苹果中国销量跌出前五名，多地共享单车再涨价 | 财经日日评

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苹果中国销量跌出前五名，多地共享单车再涨价 | 财经日日评

吴晓波频道 2024年07月29日 19:20

美国政府债务规模达到34.99万亿美元

7月29日消息，美国联邦政府债务规模已达34.997万亿美元，距35万亿美元大关仅一步之遥。根据测算，若将这些债务分摊到美国民众身上，相当于每人负债近10.4万美元。贝莱德CEO拉里·芬克曾在接受媒体采访时表示，美国的赤字是世界上规模最大的，增长速度也是世界上最快的，“必须找到办法将赤字对经济、利率和通胀的影响降到最低”。

近年来，美国政府债务规模呈现加速膨胀趋势。2017年9月，美债规模突破20万亿美元，2022年2月，美债规模突破30万亿美元，2023年6月16日，联邦政府债务规模突破32万亿美元，达到这一数字的时间比新冠疫情前的预测提前了9年。（澎湃新闻）

｜点评｜ 自疫情以来，美国的债务和赤字便如同开进了高速公路，政府更是在去年陷入关门危机，这其实很难与美国近两年的经济增长联系在一起。美国的“大放水”确实让不少美国民众感受到了有钱的快乐，也缔造了过去一年美股难得一见的AI浪潮。然而，美国在零利率时代似乎没有将短、中期债券转换成10年以上的长期债券，导致国库在偿付时需要一次性还本付息，带来了巨额融资压力。

在财政收入端，6月份美国联邦债务的利息支出占其个人所得税收入的比例达到76%，这意味着政府大部分收入都被用来偿还债务利息，这不免引发市场担忧。更令人后怕的是，两党似乎都不愿意认真面对债务问题，而是聚焦那些获得政客关注的短期政策，这很可能会为美国经济埋下隐患。

英国首相办公室称英国已破产

7月29日消息，英国财政大臣里夫斯向议会公布财政审查结果。英国首相斯塔默办公室此前发表声明称，评估结果将表明，英国已经破产，变得“支离破碎”。这表明上届政府为本财政年度做出了重大的资金承诺，但钱从哪里来却不知道。据悉，英国政府在截至今年3月底的上一财年内赤字达1200亿英镑（1.1万亿元人民币）。

本月初，英国工党领袖斯塔默正式就任英国首相。在今年选举期间，工党承诺不会对工人阶级加税，也不会提高所得税、社保和国民保险缴纳金额，但并没有将资本利得税排除在外。英国媒体称，里夫斯正在考虑将资本利得税提高至所得税一致水平的方案。（综合财联社）

｜点评｜ 英国已破产的判断或许有些言过其实，只要英国出现明显的国家破产征兆，就会在全球金融市场中掀起一股巨浪，显然这样的事情并没有发生。当然，首相办公室对于“英国已经破产”的判断并非空穴来风。二战结束后，英国政府债务首次超过GDP，单是利息就占到了政府总支出的近10%。雪上加霜的是，英国是从受疫情影响中恢复速度较慢的国家之一，仅仅为了摆脱GDP负增长的泥潭就付出了不少努力。

面对这种情况，新任政府不得不考虑开源节流，将重振经济放在首要位置。这或许要推翻工党在选举中的某些承诺，所以首相办公室故意夸大英国面临的危机，为后续政策的推出做铺垫。

中国发明专利有效量达442万件

7月29日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。国家知识产权局局长申长雨介绍，截至今年6月，中国国内发明专利有效量达到442.5万件，权利人为企业的发明专利比重提升到72.8%，企业创新更加活跃。中国每万人口高价值发明专利拥有量达到12.9件，提前实现国家“十四五”规划预期目标。国内有效注册商标量达4590.9万件，再创新高。

在专利运用方面，今年上半年，全国高校和科研机构专利转让许可次数同比增长22.2%，一批高价值专利在高端化、智能化、绿色化产业场景中加速落地。专利密集型产业增加值达到15.3万亿元，占GDP比重增至12.7%。（新京报）

