“蔚小理”公布的5月交付数据,表明中国乃至全球电动汽车市场正在复苏。伴随6月到来,全球汽车制造商正陆续公布交付数据,以供投资者参考。
作为新势力,蔚来(NIO)、小鹏汽车(XPEV)和理想汽车(LI)公布的5月交付数据,表明中国电动汽车市场正在持续复苏——这个好消息适用于全球电动汽车制造商——包括行业巨头特斯拉(TSLA)。
5月,蔚来、小鹏和理想共计交付65710辆汽车,环比增长约29%,同比增长约57%。今年以来,这三家公司共交付约汽车249000辆,同比增幅为36%。
其中,蔚来汽车度过了“最好的5月”,交付汽车20544辆,同比增幅高达234%,创下月度新高。小鹏和理想的汽车交付量分别为10146辆和35020辆,同比增长约35%和24%。
蔚来称,5月交付12164辆高端智能电动SUV以及8380辆高端智能电动轿车。5月16日,蔚来还推出了第二个智能电动汽车品牌乐道L60,预售价21.99万元。
此前,小鹏和理想有史以来交付量最好的月份是2023年12月,当月分别交付了20115辆汽车和50353辆汽车。
截至5月,蔚来今年交付汽车共66217辆,同比增长51%。同一时期,小鹏交付量约为 41000辆,同比增长约26%;理想汽车共计交付141207辆汽车,同比增长约33%。
增长趋势令投资者暂时松一口气。年初至5月31日收盘,蔚来美股股价今年下跌约41%;小鹏和理想的美股股价分别下跌43%和46%;特斯拉股价下跌约28%。全球电动汽车需求增长放缓和竞争加剧,导致股价下跌和盈利预期下降。
在港股市场,截至6月3日收盘,蔚来(9866.HK)、小鹏(9868.HK)、理想(2015.HK)股价当日分别上涨4.03%、0.93%和5.31%。
今年一季度,美国、欧洲和中国的电动汽车销量增长率均为个位数,低于2023年的两位数增长。
5月最后几周,中国电动汽车行业表现强劲,目前电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)约占所有新车销量的一半以上。相比之下,2023年,电动汽车占中国全年新车销量的比重约为34%。
根据中国官方(乘联会)统计,电动汽车巨头比亚迪(1211.HK)1-4月的零售销量为840137辆。特斯拉没有公布地区或月度销售数据,它计划于7月初公布二季度数据。
《巴伦周刊》(barronschina)原创文章,英文版见2024年6月1日报道“NIO Sets Delivery Record as EV Sales Continue to Recover”。 (本文内容仅供参考,不构成任何形式的投资和金融建议;市场有风险,投资须谨慎。)