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2013款保时捷Panamera GTS

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发表于 2012-9-6 08:55 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


《华尔街日报》汽车专栏作家丹·尼尔说,2013款保时捷Panamera GTS宽大、迅驰、令人倾心,配得上一位当代盖茨比式的人物。



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丹·尼尔本周试驾的车是2013款保时捷Panamera GTS。他说,“这是目前操控性能最佳、最易上手的大型轿车。”
保时捷PanameraGTS野性十足
Porsche





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2013款保时捷Panamera GTS在美国的起售价为11.1万美元(折合人民币约70.5万元);车身长4.97米,重1.92吨;当转速达6,700转/每分钟时,其输出功率可达到430匹马力的峰值;其扭矩最大可达520牛·米,此时转速为3,500转/每分钟。
Porsche





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当你把车切换到Sport Plus模式时,发动机、传动系统、调整型空气悬架以及底盘系统软件的潜力被进一步释放,GTS会变得更响、底盘下降,而且更稳更有力,在乡村土路上如履平地。
Porsche





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尼尔说,Panamera GTS拥有建筑品质的上乘内部设计,带手工缝线的精美真皮内饰,各种精致的控制按钮有序排列,车厢内采用间接照明。
保时捷PanameraGTS野性十足
Porsche
发表于 2012-9-6 10:02 AM | 显示全部楼层
怎么搞得跟法拉利的那款新的一样,都这么boring,就像lexus的couple 跑车,可那个只要6,7万。还是pagani的那款更拉风,呵呵
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发表于 2012-10-19 11:10 PM | 显示全部楼层
Kami 发表于 2012-9-6 10:02 AM
怎么搞得跟法拉利的那款新的一样,都这么boring,就像lexus的couple 跑车,可那个只要6,7万。还是pagani的 ...

Panamera 在先   Ferrari ff 在后
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发表于 2012-10-21 08:11 AM | 显示全部楼层
xavier 发表于 2012-10-19 11:10 PM
Panamera 在先   Ferrari ff 在后

这两款都很保守,就像日本的车型,平淡无奇。
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