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昨夜今晨发生了什么? |YiMagazine

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发表于 2023-10-18 10:27 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


昨夜今晨发生了什么? |YiMagazine

 一财君 第一财经YiMagazine 2023-10-18 19:34 

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美国更新芯片禁令 

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全球芯片产业再受震荡。

当地时间10月17日,美国政府颁布了更新后的关于先进计算和半导体制造设备规则,增加了对先进芯片制造技术的出口限制。根据新规,包括英伟达旗下的AI芯片A800和H800、英特尔的Gaudi 2、AMD的MI250和即将推出的MI300等都将在禁止范围内。其中,英伟达数据中心芯片收入中有多达25%来自中国。新规将于30天内生效,并且可能至少每年更新一次。美国商务部部长称,用于笔记本电脑、智能手机和游戏等消费领域的芯片可以豁免。此外,在新的芯片规定中,美国商务部将13家中国企业列入“实体清单”,其中包括两家GPU设计公司壁仞科技、摩尔科技及其子公司。

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英伟达与鸿海集团合建数据中心

10月18日的鸿海科技日活动上,英伟达和富士康母公司鸿海集团宣布,两家公司将共建“AI工厂”,即新型数据中心,以训练自动驾驶汽车、机器人和大语言模型。英伟达创始人黄仁勋称,作为一种新型数据中心,在强大的硬件支撑下,其可利用计算机来编写人类无法编写的软件,而AI工厂的理念可以被应用到各个领域,包括AI电动车、AI城市和AI平台。今年1月,英伟达和鸿海集团宣布合作开发自动驾驶汽车平台,鸿海集团将生产基于英伟达DRIVE Orin芯片的汽车电子控制器。 

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鸿海正在从制造电子产品转向建设支持自动驾驶技术的计算基础设施。 

阿斯麦三季度新增订单26亿欧元 

10月18日,光刻机领先公司阿斯麦发布2023年第三季度财报,实现净销售额66.73亿欧元,同比增长约15.51%,环比下跌3.3%;毛利率为51.9%,同比上涨0.1个百分点,环比上涨0.6个百分点,超出预期目标;净利润为18.93亿欧元,同比增长约11.76%,环比下跌约2.52%。阿斯麦今年第三季度的新增订单金额为26亿欧元。中国目前是阿斯麦在全球的第三大市场,公司此前预计2023年在中国销售额将保持在22亿欧元左右。不过,就在该公司财报发布的前一日,美国更新了芯片禁令,新规定或对阿斯麦在中国的经营造成一定影响。

先锋领航集团出售与蚂蚁金服合资企业49%的股份

当地时间10月17日,全球最大的共同基金公司先锋领航集团表示,其将与蚂蚁金服合资企业的全部股份出售给蚂蚁金服,交易预计明年完成。2019年,蚂蚁金服与先锋领航集团合资成立先锋领航投顾(上海)投资咨询有限公司,二者分别持股51%和49%。2020年,合资公司在支付宝上线了智能投顾服务“帮你投”业务。不过先锋领航集团在中国市场的本土化一直不顺利。此前3月,有知情人士透露,先锋领航集团已通知中国政府有意关闭上海的部门。两年前,先锋领航集团还取消了共同基金管理牌照的计划。此次抛售股份也意味着先锋领航集团将加速退出中国29万亿元的共同基金市场。

亚马逊将使用微软云服务,交易金额超10亿美元

当地时间10月17日消息,微软准备与亚马逊达成云服务合作协议,亚马逊将成为微软Microsoft 365云服务的客户,并在未来5年内支付超过10亿美元的费用,以获得超过100万个Microsoft 365许可证。亚马逊预计于11月初开始安装微软的新系统,其目前使用的是微软Office产品的本地预置版本。微软和亚马逊都是主要的云服务供应商,微软Azure和亚马逊云科技也存在竞争关系,因此亚马逊之前一直不愿使用微软的云服务。植入AI助手服务的Microsoft 365 Copilot将于11月1日面向企业客户全面推出或促使亚马逊做出改变,而该交易对微软的企业软件生意无疑也将是巨大推动。

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竞争对手变合作伙伴。

蔚来汽车考虑在欧洲建立经销商网络

10月18日消息,三位知情人士表示,中国电动汽车制造商蔚来正在考虑在欧洲建立经销商网络,以加快销售增长,尽管公司在该地区面临潜在的关税。蔚来总裁秦力洪上个月曾表示,欧洲销售额未达到预期。消息人士称,目前蔚来已开始评估欧洲主要市场的经销商,使用经销商也是为了缓解现金压力。针对这一消息,蔚来随后在一份声明中回应称,其品牌在欧洲的营销和销售模式没有变化,一直致力于建立直销网络,但子品牌“萤火虫”正评估欧洲的渠道模式,包括直销、代理或经销商。

全聚德连亏三年后首度实现盈利

1017日,全聚德公布2023年前三季度业绩预告。期内,全聚德预计实现盈利6800万元至7400万元,上年同期为-1.75亿元,同比增幅在140%左右。而据全聚德财报显示,其2020年亏损2.62亿元,2021年亏损1.57亿元,2020年亏损2.78亿元,三年共计亏损6.97亿元。全聚德在公告中将业绩的提升归因于防疫政策调整后,中国大幅释放的餐饮消费需求。但从区域业绩表现看,全聚德的营收主要依赖于华北地区与华东地区,其在以华中为代表的其他区域存在感仍有待加强。

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危机仍未过去。

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威马汽车表示未申请破产,核心岗位运营正常

1018日,威马汽车通过官方微博对近期涉及公司的种种传闻做了统一回应,包括威马汽车并未申请破产、公司核心岗位运营正常、不存在公司创始人跑路海外的情况,威马汽车融资400亿元的信息为不实信息等。威马汽车表示,目前公司正处于预重整关键阶段,公司将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益,对于不实信息及谣言将保留追究未及时删除相关谣言的发布者、转载者、散播者和相关主体法律责任的权利。

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自救中。

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中国9月从日本进口的水产品为零

1018日,海关总署发布的中国进出口统计月报显示,9月,中国从日本进口的鱼及其他水生无脊椎动物没有任何记录,即数字为零。而8月,中国从日本进口的这一类章商品的金额还有1.49亿元,前8个月,中国总计从日本进口了20.85亿元商品。

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