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[人世间] 历时300天,这个男人抛下一切去太平洋钓鱿鱼

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发表于 2020-9-28 02:59 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


本帖最后由 源济 于 2020-9-28 02:59 PM 编辑

历时300天,这个男人抛下一切去太平洋钓鱿鱼

看客inSight 2020-09-28

以下文章来源于人间后视镜 ,作者高龙

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要是在陆地有选择,谁还出海啊



南太平洋漆黑的夜晚,王洪春站在船舷向远方眺望,钓鱿船的点点灯火如同低垂的繁星,在平静的海面若隐若现。


有人曾问过王洪春,这片海域会出现海盗吗?


王洪春反问:“海盗敢来吗?”


这里是位于秘鲁附近的公共海域,愿意常年在此漂泊的,是一群像他这样在陆地走投无路的人。


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太平洋上的钓鱿船


这是一段王洪春此生不太可能复制的海上岁月。他经历着几乎与世隔绝的日子,终日充斥着尘劳、琐屑和单调。


上船前,王洪春就知道自己接下来会有怎样的遭遇。但他还是义无反顾地登上这艘远洋捕捞船。因为这艘船能带他驶离人生的颓势,驶离糟糕的生活。


每个出海的人都有故事


2018年10月,王洪春没有任何犹豫,拿着刚办下来的崭新护照和船员证,登上了从浙江前往秘鲁的远洋渔船。


60多米长的渔船与大陆渐行渐远,随后被海浪掌控。登船的第一天,王洪川被摇晃得天昏地暗,足足晕船两天,一口饭都吃不下。


但是他心甘情愿受这份罪。他说:“在陆地上时,我感觉很失落,对生活不抱什么希望,觉得出海遇到什么都无所谓。”


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出海前,王洪春坐在船头发呆


远洋出海分为两个月、半年、一年、两年几种工作时间。王洪春签下了时间最长的合同,一旦中途反悔,违约的成本会让他这趟出海一无所获。


渔船上总共有25人。除了开船、修船的5个人,剩下20个都负责钓鱼。年龄最大的老许,已经40多岁,在船上待了18年。


老许不喜欢下船,不知道当下流行的各类社交软件,也不用手机。他甚至不往家里打电话。老许曾告诉王洪春:自己喜欢安静一点的地方,没人烦他。


“我们觉得单调,他觉得是一种解脱。他娱乐的方式就是吹牛,聊聊天,但不想讨论陆地上的生活。”王洪春说。


有人视渔船为舒适区,也有人视渔船为考验人性的战场。


王洪春注意过另一位老船员。他本来工作挺好,一年收入12万,让公司每一季度准时往家里面打2.4万。他走的时候和老婆关系挺好,当渔船跨越太平洋在秘鲁靠岸后,他终于和家里取得联系,却发现老婆移情别恋,还提出离婚。他把自己关在船舱里成天喝闷酒,一直在抱怨生活不公平。


王洪春上船的理由,也有婚姻原因。


今年27岁的王洪春,生长在四川绵阳农村,从小父母外出打工,是爷爷奶奶陪他长大的。家里条件不好,王洪春读到初二就辍学了。成年后,他像家乡的许多年轻人一样,也开始了外出打工的生活。


在外闯荡数年后,王洪春回老家和朋友一起开养鸡场,养了上千只鸡。创业的启动资金是他跟朋友一起借的。但这行利润并不高,行情好的话,一只鸡售价10多块,不好的话就会亏钱。他养的1000只鸡最多就卖1万,利润只有几千元钱。市场不景气,后来环保部门来检查,说他的养鸡场环保不达标。养鸡场没开多久就关门了。


他当时已经结婚,身上背着五六十万债务,创业失败的王洪春经常心情崩溃,这时他就痛哭一场。夫妻经常吵架,最终以离婚收场。“当时我对人生抱着一种深深的失落。在家里,各方人过来要账,有时候我会躲起来。我因为欠钱还被起诉到法院了。我父母也帮我贷了十几万。”


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王洪春在老家创业养鸡


驱散生活的阴霾,是众人选择出海的主要原因,“我们都在陆地上遇到了不如意的事。有的人感情失败,有的人离婚,有的人生意亏本。于是大家都选择出海,找一个安静的地方。”


