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成品油迎来年内“第五涨”,普华永道回应恒大风波 | 财经日日评

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发表于 2024-4-16 07:51 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


成品油迎来年内“第五涨”,普华永道回应恒大风波 | 财经日日评

吴晓波频道 2024-04-16 19:21 

中国一季度GDP同比增长5.3%


4月16日,国家统计局公布数据显示,初步核算,一季度国内生产总值296299亿元,按不变价格计算,同比增长5.3%,比上年四季度环比增长1.6%。分产业看,第一产业增加值11538亿元,同比增长3.3%;第二产业增加值109846亿元,增长6.0%;第三产业增加值174915亿元,增长5.0%。

具体来看,工业生产较快增长,高技术制造业增长加快。一季度,全国规模以上工业增加值同比增长6.1%。服务业增势较好,现代服务业较快增长,一季度,服务业增加值同比增长5.0%。市场销售稳定增长,服务消费增长较快,一季度,社会消费品零售总额120327亿元,同比增长4.7%。货物进出口稳定增长,贸易结构持续优化,一季度,货物进出口总额101693亿元,同比增长5.0%。(国家统计局官网)

|点评| 一季度GDP数据实现“开门红”,出乎市场预料。从行业上看,制造业一季度表现良好,是GDP超预期增长的主要贡献项。年初海外需求回升,出口订单增长。春节前夕,国内制造业企业备货意愿提升。在政策支持下,制造业投资增长速度加快,上游原材料相关行业经营状况也有所好转,这些共同推动了工业增加值同比增速走高。

不过,制造业整体利润率的修复不容乐观,房地产投资持续疲软,基建增速放缓。同时,地缘冲突加剧,对中国出口产生负面影响,3月出口增速由正转负。总体上看,中国一季度GDP数据整体表现亮眼的背后存在一定隐患,未来经济修复过程仍有不确定性。

中国3月社零总额同比增长3.1%



4月16日,国家统计局公布数据显示,3月份,社会消费品零售总额3.9万亿元,同比增长3.1%。其中,除汽车以外的消费品零售额3.5万亿元,增长3.9%。1-3月份,社会消费品零售总额12.03万亿元,同比增长4.7%。其中,除汽车以外的消费品零售额10.92万亿元,增长4.7%。

按消费类型分,3月份,商品零售35056亿元,同比增长2.7%;餐饮收入3964亿元,增长6.9%。1-3月份,商品零售1.07万亿元,增长4.0%;餐饮收入1.34万亿元,增长10.8%。1-3月份,全国网上零售额3.31万亿元,同比增长12.4%。其中,实物商品网上零售额2.81万亿元,增长11.6%,占社会消费品零售总额的比重为23.3%。(国家统计局官网)

|点评| 在去年同期双位数增长的高基数下,今年3月社零同比增速明显放缓。从分项上看,作为去年社零数据有力支撑的汽车消费增速回落,在第一批新能源车置换需求集中释放后,需求逐渐回归平稳。居民春节假期期间的出行意愿较高,进入3月居民旅游计划进入间隔期,拖累了餐饮方面的数据表现。总体上看,3月社零数据低于市场预期,此前展露出需求回暖的势头能否延续,还需要后续数据验证。

新一轮“以旧换新”政策正在加速上马,汽车消费是政策的重点,将成为未来社零数据修复的有力支撑。不过,居民消费意愿修复缓慢的趋势短期内难以彻底扭转,需要在就业、营商环境等多方面拿出政策组合拳。

国内成品油迎来年内第五次上涨


4月16日,国内成品油新一轮调价窗口将在当天24时正式开启。综合机构观点,预计本次汽油价格将上调200元/吨,柴油价格上调195元/吨。这是年内第八轮油价调整,前七次呈现“四涨一跌两搁浅”的格局,本次涨幅落地将是国内油价年内第五次涨价。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上调675元、650元。

