3/10/2023 港股收评：港股恒指大跌3.04% 恒指季检生效中海油暴跌7%腾讯跳水

源济

收评：港股恒指大跌3.04% 恒指季检生效中海油暴跌7%腾讯跳水
2023年03月10日 16:10 新浪港股

　　3月10日消息，美股三大指数全部下跌，美国四大银行蒸发了470亿美元的市值。昨日恒指尾盘跳水，今日早盘，恒指低开低走，午后恒指跌幅扩大，截至收盘，恒指跌3.04%，报19319.92点，京东跌11.49%，中国联通(5.71, -0.57, -9.08%)跌超9%，中海油(11.4, -0.84, -6.86%)大跌7%。

　　恒生科技指数(3782.22, -148.72, -3.78%)大跌3.78%，京东跌11%，百度、比亚迪(201.2, -17.80, -8.13%)电子(21.55, -1.30, -5.69%)、快手等跌超5%，中芯国际(15.7, -0.78, -4.73%)、阅文集团(33.05, -1.60, -4.62%)等跌近5%。

　　恒生指数(19319.92, -605.82, -3.04%)季检下周一生效，中海油权重下调尾盘跳水暴跌7%，小鹏纳入恒指跌幅不断收窄，腾讯、阿里权重下调，纷纷跳水，腾讯跌2.6%，阿里跌4%，美团权重上升尾盘拉升跌幅收窄至1.55%。

　　新能源汽车股集体上演暴跌行情，比亚迪跌超8%，广汽集团(4.9, -0.33, -6.31%)、长城汽车(9.11, -0.60, -6.18%)跌超6%，吉利跌5.5%，蔚来、理想跌超4%。汽车股大跌背后，近日，汽车行业掀起一波“降价潮”。据统计，截至目前，已有至少30个汽车品牌参与降价，最高优惠超过10万元。

　　电视广播(10.94, -0.46, -4.04%)昨日上演大跳水行情，午后暴跌近15%，公司早盘一度涨超30%，今日一度暴跌14%，尾盘拉升跌幅收窄至4%，电视广播昨日午后公告称，该集团将继续与淘宝合作，未来亦将致力与其他中国内地电子商贸平台发展类似的合作伙伴关系。然而，集团表示，在中国内地的电子商贸直播活动仍处于早期阶段，未来对集团的贡献尚未能确定。

　　京东大跌11.5%，京东昨日公布业绩，2022年全年非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为282亿元，同比增长64%。据透露，包括平台、商家多方共同投入的营销资源在内，京东第一个月在百亿补贴上的整体投入约10亿元。大和将京东集团(09618)目标价从330港元下调11%至295港元，维持“买入”评级。

　　专家观点：

　　华盛证券高级分析师 Louis表示，市场聚焦美国今晚公布的2月份非农就业数据，及失业率。联储局主席鲍威尔连续两日的言论，已拖累道指连跌3日超过1,175点。同时亦带动在芝加哥商品交易所内的利率期货，3月加息0.5厘的机会率已超越75%。债券息率亦同步向上抽升，将2年期及10年期的孳息率倒挂再拉濶至1.07厘，并创自1981年以来最远，更显示出当地经济衰退的机会也越大。情况颇见恶劣。再加上加密货币银行Silvergate陷入危机后，更有硅谷银行集资，导致银行板块全面向下。

　　港股上午收跌490点。午后维持跌势，并再扩大跌幅至低见19281，最多跌643点。续在低位附近徘徊。虽见有趁底吸纳，但沽压亦极重。因此未能收窄跌幅。加上周末前夕，投资者也不敢过份进取。国内大型电商平台（9618）京东集团交出优于预期的第4季度及全年业绩。第4季收入2,954.46亿元人民币，按年上升7.1%，并扭亏为盈30.32亿元人民币。全年收入1.046万亿元人民币，按年升9.9%。同扭亏为盈103.8亿元人民币。更宣布每股派息0.31美元，或每份ADS派0.62美元。但市场未见受落，股价急跌超过1成，创出近月低位158港元。

　　午后A股市场见个别发展，上证及深证同延续早上跌势，在低位附近横行。最后分别跌1.40%及1.19%至近低位收市。创业板则见再反弹倒升，曾扩大升幅，也曾回落倒跌。最后仍是小跌两点收市。国内近日各汽车企业减价促销，特别是燃油汽车，减幅更见厉害。因为新能源汽车在有补贴的情况下，制造商集体减价，造成燃油汽车销量大幅缩减，更导致库存急增，因此各车企要大幅减价以提升销售额。同时市场传出年内会推出新排放标准，令到车企狠狠地割价速销。相关的汽车股之股价齐全面向下走。