王洪春很确定:“每个出海的人都有故事。”


泡在酒瓶中的手指


适应了摇晃的渔船,王洪春度过了平静的两个月才到达目的地——南太平洋靠近秘鲁海域的公海。


那里的景色总是碧海、蓝天,一望无际的海面仿佛把人丢弃在荒芜的原野,生活单调、枯燥,任你如何呐喊都得不到回应。但也有例外。他曾拍到成群的海豚在渔船附近嬉戏,还拍到了太平洋上壮丽的日出和彩虹。


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王洪春拍摄的太平洋上的彩虹


“一个人有时候情绪很低落,累了就在房间里哭,吃不下饭。”王洪春说,船上没有娱乐设施和娱乐活动,休息时,大家就聚在一起,聊彼此的经历。酒和香烟就成了船员们最能缓解疲劳的东西。


对王洪春来说,还有一样东西支撑着他熬过每一天。那就是拍摄短视频。


他会把手机架在工作位置旁边,记录捕鱼的场面,分享渔船上的各类生活。对他来说,“没有信号是最难熬的日子。”船在公海时,手机没有信号,他总是默默拍视频,留着有信号时再上传到快手。船上的卫星电话到是随时通着的,但他们每半年才有机会打一次。一次通话一到两分钟,只够给家里报个平安。


王洪春所在的渔船是专门钓鱿鱼的。钓鱿鱼得勤快,守在船舷一刻不停地盯着,“把绳索垂下去,很多情况下鱿鱼自己上钩。”但这里面仍然有很多技术讲究。


一开始还是新手的王洪春摸不到门道,很着急。看着老船员完成工作回舱休息,他却还得一刻不停地加班加点。王洪春慢慢发现,怎么去换线,怎么去挂钩子,多大鱼用哪个钩子,全都是门道。老船员在200米之内就能凭钓鱼的线定位鱼。他们也能知道当前水下有多少鱼。


老人和新手存在竞争关系。他们只教新手怎么使用机器,别出现意外事故。但不会主动去教新手如何钓鱼,因为教了之后对他们的业绩有影响。新手只能偷看、偷学。王洪春会等老船员下了班,去偷看他们钓鱼的方法,然后按照别人的钓鱼配置做调整。经过一个月的偷师,王洪春才学会全部技术。


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钓上大鱿鱼的王洪春


按照合同,每个船员一年要钓65吨鱼。钓不够就要扣钱,超过就拿奖金。鱼多的时候,超出王洪春的想象。一晚上二十多人钓了两三百吨鱿鱼。但这样的情况很少碰到。一般情况下,他们每次只能钓七八吨。渔船老板将鱿鱼批发卖出,一斤只卖几块钱。但在国内市场上,鱿鱼一斤卖20块左右。钱多数落入中间商腰包。


在这条船上,只有鱿鱼是他们的目标,属于公司的财产。如果钓到其他鱼类,都算是船员的,可以选择自己吃掉或者另外卖给公司。有些老船员额外加班,一年钓金枪鱼能赚十多万。


王洪春钓到的最大的鱼是一条三百斤重的金枪鱼。捕到金枪鱼的那天晚上,王洪春在睡觉前布置了筷子粗的钓鱼线,通过窗户连接到了卧室的床上。线的一端拴着瓶子。


他被一阵瓶子的摇晃声吵醒,翻身起床快步出门,到船舷边去拉鱼线。一位印尼船员也来帮忙,足足忙活了半小时,他们才钓上了那条巨大的金枪鱼。由于被印尼船员用刀划过,不好卖,王洪春把邀请大家一起吃掉了那条鱼,他因此换到了别人的香烟和火锅底料。


他们白天休息,晚上钓鱼。准确地说,船上没有上班时间。有鱼就钓,没鱼就休息。有时候,因为工作关系,他们三四十个小时不睡觉。王洪春最长坚持过46个小时。那天下班之后,他非常疲惫,看什么东西都眼花。那段时间鱼特别多,睡眠时间保证不了。他往往睡几个小时就会被叫起来干活。


