John Safa

图正中央的是伦敦在建的楔形兰特荷大楼(Leadenhall Building)， 它是摩天大楼热潮卷土重来的象征。

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敦最新在建的摩天大楼──48层的兰特荷大厦(Leadenhall Building)──在明年竣工后将成为伦敦金融城内第二高的办公大楼。这幢大厦的规模、被一些人戏称为奶酪刨丝器的楔形造型和玻璃外立面的设计已经获得了英国上下的褒扬。

但是，按照国际标准，兰特荷大厦只能称得上中规中矩。兰特荷大厦是房地产开发商英国土地公司(British Land Co.)和加拿大牛津物业集团(Oxford Properties)的合营项目。

随着全球经济缓慢复苏以及金融危机带来的影响持续减退，全球范围内建造摩天大楼的热潮又卷土重来了。受设计和工程方面的创新所支持，以及城市规划者、地产商建造醒目地标的雄心所推动，这些摩天大楼正在以金融危机以来最快的速度拔地而起，并在不断地打破高度记录。

根据高层建筑与城市住宅委员会(Council on Tall Buildings and Urban Habitat)的统计，目前在全球范围内，有近600幢200米（大约相当于60层楼的高度）以上的建筑正在建设或者规划当中。这样的井喷式增长速度将在未来10年内使200米以上建筑的数目几乎增加一倍。

设计及建筑咨询公司阿特金斯集团(WS Atkins)驻香港的资深设计总监伊恩·米尔恩(Ian Milne)表示，这意味着像兰特荷大厦这样高度只有224米、也就是相当于纽约帝国大厦(Empire State Building)一半高度的大楼，“正变成非常普遍”。

芬兰通力集团(Kone Oyj)是一家专门为全球最高的建筑设计扶梯和电梯的制造商，该公司最近展示了能让电梯升至300层楼高度的科技。通力集团总裁兼首席执行长马蒂·阿拉胡赫塔(Matti Alahuhta)表示：“目前的趋势似乎是建筑将越来越高。”

DAMAC Holding

图为Damac Residenze大楼的效果图，该建筑预计将于2016年在迪拜竣工。

通力集团带来的这类创新科技既是实现摩天大楼梦想的必要条件，也为其提供了便利。目前，全球只有三幢高度在500米以上的摩天大楼，但是至2020年计划建设的500米以上的摩天大楼有20多幢。其中包括投资12亿美元、将建于沙特阿拉伯吉达市的王国塔(Kingdom Tower)，该建筑将是全球首个1,000米以上的摩天大楼。

在2012年竣工的四幢摩天大楼中，有三幢都位于迪拜，其中包括由泰米尔控股(Tameer Holding)开发的全球最高住宅建筑──413米的公主塔(Princess Tower)。全球最高建筑、828米的哈利法塔(Burj Khalifa)同样也位于迪拜。

虽然很多在经济景气时期初拟的摩天大楼项目都是在萧条时期完工的，但是实际上，在2008年底至2012年底之间，新摩天大楼的兴建在迪拜以及全球其他很多地区都陷入了停顿。然而，设计师和工程师们都表示，从今年年初开始，他们发现对摩天大楼的兴趣有所复苏。

按照已开发物业的面积衡量，Damac控股有限公司(Damac Holding Co.)是中东最大的高端房地产私营开发商，该公司就是已重振信心的迪拜房地产市场的典型代表。Damac的旗舰项目──335米高的Damac Residenze──是一幢俯瞰迪拜码头(Dubai Marina)的住宅大厦，这座建筑预计将于2016年完工，其亮点是由意大利时尚品牌芬迪(Fendi)打造的室内装潢。

Damac的董事长侯赛因·萨基瓦尼(Hussain Sajwani)表示，对“顶级奢华”摩天大楼的热情又重燃了。但是，当前的情形与10年前摩天大楼的蓬勃发展时期有所不同，当年的一些开发商在规划宏伟项目时没什么节制，而现在，为了确保建筑的商业可行性，项目开发的方式和热度已经不再像以前那样疯狂了。萨基瓦尼补充说：“市场已经成熟，消费者们也更具经验了。”

但是，有批评者指出，在迪拜和中东的其他城市（比如沙特阿拉伯的吉达和卡塔尔的多哈）修建摩天大楼的狂潮已经催生了泡沫，并加大了房地产崩盘再次发生的可能性。

诺丁汉大学(University of Nottingham)建筑系讲师、可持续发展高层建筑领域的专家菲利普·奥德菲尔德(Philip Oldfield)表示：“在一定程度上，摩天大楼狂潮的产生是出于自负心理。一个新的趋势是，摩天大楼正在成为用来展现城市或国家发展程度的工具……而不仅是为了满足对空间的需要。”

与中东地区一样，中国也将见证摩天大楼的井喷式发展。根据高层建筑与城市住宅委员会的统计，在建摩天大楼中最高的四幢全部位于中国，其中包括坐落在深圳的高达660米的平安金融中心(Ping An Finance Center)。专家们表示，亚洲摩天大楼的建设往往是针对城市过度拥挤的解决之道，在那里唯一的办法就是向上拓展空间。

阿特金斯集团的米尔恩表示：“像香港这样人口非常密集的城市建造摩天大楼是情有可原的。”

纽约也重燃了对摩天大楼的热情，在全球在建的前20幢最高建筑中，有两幢位于纽约，其中最知名的当属541米高的世界贸易中心一号大楼(One World Trade Center)。

在摩天大楼的建设上，伦敦已经滞后。尽管去年西欧最高的建筑、高达306米的碎片大厦(Shard)已经在伦敦正式揭幕，但是在摩天大楼的建设方面，伦敦和大多数欧洲城市却走在了全球其他城市的后面。专家表示，原因可能是欧洲城市并不愿意摩天大楼破坏城市的建筑遗产。为了避免地标景观被高楼大厦所遮蔽，很多城市都有严格的城市规划法规。

伦敦缺少摩天大楼的另一个原因是，一些开发商难以寻找到租客。受到欧元危机对信心的拖累，很多伦敦的财务服务公司──传统上高档写字楼的最大承租方──纷纷放弃了大面积的办公室，这折射出全欧范围内的一种趋势。在碎片大厦的72层楼中，只有六层正在使用中。 

在2014年年中正式揭幕前，兰特荷大厦也面临着招租的压力。保险公司怡安集团(Aon PLC)和阿姆林保险公司(Amlin PLC)已经承租了大厦较低的楼层，但兰特荷大厦高层的办公区仍然在等待潜在客户的垂青。

PETER EVANS

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