芒格是对的，比亚迪在中国继续遥遥领先特斯拉

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芒格是对的，比亚迪在中国继续遥遥领先特斯拉

Original 郭力群 巴伦周刊 2023-03-03 07:00 Posted on 北京

向好的中国经济数据能为所有中国股票带来提振作用。

比亚迪(1211.HK)周三（3月1日）公布，2023年2月比亚迪乘用车销量为191664辆，同比增长112.3%，当月销量高于2023年1月的150164辆和2022年2月的90268辆。 

2月比亚迪电池电动汽车销量达到90639辆，高于1月的71338辆和2022年2月的43173辆。 

今年迄今为止，比亚迪已售出341828辆电动乘用车，其中包括电池电动车和插电式混合动力车，较去年同期的183000辆增长近90%。今年前两个月，比亚迪纯电动车型销量为161977辆，同比增长约80%。 

《巴伦周刊》认为，比亚迪交付量的增长对所有电动汽车制造商来说都是一个好消息，因为这表明电动汽车市场仍在增长。但特斯拉(TSLA)的多头可能会感到不安，因为比亚迪中国市场份额的增长速度看起来要快于特斯拉。 

持有比亚迪股票的伯克希尔-哈撒韦副董事长查理·芒格(Charlie Munger)最近告诉CNBC：“比亚迪在中国市场遥遥领先于特斯拉，几乎到了荒谬的程度。”看起来芒格说的没错。

比亚迪迅速扩大领先优势 

中国是全球最大的新车和电动汽车市场。 

根据花旗分析师Jeff Chung跟踪的行业数据，2023年前两个月，特斯拉在中国售出约60000辆电动汽车。特斯拉不公布中国市场的月交付量，因此现有数据是根据车险注册等得出的近似值。60000辆的销量将比2022年前两个月的销量增长40%。特斯拉没有立刻回复《巴伦周刊》的置评请求。 

花旗根据数据所做的分析显示，2023年初，特斯拉在中国的市场份额可能增加了一些，但在中国市场的增长速度仍落后于比亚迪。中国2月份电动汽车总销量数据尚未公布。 

2022年，比亚迪在中国销售了911140辆纯电动汽车，相当于占所有电动汽车市场份额的20%左右。相比之下，去年特斯拉在中国销售了约440000辆电动汽车，相当于约10%的市场份额。 

虽然比亚迪在中国市场的销量更多，但售价比特斯拉汽车低。特斯拉的利润要高得多，该公司在全球销售的纯电动汽车也比比亚迪多。另外，特斯拉的上海工厂也向欧洲市场出口汽车。由于并非所有在中国生产的汽车都在中国国内销售，因此特斯拉中国的市场份额每月都会出现波动。 

不过，比亚迪正在增加电动汽车和电池的产能，该公司董事长王传福设定了2023年交付400万辆汽车的目标。

比亚迪大部分电动汽车和混合动力车的售价在1.5万美元至3.4万美元之间，虽然远低于特斯拉汽车的售价，不过比亚迪售价超过4万美元的车型越来越多。

比亚迪还计划转向高端市场，该公司将借助旗下腾势汽车(Denza)进入平价豪华车领域，据最新公布的数据，腾势汽车2月交付量为7325辆（7015辆腾势D9 DM-i和310辆腾势D9 EV），环比增长13.8%。 

今年1月5日，比亚迪发布了高端品牌“仰望”，目标市场为人民币80万元（约合11.03万美元）以上的豪华车，首发车型为越野SUV。

另一个专业个性化全新品牌也将于年内推出，未来产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类，在比亚迪体系内将介于仰望与腾势之间。 

《巴伦周刊》指出，比亚迪的增长对特斯拉和其他电动汽车制造商来说都是好消息。华尔街预计，2023年中国电动汽车销量将增长30%至40%，比亚迪在年初的销售情况表明这是有可能实现的。

特斯拉周四收盘下跌，分析师和投资者似乎对特斯拉周三举办的投资者日活动感到失望。 

“蔚小理”交付量喜忧参半，投资者信心增强推动股价止跌回升

中国造车新势力“蔚小理”近日也公布了2月份交付数据。

蔚来汽车(NIO)当月交付了12157辆汽车，高于1月的8506辆。该公司预计，今年第一季度交付量为31000至33000辆，也就是说3月将交付11000到12000辆，低于2月交付量。蔚来还表示，预计第一季度销售额为16亿美元，低于华尔街预计的25亿美元。 

理想汽车(LI) 2月份交付量为16620辆，高于1月的15141辆。该公司预计第一季度交付量约为53500辆，这意味着3月将交付超过21000辆汽车，接近该公司的最高纪录。 

小鹏汽车(XPEV) 2月交付量为6010辆，较1月的5218辆增长了15%。小鹏还没有发布季度业绩指引，该公司将于3月17日公布第四季度财报。 

2月“蔚小理”合计交付了34787辆汽车，高于1月的28865辆，但低于去年12月创纪录的48340辆。 

2020年1月至2023年2月“蔚小理”每月合计交付量

总的来说，理想的交付量符合华尔街分析师的预期，小鹏和蔚来的交付量低于分析师预期。

交付数据公布后，除了理想，蔚来和小鹏股价均出现较大幅度的下跌。不过，周四“蔚小理”强劲上涨，其中小鹏涨超5%，理想涨超3%，蔚来涨超2%。 

《巴伦周刊》指出，这主要是因为中国经济方面的好消息盖过了投资者对交付数据的担忧。 

周三公布的官方制造业采购经理人指数(PMI)数据显示，2月份中国制造业PMI升至52.6%，连续两个月实现扩张，创下2012年4月以来最高水平；官方非制造业PMI升至56.3%，同样连续两个月实现扩张。 

制造业PMI出现10多年来速度最快的扩张表明，中国经济正在以快于预期的速度复苏，进而提振了投资者对中国公司的信心。 

《巴伦周刊》认为，向好的中国经济数据能为所有中国股票带来提振作用。周四美股收盘，热门中概股连续第二个交易日反弹，并连续两日跑赢大盘，纳斯达克金龙中国指数收涨近2.7%。

文 |《巴伦周刊》中文版撰稿人 郭力群

编辑 | 彭韧

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