在大名鼎鼎的江苏“十三太保”之中，常州无疑是最没存在感的那个“苏南小透明”。论经济，始终笼罩在苏州、无锡这两大“巨无霸”邻居的高光之下；论人口（户籍人口）与面积，更是常年处于江苏省倒数第二。似乎只有“吊州”人“骑恐龙上班”的段子，才能成为大家茶余饭后的谈资消遣。
但一向不被人重视的常州，却突然间闷声不响地搞出了一个大新闻：2024年常州官宣进入“万亿俱乐部”，名列我国第25座“万亿之城”。
是的，逆势崛起的常州正在以“新能源之都”的名号而为人所熟知。常州以一市之力，承包了全国动力电池约五分之一的产量，为新能源汽车造出一颗“中国心”，更引来宁德时代、比亚迪、理想等超过300家新能源企业入驻。也许你家电车上的电池，正是出自常州制造。
2500年深厚的历史积淀，是常州经济发展的不竭源泉。常州人萧统组织编写《昭明文选》，成为之后上千年科举制度体系下的“最强教辅书”，引来天下读书人的瞩目。就连大文豪苏东坡都将常州选为了他的终老之所，愿做一个“精神常州人”。
真正的“万亿之城”，不仅要有经济上的发达，更要有生态上的友好。从“江南明珠”天目湖到吴越“弟”一峰南山石门尖，绿水青山之间，承载着独属于常州的闲适生活。
悄悄富起来的常州，正在2024年伊始惊艳全国。
常州，凭什么从“苏南小透明”到中国万亿之城？
与“中国第一地级市”苏州、“人均GDP天下第二”无锡这两个极为强势的邻居为伴，常州可以说是“压力山大”。不论是人口（户籍人口388万）还是面积（4372平方公里），常州都位于江苏倒数第二的尴尬地位。如此情势，不能说是得天独厚，起码也得是个“天崩开局”。
但在苏锡常三兄弟的内部较劲中，常州不但没有被甩开，反而伴随着一路领先的GDP增速，逐渐缩小着与苏州、无锡的差距。随着正式迈入“万亿俱乐部”的大门。常州，这座长三角地区重工业的“隐形王者”，值得被更多人关注了。
没错，常州是一座重工业占经济比重超过三分之一的“硬核城市”。别说与传统江南水乡的温婉印象、现代长三角都市圈的新锐风格显得格格不入，就算放眼全国，依然保有如此高重工业产值占比的城市都是不多见的。钢铁、冶金、电缆、汽配、各种专用设备……这些“傻大黑粗”的家伙，才是常州经济的根本所在。
毫不夸张地说，常州制造已经润物细无声地融入了中国人生活的各个角落：回家看看电梯里的安装铭牌，其中一定不乏常州的身影出现——常州溧阳的电梯安装服务几乎覆盖了中外所有电梯品牌，常年占据全国市场60%的份额。在汽车领域，2023年全国新能源汽车产量958万辆，其中常州生产68万辆，每14辆就有1辆来自常州。
如果这样的说法还不够吸引眼球的话，我们不妨再来看看新能源汽车的“心脏”：动力电池。常州动力电池产销量居全国第一，独占全国约五分之一，在全球动力电池装机量前十的龙头企业中，更是有3家早已在常州实现布局。
然而，常州既没有丰富的锂矿资源原料储备，又没有老牌本地车企，庞大的新能源产业链简直如同空中楼阁一般神异。这其中的原因说来也不复杂：常州拥有国内同类城市中最完备的产业体系，国家工业41个大类中常州有37个，207个中类中有191个，666个小类中有605个——无非就是坚守制造业基本盘不动摇，适时出击与高新产业打配合。
早在2012年，常州就瞄准了新能源产业作为未来发展的方向。他们曾花费两个多亿引进号称“特斯拉头号竞争对手”的波士顿锂电池公司，虽然几经波折没能迎来大的成功，但是在这期间所磨合出的技术积累、人才储备、地企协作模式，都成为常州的宝贵财富。早早种下“梧桐树”，才等来了宁德时代、比亚迪、理想等超过300家新能源汽车及核心零部件企业“金凤凰”的入驻。
汽车领域的辉煌成就，只是常州“新能源帝国”版图中的一个缩影：完整的太阳能光伏产业链，是提供电力的“根”；全国最大的特高压输变电设备制造基地，助力常州的电力“开枝散叶”走出去；人称“空气充电宝”的盐穴压缩空气储能电站，更是走在了世界的前列。在发电、储能、输送、应用四大新能源板块，常州堪称样样精通。2023年初世界新能源博览会在常州召开，更是愈发坐实了常州“新能源之都”的名号。
新能源产业的全面发展，不仅是助力常州实现万亿产值的临门一脚，更是未来数十年经济稳健发展的坚实保障，是值得其他城市借鉴和效法的“常州模式”。
狗仔卡
发表于 2024-1-22 06:22 PM
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
