单日跌超7%，特斯拉股价受挫的三大诱因

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单日跌超7%，特斯拉股价受挫的三大诱因

Original 鲁珀特·斯坦纳 巴伦周刊 2024-03-05 07:03 北京

销量疲软、竞争加剧、获利抛售，导致特斯拉单日跌超7%。

特斯拉（TSLA）本周开局不佳，背后原因包括中国市场销售数据不佳、价格战加剧、电动汽车股被获利抛售等因素。投资者对其一季度交付量的担忧也在蔓延。

截至3月4日美股收盘，特斯拉股价下跌7.16%至188.14美元。标普500指数和纳斯达克指数分别下跌0.12%和0.41%。

中国市场销售不佳是特斯拉股价下滑的因素之一。3月4日，多家媒体援引乘联会（CPCA）数据称，特斯拉上海工厂2月汽车销量为60365辆。

这个数据较2023年同期减少约19%。不过，今年2月是中国农历新年假期，去年假期则在1月。今年前两个月，特斯拉上海工厂汽车销量为13.2万辆，同比下滑约6%。

比亚迪（002594.SZ、1211.HK）1月、2月纯电动汽车销量分别为105304辆和54908辆，同比变动为47.61%和-1.09%。

从整个行业来看，中国市场2月新能源汽车（纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量约为45万辆，同比下降约9%。

1月和2月是一年中新车销售最为疲软的两个月，很难以此为标准对今年情况做出判断。花旗（Citi）分析师杰夫·钟（Jeff Chung）预计，2024年中国纯电动汽车销量将比上年增长约16%，达到约700万辆。

尽管如此，最近数据让投资者对特斯拉一季度交付量感到担忧。Future Fund Active ETF联合创始人加里·布莱克（Gary Black）指出，“特洛伊·泰斯利克（Troy Teslike）”近期将特斯拉一季度交付预期从465000辆下调至450000辆，理由是中国销量低于预期，以及特斯拉制造更新版Model 3的弗里蒙特工厂受到生产限制。

泰斯利克是专注追踪特斯拉交付等数据的知名X用户，拥有超过135000名粉丝。华尔街分析师引用了他的数据。

华尔街预计，特斯拉一季度出货量约为478000辆，一年前的数据则是423000辆。

随着销量增长放缓，全球电动汽车竞争仍然激烈。今年以来，特斯拉等电动车企开启价格战。3月1日，特斯拉官网宣布，向中国购车者提供8000元保险补贴作为额外奖励。比亚迪也于近日推出了“元Plus”荣耀版，路透社称其价格比原有车型低11.8% 。

特斯拉还为美国买家提供了一些额外奖励，例如在3月底之前通过特定方式以旧换新，可享受5000英里免费超级充电服务。

相较于其他车企，特斯拉既是汽车制造商又是经销商，导致汽车定价和激励措施变得更加困难。据Cox Automotive数据，美国汽车行业激励措施约占1月平均交易价格的5.7%，高于一年前的2.8%。以此计算，经销商折扣约2700美元，而一年前约1400美元。

此外，电动汽车投资者可能已从上周涨幅中获利，包括特斯拉的竞争对手理想汽车（LI）。3月4日，理想汽车（2015.HK）港股下跌10.71%，美股下跌13.64%。由于2023年盈利高于预期，理想美股上周上涨约25%，过去一个月上涨约55%。

截至3月4日，特斯拉股价在过去一个月上涨约12%，高于纳斯达克指数4%涨幅。

据《华尔街日报》报道，理想汽车本周股价下跌，另一个原因可能是消费者对其最新推出的首款纯电动车型 MEGA感到失望。

影响特斯拉股价的其他因素，还包括埃隆·马斯克（Elon Musk）巨额薪酬诉讼案。据MarketWatch消息，赢得诉讼案的律师要求主审法官判定，授予他们56亿美元特斯拉股票，以支付律师费用。

特斯拉的同行股价也在波动。截至3月4日美股收盘，蔚来（NIO）股价下跌7.79%；Lucid Group（LCID）股价下跌3.6%；Rivian Automotive（RIVN）股价下跌3.88%；福特汽车（F）股价上涨2.33%；通用汽车（GM）股价下滑0.15%。

特斯拉股价远低于去年夏天创下的52周高点299.29美元。截至3月4日收盘，特斯拉股票总成交量为1.3亿股。

文 | 鲁珀特·斯坦纳（Rupert Steiner）、艾尔·鲁特（Al Root）

编辑 | 曹妍

版权声明：

《巴伦周刊》（barronschina）原创文章，英文版见2024年3月4日报道“Tesla Stock Is Falling. Blame EV Profit-Taking, Pricing, and China.”。 

（本文内容仅供参考，不构成任何形式的投资和金融建议；市场有风险，投资须谨慎。）

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