《校场》2020-11-17：苏丹港基地的建设将如何提升俄海军的战力？

源济

校场：苏丹港基地的建设将如何提升俄海军的战力？
新浪军事  2020年11月17日 09:07

据外媒报道，俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京已经在11月6日与苏丹共和国签订了协议，将在苏丹境内建立一座用于补给和修理的海军基地。据悉，双方协议期共25年，后续还有10年的续约意向。该海军基地将可容纳300名常驻人员和包括核动力巡洋舰在内的4艘舰艇。该基地建成之后，也将成为俄罗斯在苏联解体后第一次在海外重新建设海军基地。




自2008年的俄格战争之后，俄罗斯在海外维持军事存在的意图就越来越明显，目前俄罗斯在阿布哈兹、亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、摩尔多瓦、南奥塞梯、叙利亚、塔吉克斯坦拥有共计20多个海外军事基地。但这些基地中的绝大部分都是地面部队和航空兵使用的基地，而具有完整功能的海军基地仅叙利亚塔尔图斯一处。且这处海军基地还是在苏联海外物流中心的基础上扩充而来的。




在同苏丹共和国签订协议以前，一直有消息称俄罗斯在与吉布提和索马里进行谈判，希望在亚丁湾附近建设一处海军基地。今年1月，甚至有媒体曝出俄罗斯已经与索马里达成协议，将在索马里的柏培拉港建设一个1500人规模的海军基地。不过仅仅一个月之后俄罗斯驻索马里大使就辟谣了此事。




相比于位处曼德海峡和亚丁湾的吉布提或柏培拉，俄罗斯最终选择的苏丹地处红海深处，距离俄罗斯海军经常需要执行任务的亚丁湾要更加遥远一些。而至于俄罗斯最终确定以苏丹为自己在非洲的第一站的原因，可能与吉布提、索马里两国“狮子大开口”有关。毕竟在这两处炙手可热的地方建设基地，要付出的代价肯定少不了。以美国在吉布提的勒莫尼耶军事基地为例，每年的租金就要6300万美元。相比之下俄罗斯在塔尔图斯的军事基地总共的建设费用才4000多万美元。




虽然一分钱难倒英雄汉，但俄罗斯海军也确实需要这么一座基地。目前，俄罗斯距离亚丁湾最近的海军基地就是上面我们提到过的叙利亚塔尔图斯海军基地，这里距离亚丁湾航程大约2050海里，以14节的经济航速计算，往返一次就需要12~13天。以一个提供休息、补给的前沿基地来说，塔尔图斯还是太远了。相比之下，前往苏丹港只需要不到1000海里，还不需要过苏伊士运河，想去休息、补给用不了三天就到了，非常惬意。而如果再远一点，要去印度洋深处或波斯湾执行任务，则更加不可能利用塔尔图斯港。此时苏丹港甚至可以说是俄罗斯海军在印度洋执行任务的唯一支点。




自从苏联解体以来，我们似乎已经习惯了俄罗斯海军的境遇一天不如一天。虽然红海军留下的家底极其殷实，时至今日俄罗斯海军还在编1艘航空母舰，5艘导弹巡洋舰，和12艘导弹驱逐舰，堪称世界前四强的水面舰队，但这些舰艇中最新的一艘也已经27岁了（乌沙科夫海军上将号，现代级，1993年12月30日服役）——虽然基洛夫级的彼得大帝号完工时间更晚，但这主要是工期延宕导致的。




这些老龄化的舰艇虽然近年来保养水平有所提升，但其设计思路和武备性能已经难以满足当前所需。比如俄罗斯的5艘导弹巡洋舰是其远洋防空能力最强的舰艇，但其搭载的S-300F防空武器系统至今已经使用了近40年的时间。虽然还有2艘搭载S-350，防空能力更胜的22350型护卫舰，但该舰实在是有点小，难以胜任长期的远洋任务。可以说，在水面舰队的远洋作战能力上，俄罗斯海军不仅与我军相去甚远，甚至还不如英国皇家海军和日本海上自卫队。




然而与一日老过一日的军舰形成鲜明对比的是俄罗斯一日多过一日的远洋任务需求。目前，俄罗斯海军的远洋任务需求主要有这么几类：第一是亚丁湾的护航需求。索马里海盗曾在亚丁湾海域多次劫持俄罗斯籍船只，其中最著名的一次是2010年5月5日的MV莫斯科大学号油轮劫持事件，这次事件后来还被改编成了电影《22分钟》。




