Temu重启对美直邮
小包裹的最低免税政策将取消。
8月26日,有报道称,拼多多旗下跨境电商平台Temu已于7月起恢复从中国工厂直邮美国消费者的“全托管”物流服务,此前该服务因美国关税政策于5月暂停。Temu同时大幅恢复了在美国广告投入,预计支出回到一季度水平。报道称,这一变化得益于中美在5月和8月两次达成的贸易“停火”协议:美国将部分加征关税下调至30%,小额包裹关税降至54%,并延长了90天宽限期。不过从8月29日起,美国将全面取消低于800美元包裹的最低免税限额政策。
农夫山泉上半年营收同比增长15.6%
8月26日,农夫山泉发布中期业绩,总收益256.22亿元,同比增长15.6%;净利润76.22亿元,同比增长22.1%。毛利率提升1.5个百分点至60.3%,主要受益于PET等原材料成本下降。茶饮料业务收益达100.89亿元,占比39.4%,同比增长19.7%,其中“东方树叶”系列成为核心增长引擎;包装水业务收益94.43亿元,占比36.9%,同比增长10.7%;果汁业务收益增长21.3%。农夫山泉称,已进军香港市场,覆盖超3500家终端,未来将加速国际化布局。
意外走红。
8月25日,华为鸿蒙智行发布了旗下最便宜的车型——与上汽合作的尚界H5。鸿蒙智行称预订开启一小时,“小定”(用户支付意向金,但并非预付款)数量达2.5万台。8月26日,尚界宣布小定数量达5万台。尚界H5定位中型SUV,主打“家用”标签,分为低配的H5 Pro和高配的H5 Max,预计9月23日正式交付。该车型有增程版和纯电版,增程版CLTC纯电续航235km,综合续航1300km,定价16.98万至18.98万元;纯电版CLTC续航最低525km,最高可选配至655km,定价17.58万至20.98万元。
传彪马股东将出售股份给安踏
8月26日,有报道称,彪马主要股东法国皮诺家族正考虑出售所持29%股份,并已与安踏、李宁及其他潜在买家接触。安踏集团表示“不评论市场传闻”,李宁则表示“坚持自身发展战略,未就相关交易进行实质性谈判”。受传闻影响,彪马股价在德国市场一度上涨20%。今年第二季度,彪马销售额同比下降2%至19.42亿欧元,净亏损2.47亿欧元,为近两年来首次出现季度销售下滑,并预计全年将出现亏损。
亏损了。
江淮汽车上半年亏损7.73亿元
8月25日,江淮汽车集团披露半年报,2025年上半年实现营业收入193.6亿元,同比下降9.1%;归母净利润为-7.73亿元,上年同期为3.01亿元,同比大幅下滑356.89%。销量方面,公司上半年共销售19.06万辆,同比下降7.54%。其中,皮卡逆势增长15%至3.29万辆,乘用车则下滑16.12%至6.6万辆。江淮汽车称,下滑原因包括国际形势复杂、出口承压及高端新能源项目产能爬坡。目前,江淮汽车正通过尊界项目发力高端智能新能源市场。
奔驰或出售日产股份
8月26日,有报道称,梅赛德斯-奔驰计划出售所持约3.46亿美元日产股份。受消息影响,日产汽车股价当日一度下跌近6%,创下7月以来最大单日跌幅。作为日产在雷诺之外的第二大股东,奔驰表示这部分股份不具有战略重要性,此次出售旨在优化投资组合。日产2025财年第一季度亏损791亿日元(约合38.3亿元人民币),已连续四个季度处于亏损状态,关税压力和主要市场销量下滑加剧了盈利困境。今年4月,公司新任CEO伊万·埃斯皮诺萨上任后提出“Re:Nissan”降本计划,目标在2026财年恢复盈利并实现正的自由现金流。
也在向新能源转型。