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中国新装备 轰炸机作战半径3500公里 105毫米突击炮 可摧毁多数坦克

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发表于 2013-4-26 07:51 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


中国新装备 轰炸机作战半径3500公里 105毫米突击炮 可摧毁多数坦克



中国新型轰炸机作战半径3500公里 完胜“逆火”
外媒:中国推出新105毫米突击炮 可摧毁多数坦克



中国新型轰炸机作战半径3500公里 完胜“逆火”
文章来源: 人民网
于 2013-04-25 22:52:45   


   a624.jpg 资料图:悬挂巡航导弹的轰-6K。


  近日,外媒关于中国新型中程轰炸机轰-6K可携带空射巡航导弹的报道引发关注。有报道称,轰-6K战力接近俄制的图 -22M轰炸机,对此,军事专家李杰接受北京电视台《军情解码》栏目采访时表示,轰-6K的最大航程已经达到8000公里左右,作战半径可以达到3500 公里,俄制的图-22跟现在的轰-6K相比还有差距。

  图-22M中程战术轰炸机是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的变后掠翼超音速轰炸机,北约组织给予的绰号为“逆火” (Backfire)。该机的研制工作始于1962年,原型机于1969年首飞成功,生产型于1974年开始正式交付部队使用。图-22M是前苏联的第一种航程较远的超音速轰炸机,可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家,如果经空中加油,还可以直接对美国本土目标进行攻击。

  李杰表示,轰-6K在很多方面和图-22M相比各有千秋。轰-6K可以挂载6到7枚远程的空射巡航导弹,最远射程可达1500到2000公里,而这是图-22M达不到的。


  资料图:网络流传的国产轰-6K a625.jpg


  其次,轰-6K的最大航程已经达到8000公里左右,作战半径可以达到3500公里,而按照图-22原来的设计,实用航程大概是7000公里左右,作战半径大约是2200公里,也就是说,图-22比现在的轰-6K还有差距的。

  李杰说,也有一种数据显示,图-22的高空亚音速的作战半径可以达到3700公里,也就是说,图-22在高空还是有较大的作战半径。而轰-6K由于最初是从图-16中型轰炸机改装而成的,所以这个设计比较老旧,它的高空速度,肯定赶不上图-22M。



外媒:中国推出新105毫米突击炮 可摧毁多数坦克
文章来源: 环球网
于 2013-04-25 11:07:49   


a626.jpg 在09式轮式战车底盘上研制的新型突击炮(环球网图片

美国军事网站“战略之页”4月24日报道称,四年前中国曾公布一辆ZBL09式8X8轮式装甲车的突击炮版本。该版本的主要火力系统是一门105毫米口径的坦克炮,可为部队提供直接火力支持。目前中国也已研发出一个拥有较大炮塔的版本,配备一枚122毫米口径的榴弹炮。更多其他版本的版本也正在研发中。

报道称,中国军队最近以轮式轻坦来命名这种装甲车。目前还不清楚这是否暗示了ZBL 09轮式装甲车和105毫米突击炮的新用途,这种装甲车是否仍会配备步兵并接受额外训练以打击敌方装甲车。目前,105毫米炮虽非强大,足以摧毁大多数现代坦克,也能够使大多数其他装甲车辆失去战斗力。

ZBL 09 轮式装甲车的基础版本重21吨,有3名乘员,可搭载7名步兵。车辆长8米,宽3米,高2.1米。它可用于两栖突击,水中最高速度为每小时8公里,在公路上最大速度达100千米/小时,公路最大行程800千米。其步兵运送车版本装备一门30毫米机关炮,其大炮版本则可以拥有一枚105毫米或122毫米口径的榴弹炮。

报道称,ZBL 09年从2009年开始服役,并且被一些战斗部队采用,操作起来有点像美国的“斯特赖克” 轮式装甲车。过去十年中,中国倾力研发新的轮式装甲车,直到最近,它们都有俄罗斯设计的痕迹。然而ZBL 09从西方借鉴了更多的想法。不过,五年前的俄式设计似乎更有趣和有教育意义。

例如,战斗全重18吨的WMZ551A轮式6x6轮式步战车,装备了一个新的炮塔,乘员3人,载员9人以上。它从乌克兰获得技术和武器,装配一挺30毫米的机关炮,取代以前的25毫米炮管。更重要的是,新炮塔的火力控制系统也获得了改进(包括一个激光测距仪和一个供指挥官看到炮手的显示窗口)。这显然与之前中国努力升级BMP1履带步兵战车、为其装备俄罗斯BMP3上的炮塔有一定关联。

影响这些战车升级的主要问题是资金,中国政府想要使用本土制造的武器,因为这样成本更低,供应也更加放心。但中国制造商不想将机关炮升级到30毫米,许多中国将领认为,中国机关炮口径达到25毫米已经足够。

有人认为,改进火力控制系统是一件好事,不过BMP战车并没有多少可用的空间。BMP3的出口版本因为配备了热成像仪,不得不将一些传动装置悬挂在车辆的外面。也有人认为,对步兵来说,配备轮式装甲车可能是一个更好的投资选择。

报道还称,中国一直在关注北约在伊拉克成功使用“斯特赖克”和轻型轮式装甲车战车的经验。中国设计们最后得出结论,认为西方装甲车更宽敞的内部布局可以提供更多用途。而ZBL09内部安装的电子系统正是中国成功学习到的最好证明。(实习编译:曹娜娜 审稿:李亮)

发表于 2013-4-26 08:08 AM | 显示全部楼层
多数坦克,应该是不包括M1A2
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