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王洪春靠在桶上睡觉


“总体来说,海上这个活是很心酸的。很多人受了委屈也没地方去说。船上也没人管你。有时候,我一个人躲在房间吃饭,边吃边哭。”王洪春回忆。


有人因为过度疲惫受了重伤。今年他乘运输船回国,发现一个人在过包时把手指弄断了。过包就是把鱼从渔船搬运到附近的运输船。因为鱼特别多,这个人当时连续工作了三十多个小时,人处于一种不清醒的状态。那天浪也有点大,挂铁钩的时候浪一打,工人的手指不小心挂在机器上给拉断了。


王洪春看到他将一根断指泡在酒瓶子里,避免腐烂,也是为了留下证据打算回去找老板索赔。不过,王洪春解释,连续工作不是强制性的,是自愿的,“出海的都想出去多赚点钱,都是拼命地干。”


重建陆地上的生活


2019年8月4日,王洪春所在的渔船停靠在一片有鹧鸪栖息的海岸——秘鲁港口城市卡亚俄。在这里,渔船将进行15天的维修保养,王洪春则在登船一年后久违地踏上了陆地。


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时隔一年,渔船维修,王洪春得以再次踏上陆地


“当地容易买到枪,一把枪就一两千块钱。”在下船之前,王洪春已经听闻了城市糟糕的治安。他几乎是提心吊胆地走下舷梯。


枪战事件在这座城市并不鲜见,2017年,当地雇凶杀人的案件达12起。就在今年四月的疫情中,一些人为了争夺政府发放的食物发生了枪战。过海关时,他遇到一个中国业务员,名叫“小伍”,专门负责中国渔船和秘鲁有关部门的业务对接。


一见面,小伍就叮嘱他们“晚上不要出门”。


后来王洪春再也没见到过小伍。只听说,当时另一条渔船因为安全违规上不了岸,小伍拿了5万人民币找当地负责人疏通。一个礼拜后,传来了小伍被枪杀的消息。


周围的人议论纷纷,说小伍私吞了这笔钱。真实情况成谜,却增加了这座港口城市的恐怖气息。这15天里,白天王洪春和船员们结伴在城里逛。在他眼里,卡亚俄是个很穷的地方,城市破旧,出租车和国内的报废车一样破旧。让他印象好的是这个城市的物价,牛肉折合人民币10块一斤。


他发现到了晚上街头小店都不开大门,一到天黑就把门外面的铁护栏拉下来。晚上买东西,顾客把钱从铁护栏塞进去,店主再把东西从铁护栏递出来。只有一晚,他们在当地宾馆留宿。其中一个住单间的船员,在夜里听到陌生人敲门,吓得他整夜睡不着。


上岸后,王洪春干的第一件事就是用50元买了一张手机流量卡,有20G 流量。他在快手连续上传了积攒的短视频,其中一条钓鱿鱼的视频,播放量高达一千万,迅速为他吸引了数万粉丝。


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上岸后王洪春发的钓鱿鱼快手视频截图


但连接外界的同时,也意味着王洪春回到了自己想躲避的生活。他收到家里的消息,说前妻快要结婚了,询问孩子由谁来抚养。一听这话,王洪春当时就想提前返回国内,争取孩子的抚养权。他归心似箭,但船上的领导说渔业马上进入旺季了,要求他再坚持三个月。


王洪春等不了了。由于中途违约回家,未干满两年,他在船上的总收入只有两万多。他登上一艘运输船,向家、向陆地航行。


“走时人好像解脱了一样。我今后不打算出海了。”这种体会和海明威《老人与海》中的主人公圣地亚哥在大海中返回的感受类似。当看到岸边灯火时,这个老人喊道,“我走得太远了。”


与老人圣地亚哥不同的是,王洪春还面对着时间留下的废墟——离异和债务。


这个年轻人必须重建留在陆地上的生活。


最近,王洪春加入一家捕鱼公司,从事招募船员的工作。在快手直播时,一位在东莞打工的年轻人与他连麦,询问起当船员的情况。


王洪春没有急着介绍船员的待遇或是海上的困难。他想要年轻人回答一个问题:为什么要上船?


年轻人说,自己在工厂打工很辛苦很无聊,但是赚的工资却总是攒不下来,自己都不知道每个月的钱是怎么花光的。他想,上船也许可以强迫自己攒下一笔钱。


王洪春告诉他,在工厂打工赚的钱不会比渔船上少。“能不上船就不上。如果你在陆地上,还有选择。”



作者  高龙  |  编辑  人间后视镜

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