｜点评｜ 中国在高科技领域的发展速度正在加快，发明专利数量稳步提升。在一些新兴科技领域，中国在专利申请数量上名列前茅，例如生成式AI、绿色能源、5G等行业。不过，中国专利呈现出大而不强的特点，整体质量并不算高。专利数量和科研实力不能画等号，一些没有实用价值的发明同样可以申请专利，中国拥有的专利中这样的专利占比不少，导致中国专利转化率偏低。

专利是用来保护企业科研成果的有效手段，很多公司却以拥有专利的数量为宣传口号，盲目地追求数量而忽视了质量，手握大量无法产生经济效益的专利，没有过硬的技术实力，只是绣花枕头罢了。

苹果在中国出货量跌出前五名

7月29日消息，原计划在9月份出场的苹果智能或将跳票。苹果公司计划在10月的iOS 18后续更新中，向用户推出苹果智能。这也意味着在9月发布的iOS 18和iPadOS 18没有AI功能，还要等个几周才会在后续的iOS 18更新中苹果智能。

此前，研究机构科纳仕和IDC发布的数据显示，今年二季度，苹果出货量在中国市场已经跌出智能手机厂商前五的位置，成为“其他”。数据显示，二季度中国智能手机出货量同比增长8.9%至7160万台，连续第三个季度实现增长，但苹果的出货量却下滑了3.1%。二季度中国智能手机销量前五名全部是中国本土品牌，分别为vivo、OPPO、荣耀、华为和小米。（综合华尔街见闻）

｜点评｜ 二季度中国智能手机市场整体回暖，苹果似乎没有吃到这波“红利”，在出货量方面还是落后于中国本土品牌。苹果新款机型缺乏创新已经成为老生常谈的话题，苹果对于新功能的更新越来越保守，其他厂商都普遍将AI功能作为宣传点，苹果的AI却迟迟未能上线。二季度苹果出货量排名下滑更多的还是因为中国市场竞争越来越激烈。

现在千元手机就已经能基本满足消费者对于手机的需求，国内厂商根据高价位手机消费者的偏好，在拍照功能上不断升级，苹果在这方面隐隐落入下风。同时，华为有国产芯片加持，小米有SU7的广告效应，将iPhone挤出了前五。

多地共享单车再次涨价

7月29日消息，在成都、广州、武汉等城市，哈啰、青桔等品牌的共享单车将工作日的起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”，超过10分钟后，计费标准为每15分钟1元。目前，国内多个城市都在尝试推行工作日和休息日不同计费策略。有成都用户表示，节假日前10分钟收费1.8元，后每15分钟1元，照此计算，1小时约5.8元，“比几年前贵了不少”。

对于价格上涨，用户的态度出现分歧。一些用户认为，共享单车提供了公交和地铁无法覆盖的便利性，即使价格上涨，仍然愿意为之买单。然而，也有网友质疑共享单车涨价后是否失去了经济实惠优势，此外，由于停车区域限制增多，共享单车的便利性也受到了影响，引起部分用户的抱怨。（每日经济新闻）

｜点评｜ 从用户角度，价格上涨无疑会影响一部分用户的使用频率。特别是，共享单车已经相当于一种公共交通工具，但其经济实惠的优势不再明显。换个角度来看，涨价可能会使共享单车成为更聚焦于用户到目的地最后一公里的交通工具，毕竟还是有很多办公园区与公共交通存在一定的距离。而对于那些想要借助共享汽车实现有氧健身的用户而言，成本势必会上涨，这些可能都会影响市场目前对共享单车的定位。

从最初依赖押金和投资资金的烧钱模式，共享单车企业现在不得不直视运营成本和盈利压力。经过多轮洗牌，中国的共享经济正尝试走出新的道路。在不同城市采取不同的定价策略，以及工作日和休息日的差异化定价，都反映出企业试图破除当下经营困局的努力。

淘宝调整仅退款政策

7月28日消息，淘宝日前宣布将优化“仅退款”策略，依据新版体验分提升商家售后自主权，对优质店铺减少或取消售后干预。相关策略将于8月9日正式实施。据悉，策略上线后，对店铺综合体验分≥4.8分的商家，平台不会通过旺旺主动介入、支持收货后的仅退款，而是鼓励商家先跟消费者协商。其他分段的商家，平台将依据体验分与行业性质，分别给予不同程度的自主处置权。体验分越高，商家处置权越大。