截止到4月12日第9个工作日,周期内参考原油均价为88.53美元/桶,较上一周期上涨4.29%,对应成品油调价幅度为上调200元/吨。若本次价格上调落定,以70升油箱来计算,私家车主加满一箱油将多花10.5元左右。根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售调价窗口将在2024年4月29日24时开启。(中新经纬)

|点评| 截至4月上旬,国际原油均价已经来到了88.53美元/桶,较3月初上涨了近10%。除了近期愈发动荡的中东局势外,也与OPEC+的减产执行得相对到位有关。由于OPEC+的减产持续到六月,而短期来看中东地区的地缘政治冲突短期难以平息,预计下一轮成品油价还会面临进一步的上调。

值得一提的是,预测机构EIA在近期大幅下调了2024年全球原油需求增长预测,这意味着原油的基本面目前是不支持油价进一步升高的。若后续地缘政治的波动能够逐渐放缓,在减产结束后的二季度,国际原油价格同样有希望迎来向下的拐点。

“五一其实只放一天”引起热议


4月16日消息,在社交平台上,“五一其实只放一天”的词条冲上热搜,引发热议。今年“五一”假期共休假五天,如果剔除原本的星期六日,以及调休多上的两天班,“五一”只多出来一天的假期。不少网友吐槽称,4月在清明假期和五一假期调休后,在“凑假”模式下,连续几个星期“双休”都变成了“单休”,假期前后上了三个“六天班”。

事实上,从全球各国的公共假期来看,中国的假期并不算少。若不计调休,中国的公共假期共计11天,与大部分欧美国家基本持平。不过,加上职工的带薪假期后,中国职工全年的总假期数便不及全球多数国家。(澎湃新闻)

|点评| 调休将原有工作、休息节奏打乱,“小长假”期间扎堆旅游体验下降,越来越多的“打工人”对调休凑假产生了抵触心理。调休制度在国内已经存在了二十多年,最初是为了提振假期消费表现。当时出行较为不便,薪资水平处在上升期的居民们乐于在“小长假”期间出门旅游。

近两年来,越来越多居民倾向于将薪酬转化为储蓄,以应对未来的不确定性。很多居民假期期间的额外支出,都是建立在减少平时消费开支的基础上。事实上,对于大部分城市来说,旅游业繁荣对经济整体增长的贡献度并不大。时至今日,调休凑假到底有没有必要,值得探讨。

普华永道回应恒大审计匿名信风波


4月16日,审计机构普华永道发表声明称,近日注意到一封题为《是谁把普华永道带入恒大这个火坑?》的公开信开始流传,直指普华永道亚太及中国区主席赵柏基需要为恒大审计问题负责。普华永道表示,该匿名信含有有关普华永道及部分合伙人的不实信息,相关言论与事实明显相悖,严重侵害了普华永道的商业声誉和合法权利,造成了恶劣影响。普华永道已经采取应对措施,并将对此事进行深入调查。

据悉,普华永道是会计业内知名的“四大”会计师事务所之一。在2009年中国恒大赴港上市时,普华永道便是其合作会计所。此后多年,中国恒大的审计报告均由普华永道出具。(综合财联社)

|点评| 恒大暴雷是近年来涉案金额最高的上市公司财务造假事件。随着近日证监会认定许家印存在财务造假并予以处罚,普华永道在财务造假中所扮演的角色再度遭到质疑。正值舆情敏感之时,面对公开信的举报,普华永道同样需要慎重处理。

归根结底,面对涉案金额巨大的恒大财务造假案件,普华永道作为服务了14年的审计机构,当前置身事外的处境显然难以令投资人接受。只要普华永道在恒大事件中所扮演的角色不得到明晰,担责问题得不到解答,终究会有无法令公众释怀,稍有风吹草动都可能将其拉入舆论漩涡。

宁德时代一季度净利润同比增长7%



4月15日,宁德时代公布截至3月底的一季度业绩。财报显示,宁德时代上季度营收797.7亿元,同比减少10.41%;实现净利润105.1亿元,同比增长7%,略超分析师预期的100.1亿元;环比来看,宁德时代上季营收下降约25%,净利润下滑19%。数据显示,2024年1-2月宁德时代全球动力电池使用量市场份额38.4%,持续稳步提升。

