中国引进LM2500燃气轮机 原型为西方海军标准动力

福多多

中国90年代初建造的112、113舰使用了80年代订购的LM-2500，每舰安装2台。这4台LM-2500是中国海军的“重点保护对象”。图为112舰高级军士长朱桂全和他负责管理维护的LM-2500。图中可见，燃气轮机的一个显著优点就是体积小。2台这般大小的发动机就能推动4000多吨的驱逐舰，4台则甚至可以推动数万吨的轻型航母。比体积庞大、管路复杂的蒸汽轮机，效率、维护便利性和加速性能高出很多。

环球网消息：上海市莘庄工业区官网8月23日发布消息，中国华电集团公司与美国通用电气公司航改型燃机合资项目落户上海市莘庄工业区签约仪式在兴国宾馆举行。

国家有关部委，上海市副市长艾宝俊，华电集团公司总经理云公民，GE公司全球副总裁、中国区总裁Hutchinson，闵行区区委书记孙潮、区长莫负春、副区长程向民，莘庄工业区党工委书记王备军、管委会常务副主任陈建平等领导和嘉宾参加了签约仪式。

在签约仪式上，上海市闵行区人民政府、华电分布式能源工程技术有限公司、通用电气（中国）有限公司、上海市莘庄工业区经济技术发展有限公司签署了《关于华电GE航改型燃气轮机项目合作协议》。

华电GE合资的华电通用轻型燃机设备有限公司将首期投资1亿美元，主要生产航改型燃气轮机；GE将转移部分部件生产的核心技术，并逐步提高产品的国产化率。除组装与测试外，新的合资公司还将负责引进通用公司LM2500+G4、LM6000PD两款机型的销售、售后/现场等一系列服务。

“华电通用合资项目落户上海闵行后，将与闵行现有的C919大飞机发动机和研发中心项目形成两翼，进一步增强闵行区先进重大装备制造业的产业集聚度，有力推动上海地区分布式能源的发展。”

闵行区委书记孙潮在谈到该项目对闵行和上海发展意义时说。同时注册在闵行的华电闵行新能源有限公司目前正与莘庄工业区合作开展燃气分布式“热、电、冷”三联供项目，将会使用华电GE合资公司的燃气机型进行分布式能源供应，预计将替代闵行区现有燃煤锅炉120台，受益企业81家，替代燃煤量39.6万吨标煤；由于能源利用率提高，将为闵行区节约标煤7.75万吨，节能效益明显；减少排放CO2 126.7万吨，NO2 87吨，SO2 695吨，烟尘368吨。


中国华电集团公司与美国通用电气（GE）公司关于航改型燃机合资合同暨合资项目落户上海签约仪式在上海举行。根据报道，这一项目将生产用于“热、电、冷”三联供的民用动力项目。LM2500+G4船用航改型燃气轮机为最新型和技术最先进的LM2500系列燃气轮机。该机的功率比LM2500+G3船用航改型燃气轮机的功率提高了17%，气流比目前的LM2500+燃气轮机提高了6%。


LM2500/+系列产品有着非常广泛的应用，包括发电、机械驱动、油气开采/生产/运输、陆上和海上钻井平台、EPSO以及军用和民用舰船动力装置。图为LM2500+DLE燃气轮机W/6级动力涡轮。


从上世纪70年代初正式投入使用以来，LM2500系列燃气轮机已经销售了2000多台，占据了世界舰船燃气轮机的绝大部分份额，目前，用于舰船推进的LM2500和LM2500+燃气轮机的总运行时数已经超过惊人的5千万小时，这是其他任何一种舰船燃气轮机都难以企及的高度。LM2500燃气轮机是航改式燃气轮机中无可争辩的领导者。


燃气轮机是由体积小功率大的航空发动机改进而来，所以也称之为“航改型”动力。资料图:中国国产新型航空发动机


资料图：国产QD70燃气轮机


QD70小型燃气轮机可用于气垫登陆艇之类小型舰艇的动力

自行研制的小功率等级的QD70轻型燃气轮机：用于发电或热电联供、机械传输、船舶动力，2002年8月交付使用。

主要技术指标：输出功率：7060KW/最大8000KW，热效率31％，空气流量29Kg/s，动力涡轮转速：8300r/min。


资料图：国产QD128燃机——原型为“昆仑”涡喷发动机


WP-14“昆仑”涡喷发动机

国内首台拥有自主知识产权的地面燃气轮机QD128：中等功率的燃气轮机。用于发电、热电联供、管输动力及船舶动力。

主要技术指标：输出功率12800KW，热效率30%，空气流量62Kg/s，动力涡轮转速4700r/min。在海拔4000米以下大气温度为-45℃～+45℃条件下都能可靠工作。


资料图：国产QC185燃机——原型为“太行”涡扇发动机


具有自主知识产权的燃气轮机QC185：中等功率的轻型燃气轮机。可用于管输动力、发电或热电联供、船舶动力。

主要技术指标：输出功率17780千瓦(24180马力)，热效率36%，空气流量58Kg/s，动力涡轮转速5500r/min，重量5800Kg。


具有自主知识产权的燃气轮机QC185：中等功率的轻型燃气轮机。可用于管输动力、发电或热电联供、船舶动力。


通用电气公司LM-2500燃气轮机是整个西方海军的标准舰艇动力系统，从航母到导弹艇均有应用，功率为25000马力，一般万吨级战舰安装4部，达到10万马力总功率，由12节加速至32节只需53秒。


目前，全世界大约有1900多台LM-2500在运行。西方某些LM-2500燃气轮机已经运行厂16000小时，其涂料尚完好无损，根本勿需大修。


装配"太行"发动机的歼-11试飞


外媒报道称中国的168至171四艘新型驱逐舰，安装的动力是2台乌克兰引进的大型燃气轮机。


中国90年代初建造的112、113舰使用了80年代订购的LM-2500，每舰安装2台。

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