此前，天猫发布《关于取消天猫年费的意见征集》，9月1日起，天猫将取消平台年度软件服务年费。此前，天猫不同类目商家每年需支付3万元至6万元年费。同时，对于1至8月经营成交额达成全年目标的商家，天猫将全额返还年费。（综合澎湃新闻）

｜点评｜ 拼多多推出仅退款服务后，各大电商平台陆续跟进，消费者权益得到了更好地保障，但这种过度偏向于消费者的政策，让广大商家很是受伤。少量消费者将仅退款当成“薅羊毛”的工具，买一些便宜产品时，找各种理由申请仅退款，而多数商家也只能选择破财免灾。然而，低价已经成为电商平台竞争时的普遍策略，很多走量的产品一件可能只赚一毛钱，一单仅退款就能吞噬掉好几单的利润。

淘宝是连接商家和消费者的中介平台，本身就应该保持相对中立的态度，同时维护两方的利益。从商业逻辑上讲，一味地强调低价，通过各种方式进行无休止地让利模式难以长久，淘宝调整仅退款政策，弱化低价策略短期可能会给销售数据带来一定影响，但从长期来看是正确的决定。

宁德时代增利不增收盘中跌超4%

7月29日，宁德时代周一开盘后一度跌超4%，最低触及180元，随后跌幅缩窄，全天收跌2.55%，报184.53元。宁德时代于7月26日晚间发布2024年半年度报告，业绩显示，公司上半年实现营业收入1667.67亿元，同比下降11.88%；归属于上市公司股东的净利润228.65亿元，同比增长10.37%；基本每股收益5.20元。

据报道，宁德时代曾在业绩说明会上表示，公司下半年排产和订单饱满，产能利用率预计会进一步提升，市场上经常会出现关于公司排产的传闻，大多数不准确。公司上半年整体销量超过200GWh，其中二季度动力和储能电池整体销量近110GWh，其中储能电池占比超过20%。全年来看，神行和麒麟电池在公司动力电池出货中占比三到四成，目前很多项目还在持续推进中。（第一财经）

｜点评｜ 增利不增收对宁德时代而言并不是一个好消息，尤其是利润增长很大一部分源于碳酸锂价格下跌，这意味着公司虽然节了流，但为公司带来持续增长的源头没有得以维系。新能源汽车虽然仍是未来发展的主旋律，但增速相较前两年已有所放缓，不少国际车企更是先后调整新能源市场的扩张战略，给上游厂商带来了不少寒气。

特别注意的是，整个行业正处于朝着固态电池努力发展的关键时期，谁能率先取得技术突破，或将在未来10年新能源汽车竞争中占得先机，而宁德时代此时缩减研发投入，无疑会引发投资者对公司长期竞争力的担忧。从财报来看，宁德时代正经历从快速增长到稳定竞争的转变，如何在保持盈利能力的同时继续推动创新，将是公司面临的主要挑战。

周一两市震荡分化沪指微涨0.03%

7月29日，市场全天震荡分化，沪指微幅收涨，创业板指低开低走跌超1%。盘面上，智能交通概念持续爆发，智能网约车概念强势延续，商业航天概念反复活跃。下跌方面，白酒板块表现疲软，芯片半导体板块午后跳水，风电、光伏、减肥药等板块跌幅居前。总体上个股跌多涨少，全市场超2700家个股下跌。沪深两市成交额共计5859亿，较上个交易日缩量202亿。

截至收盘，沪指报2891.85点，涨0.03%，成交额为2601亿元；深成指报8514.65点，跌0.96%，成交额为3258亿元；创指报1635.67点，跌1.44%，成交额为1572亿元。（新浪财经）

｜点评｜ 在新的一周，沪指小幅震荡的走势以及两市整体缩量的走势没有发生改变，微盘股、低价股较为活跃。从板块上看，针对“以旧换新”政策的炒作得以延续，汽车整车、公路等板块涨幅居前。股份制银行跟进降息，银行板块重新走强。上周表现强势的风电、光伏板块进入调整，外资下调白酒板块评级，白酒板块全天走低。

进入8月后，A股上市公司半年报将正式披露，美国、日本、英国央行将公布最新的利率决议。整体上看影响市场的内因和外因都不少，在具体结果出现之前，市场整体保持观望态度。