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[杂谈] 哈飞运12F飞机在云南迪庆完成高原适航验证试飞

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发表于 2012-12-15 04:26 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


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本报讯 12月1日,中航工业哈飞运12F在云南迪庆顺利完成了高原试飞。经过33架次、10余个小时的试飞,运12F以100%的出勤率、完美的飞行数据验证了其优良的高原性能。

11月20日,运12F从珠海直接飞往云南开始进行高原适航验证试飞。在此前刚刚结束的第九届珠海航展上,运12F以精彩的飞行表演赢得了广泛关注。此次高原试飞主要为验证运12F在高原的起落性能。试飞科目包括30度襟翼空速校准、最小操纵速度、地面滑跑空速校准、双发起飞、单发起飞演示、单发起飞、着陆距离等10个科目。

迪庆香格里拉机场位于云南省香格里拉县城,海拔3300米,气流情况较为复杂,运12E型机曾在此试飞。高原空气较稀薄,对飞机性能和所有参与试飞人员都是巨大的考验。哈飞试飞团队的28名成员克服高原反应,全力投入工作。

据哈飞副总工程师任仁介绍,哈飞于11月初开始了高原试飞的准备工作,确定试飞科目,拟定飞行计划,协调工装、工具及实验设备,制定试飞期间人员分工及管理细则。此次高原试飞完全按照异地试飞的要求,严格遵守飞行前准备、飞行后讲评、飞行任务协调的流程。哈飞在试飞现场成立了现场领导小组和临时党支部,并充分发挥了临时党支部的战斗堡垒作用。

在运12F圆满完成了最后一个科目——着陆距离的试飞后,运12F高原试飞机长、中航工业特级飞行员梁文玲激动地表示:“我们的飞机性能完全达到设计标准,也充分满足适航取证要求,它用数据证明了自身的优良性能。”

运12F随后于12月3日转场返回哈尔滨。  (钟兆凤)
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