第二类是在印度洋沿岸维持军事存在的需求。俄印是传统友好国家，但是印度在海务问题上是完全亲西方的。俄印联合举行的INDRA联合军事演习每两年才举办一次，而且规模并不大。相比之下印美日联合举行的马拉巴尔演习每年一次，而且演练规模经常会比较大，甚至出现过三国航母联合编队的场景。此外，印法两国的海上联合军演同样也是一年一次。这对于俄罗斯来说，也是一件相当有压力的事情。一旦俄罗斯失去在印度洋地区的军事存在，其在这一“世界中心”的影响力也会迅速衰竭。




第三类是在波斯湾维持军事存在的需求。俄罗斯与伊朗同样是准盟友级别的关系，在伊朗受到联合国武器禁运的时候，俄罗斯还曾经打着“防御性武器不在禁运之列”的旗号向后者出售过S-300防空导弹系统，来帮助伊朗缓解来自美国的军事压力。但以往，俄罗斯对伊朗的支援往往停留在“看不见”的地方，真要到美国海军一两个航母编队大举压境之时，俄罗斯很难做出对伊朗有利的姿态。而一旦俄罗斯可以维持在波斯湾地区的军事存在，就可以做出这样一种姿态来协助伊朗。毕竟在叙利亚的斗争经验已经证明了，色厉内荏的美国人并不敢对俄罗斯人怎么样，哪怕俄罗斯人只弄一艘巡逻艇过去，也能在很大程度上帮助伊朗以壮声威。




大型舰艇舰况较差，小型舰艇远洋自持力又不太行，那唯一能支持俄罗斯在印度洋地区军事存在的就只有兴建新的海军基地了。在苏丹港立稳了脚跟后，像22350、11661K、11356M这种中小型舰艇和22800、22380这样的小型作战舰艇都可以在这些地区遂行任务。方便的补充给养和油料，在印度洋执勤的俄罗斯水兵甚至还能喝上一口家乡酿的伏特加，啃上一口从俄罗斯千里迢迢运过来的油和面粉制作的大列巴，过生日的时候还能收到家乡的亲朋好友寄过来的礼物和书信。这在动辄几个月的远洋勤务中，无疑会极大提升水手的士气。




由中小型舰艇接手印度洋的远洋任务可以大幅缓解俄罗斯海军大型舰艇的勤务压力，使其能够得到更妥善的维护和升级来应对美国和北约其他国家的海军。此外，印度洋的海军基地还能大幅拓展俄罗斯海军堪称世界第二的潜艇部队的活动范围。后者是水面舰艇编队的有力支撑，但此前受自持力所限，她们几乎没有在印度洋常态化存在的能力。而今后，她们则可以神不知鬼不觉的穿越好望角到达印度洋，并以红海深处的苏丹港为基地，全方位的提升俄罗斯在这一海域的威慑力。




俄罗斯苏丹港基地的建设对我们也有所启发，一直以来，国内网友都有一种误解，即我军只有吉布提一个海外补给基地，完全不够用。但不论是吉布提基地本身的建立，还是俄罗斯塔尔图斯港和苏丹港两处基地的建立，都说明了一个道理：一个国家的军事需求扩张到哪里，她的军事基地就会建设到哪里。此前，我国面临的国际局势还没有如此诡谲多变。虽然偶有不公道的事情发生，但那个时候的美国海军尚能扮演一个“国际海警”的职能，总体上维持海运的和平稳定。




然而近年来，美国开始从多边主义转向单边主义，我们已经不能再对美国海军“保护”下的国际海洋秩序抱有幻想，我们在东非、中东、南亚、南美的海外权益必须由我们自己去保护。这就迫使我们必须建立一支世界上最庞大的、拥有超高性价比的远洋护卫舰舰队。此时，我们将要面临的问题，就是今天俄罗斯在印度洋海域遇到的问题，即如何让这支舰队以健康的状态运转起来。或者无需避讳的说，我们需要在这些地方的大型补给基地。如今，世界上规模最庞大的护卫舰群已经在路上了，更多更大的海外军事基地还会远吗？