本报汽车专栏作家丹·尼尔(Dan Neil)试驾的车型是2014款阿斯顿·马丁Vanquish。这是该公司最新最棒的车型,一款全铝底盘、前置V12发动机的GT跑车。
Aston Martin
Vanquish看起来就像一名次重量级拳击手穿上一件自己的战袍,车身下部的视觉张力以及后轮鼓前部的内凹效果令人赞叹。
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阿斯顿·马丁经典的全铝车架结构技术──包括铸造和粘合/铆接的挤出模具,配合航天科技水准的碳纤维复合材料制成的车身板(2001-07款Vanquish使用一次成型的全铝车身板),两者简直是天作之合。
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碳纤维车身难以喷漆,因此阿斯顿·马丁研究出一种精制的、像玻璃表面一样的二氧化硅覆盖层,作为喷漆前的涂层。
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2014款Vanquish的亮点还包括最大功率提高55马力(在发动机每分钟转速为6,750时,最大功率为565马力),扭矩提高37磅-英尺(在发动机每分钟转速为5,500时,最大扭矩为457磅-英尺)。Vanquish搭载阿斯顿·马丁全合金5.9升中前置V12发动机,在进气门和出气门都配备可变气门正时系统,以及自由呼吸进气系统。
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