2012款兰博基尼Aventador

源济

在本报汽车专栏作家丹·尼尔看来，2012款兰博基尼Aventador LP700-4超级跑车性能稳定，安全系数高，有一定的革新，凸显了意大利风格。



兰博基尼Aventador LP700-4搭载了V12发动机，四轮驱动，在美国的起步价为40万美元（折合人民币约260万元）。




Aventador取代Murcielago成为兰博基尼的新一代旗舰车型。与Murcielago一样，Aventador也是得名自一头名声赫赫的退役斗牛。




LP是意大利语Longitudinale Posteriore的缩写，意为发动机纵向后置，而700指的该车的最大输出功率为700匹马力。




尼尔说，跟这款车的其它配置一样，6.5升、自然吸气式、干油池式润滑、48气门的V12发动机绝对都是全新产品，令人为之疯狂。




兰博基尼的研发总监雷贾尼(Maurizio Reggiani)表示，Aventador发动机的各种控制模块每秒可处理5亿次计算。




Aventador的0-100公里加速用时不到2.8秒，0-200公里加速用时不到9秒。这款车使用的是倍耐力(Pirelli)P-Zero Corsas轮胎（前胎规格是225/35 ZR19，后胎规格是335/30 ZR20）。




Aventador车重约1.57吨，加满油后车重约1.63吨。




尼尔说，兰博基尼为Aventador制定了两大宏伟目标：一是成为一辆有着非凡操控性能的超级跑车，二是要凸显出兰博基尼这个品牌的意大利风格。




Aventador的设计是兰博基尼内部努力研发的结果，其外观嚣张霸气，运用了大量的直线和六边形元素。




这款车有着令人难以置信的横向抓地力，机械平衡性也令人称奇。就算你让它出点错，也会有一种神奇的力量帮助你脱离险境──这种力量仰仗的是AWD稳定系统和15英寸的碳陶瓷地锚。




尼尔认为，虽然Aventador已足够震慑人心，但目前世界上操控感最佳的超级跑车仍当属迈凯轮(McLaren)的MP4-12C。

ysc

tonyshen

NZX

LP700的内装饰比俺的牛X多了

新股民

这个玩具好玩。。