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[新闻] 获高盛投资 吉利需加大马力

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发表于 2009-9-24 09:52 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


中国汽车生产商吉利汽车控股有限公司希望受到重视。高盛(Goldman Sachs)“同意投资”的大印是朝着这个方向迈出的一步,不过并不能担保会获得成功。

高盛旗下的一个私募股权子公司周三表示,将通过可转换债券向吉利汽车投资2.45亿美元。它这样做是在押宝吉利汽车的运势会好转。

吉利汽车在继续改造企业形像之际,计划利用这笔资金扩大在华业务。

目前,吉利汽车以生产价格低廉、可靠性差、有时候不合常规的汽车而出了名。在最近的上海车展上,吉利汽车展示了一款外形酷似劳斯莱斯(Rolls-Royce)、后排只有一个座位的汽车。

这使得吉利汽车在迅速发展的中国市场上落在了后面。据JDPower的数据显示,今年截至8月底,该公司销售额增长22%。这很健康,不过仍低于中国汽车业总体销售额32%的增幅。

按照销售额计算,吉利汽车在中国汽车市场的占有率只有2.9%,位居第10位。

吉利汽车的股价反映出了这一点。受高盛投资消息的推动,该公司股价周三大涨19%;即使是在这样的情况下,其预期市盈率仍只有11.5倍。

相比之下,吉利汽车的竞争对手比亚迪的预期市盈率为65.2倍。比亚迪有着巴菲特(Warren Buffett)的支持,并且作为电动汽车生产商很有前途。

吉利汽车最近采取了一些明智的举措。该公司对研发的大力投入,以及引入海外高端汽车管理人士,这些措施看来都收到了成效。

相比吉利汽车现有的产品,汽车专家们对它正在开发的车型更感兴趣。

吉利汽车在生产更可靠汽车上的下一步计划可能是竞购瑞典的沃尔沃(Volvo)。

吉利汽车未上市的母公司吉利控股集团表示,正在考虑竞购沃尔沃。高盛对上市公司吉利汽车的投资将会释放一些资金,可以用于收购沃尔沃。

尽管如此,对吉利汽车来说,这桩规模有望达20亿美元的收购交易可能会令其难以消化。

到目前为止,吉利汽车仅仅进行过小规模的收购,而且跨境汽车并购的历史显示前景并不乐观。

高盛毫无疑问是在希望:随着吉利汽车这家落于人后的汽车生产商赶上其他增长迅速的竞争对手,高盛可以从中获利。其他人则可能拭目以待,看看吉利汽车是否能很好地利用高盛的资金。

Andrew Peaple
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