具体来看,宁德时代一季度营业成本为587亿元,同比也下降16%。费用方面,一季度宁德时代销售费用及管理费用同比分别增长16%、24%,研发费用同比减少6.71%。国际评级机构穆迪发布报告,将宁德时代的发行人评级从Baa1提升至A3,并给出稳定展望。(华尔街见闻)

|点评| 在一季度动力电池行业的传统淡季,宁德时代“增利不增收”的表现显示出了较强的成本控制能力。具体来看,一季度即便宁德时代市占率略有提高,也未能弥补行业增速放缓带来的销售减量。碳酸锂价格高位回落后企稳,宁德时代库存状态已经修复至正常水平,所以产品没有跟随行业降价,而是保持了相对稳定。同时,宁德时代产能扩张的步伐暂缓,减少了资本开支,综合导致净利润不降反升。

在海外市场中,宁德时代受到了一定的政策阻力,正在尝试用技术授权的方式突围。为其他电池制造商提供宁德时代的先进技术和配套服务,虽然无法提供大规模的营收增量,但这种方式投入较小,净利润高,也是宁德时代无可奈何的妥协之策。

哪吒汽车获不少于50亿元投资



4月16日消息,哪吒汽车母公司合众汽车于周一宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。根据协议,签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资,并协调相关资源,支持合众汽车尽快实现IPO,继续加大合众汽车产品研发和技术创新的投入、扩建智能网联研发中心,促进合众汽车扩大出口规模。

根据天眼查数据,前哪吒汽车已经融资13轮,公开披露融资金额已超过两百亿元。而此前有市场传闻称,哪吒汽车有意在今年第四季度启动赴港IPO的准备工作。(凤凰网财经)

|点评| 本次与哪吒汽车签约的三家公司均有国资背景,也算是国资对新能源车企的扶持。但50亿投资资金对于造车行业来说并不算多,充其量也只是让哪吒摆脱破产阴影,重回正轨的“近水”,而能够救火的“远水”或许还需要指望港股IPO来募集更多资金。

只是当前国内的新能源汽车市场竞争较为激烈,价格战白热化的背景下,新能源汽车的发展前景蒙上了一层阴影。截至今年4月上旬,港股也只有12家新股上市,募资总额约为47.3亿元,创下港股新股市场10年来的新低。双重“寒冬”之下,仅依靠融资“续命”是不够的,哪吒需要更多的变化,来找到实现盈利的方法论。

周二两市低开低走沪指跌1.65%



4月16日,市场全天低开低走,三大指数均跌超1%。大小指数走势继续分化,微盘股指数跌超10%,全市场逾千股跌停或跌超10%。盘面上,中字头个股逆势活跃,家电股午后拉升。下跌方面,大部分题材板块均大跌,Sora、新型工业化、旅游、教育等板块跌幅居前。总体上个股跌多涨少,全市场超5000只个股下跌。沪深两市成交额共计9472亿,较上个交易日缩量499亿。北向资金全天净卖出27.93亿,其中沪股通净卖出13.6亿元,深股通净卖出14.32亿元。

截至收盘,沪指报3007.07点,跌1.65%,成交额为4352亿元;深成指报9155.07点,跌2.29,成交额为5120亿元;创指报1760.2点,跌1.97%,成交额为2098亿元。(财联社)

|点评| 周二两市个股回调幅度继续扩大,权重股显得独木难支,跟随回落。“国九条”的影响扩大,部分市场人士错估了新政对小盘股的影响,市场恐慌情绪蔓延,对小盘股进行了不加选择地抛售,导致周二跌停个股数继续增加,大部分被按在跌停板上的都是题材股和绩差股。当然,在情绪裹挟下,也有不少素质尚可小盘股同样出现大幅调整。

“国九条”对市场短期影响有限,更多的是长远规划,但很难评估由此产生的情绪扰动因素。并且,中东局势再生变动,全球主要国家股市均陷入调整,是市场潜在利空因素。

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