9月15日，国家统计局网站发布的数据显示，8月份，社会消费品零售总额33571亿元，同比增长0.5%，为今年以来首次正增长。其中，除汽车以外的消费品零售额30158亿元，下降0.6%。从主要数据来看，前八个月社会消费品零售总额238029亿元，除汽车以外的消费品零售额215139亿元，同比均下降8.6%；规模以上工业增加值累计增速实现了年内的首次转正，货物出口累计增速也实现了年内的首次转正，固定资产投资累计增速接近转正；8月份社会消费品零售总额当月增速也是年内首次转正。（国家统计局官网）｜点评｜ 今年能在8月就实现消费增速的正增长，首先离不开疫情的及时控制，否则一切都免谈。其次，汽车销售的回暖是8月消费正增长的关键。另外，无论政府还是商家和平台，今年或多或少都推出了包括消费券在内的刺激活动，这为消费市场做出了贡献。
当然，这期间也偶尔出现过报复性消费的现象，但基本都是单一细分领域或产品，居民受疫情影响收入增长预期有限，难以在整个消费市场普及开来。
当地时间9月14日，甲骨文公司方面表示，它已经与TikTok的中国所有者字节跳动达成协议，成为其“可信技术提供商”，但该协议仍需美国政府批准。另据消息人士称，TikTok和美国企业的合作不仅限于甲骨文，还包括沃尔玛：“和沃尔玛的合作主要是电子商务方向。”值得注意的是，据美国财政部长姆努钦称，目前的解决方案是甲骨文作为TikTok数据合规伙伴，类似苹果在中国由云上贵州进行数据合规的方案，并不涉及之前特朗普提到的要求TikTok出售，也不涉及TikTok的核心技术转让。（综合央视新闻）｜点评｜ 对字节跳动来说，如果这一提案能获得美国政府的通过，那可以说是最理想的结果了。如此一来，字节跳动相当于保住了TikTok的美国业务，只不过把用户数据留在了美国而已，这点有苹果作为先例，各方也都能做出自己的评估。目前，美国政府的批准与否已经成了交易的最后一道关卡。但联想到特朗普此前非常强硬的态度，他会不会做出妥协，应该是最大的不确定因素了。9月15日，美国下发的对华为芯片管制升级令正式生效，台积电已停止为华为代工生产麒麟芯片，高通、三星及SK海力士、美光等都将不再供应芯片给华为。从华为产业链获得的消息显示，华为目前没有B计划，后续华为可能从高端手机“降维”至汽车、OLED屏驱动等，配之以软件、手机周边产品补洞。还有经销商表示：“现在华为手机拿货很难，除非同步搭配手表、手环、眼镜、平板、音响、耳机等产品，而若从外围拿货，价格又高出几百至几千不等。”（证券时报）｜点评｜ 该来的还是来了，华为终究被逼上了一条崎岖的道路。虽然这并非是一条死路、绝路，但摆在华为面前的选项不多，而且时间很紧，若不及时研发出替代品或恢复供应链，那么华为好不容易拿下的市场份额，将被其他手机品牌所替代。届时，才是华为真正的至暗时刻。至于华为采用降维的方法弥补损失，也只能缓解一时之痛，无法将美国的轮番打击彻底消化掉。9月15日，在百度世界2020大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏预测，五年之内，无人驾驶技术会进入规模化商用阶段，交通拥堵将大大缓解，中国的一线城市将不再需要限购、限行，交通事故发生率也会大大降低。“从技术的角度来看，完全可以做到。” 李彦宏表示，真正能够影响到每一个人出行和生活的是AI技术对整个大交通的改变。通过测算，以车路协同为基础的智能交通基础设施建设，将能够提升15%至30%的通行效率，从而为GDP贡献2.4%至4.8%的绝对增长。（澎湃新闻）｜点评｜ 近些年来，百度在无人驾驶技术的测试上一直保持着零事故率的成绩，已经将Apollo系统发展得比较成熟，要说五年内在部分地区落地商用，或许还是有可能的。
不过，李彦宏对于AI技术治理中国城市交通的能力，可能想象得有些简单了。毕竟理论上可行的事情，在现实世界里往往会遇到各种意想不到的麻烦，想治理城市拥堵问题，光靠AI恐怕有些天真。当然，到底是李彦宏的梦想太过美好，还是我们的想象力不够丰富，答案也就需要等五年时间，不妨拭目以待！
9月15日，恒大汽车公告，公司以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。此次认购股份占目前已发行股份总数约2.04%。配售之后，中国恒大的持股比例将降至73.5%。恒大汽车称，通过配售及认购筹集资金可以扩大股东基础、增强资本基础及提升公司财务状况及净资产基础。值得注意的是，这是阿里和腾讯在成为恒大物业的战略投资者后，第二次参与恒大系产业的投资。（澎湃新闻）｜点评｜ 能让阿里和腾讯联手投资的企业，在国内也就为数不多那么几家。恒大汽车能做到这点，说明他的发展潜力得到了外界比较高的认可。另外，滴滴的入局也非常有意思，或许这能让恒大汽车更快地融入市场，抢占蛋糕。
而对恒大汽车来说，加上前期许家印的巨额投资承诺，以及这次多家顶级投资者的青睐，用于生产和研发的钱短期内是不用愁了，恒大汽车目前最着急的，就是先把车量产出来，有了车才可能有预期的一切美好愿景。
9月15日消息，天眼查数据显示，腾讯科技（深圳）有限公司新增多条商标信息，其中包括多条“微信儿童版”“WEIXIN FOR KIDS”的商标，商标状态均显示为“商标申请中”。涉及国际分类包括教育娱乐、科学仪器、网站服务等。有消息称，目前微信儿童版已经进入内测阶段，具体有哪些方面的变动还不清楚。（综合中新社）｜点评｜ 今年受疫情影响，大部分中小学生在家上网课的时候，不可避免都会接触到手机，而手机上大量与学习无关的东西，却也给家长带来了更多的烦恼。如果说腾讯真的要开发“微信儿童版”，主要需求大概来源于此了。
不过，针对单一人群开发特别版本的App是否有市场前景，这得先打个问号。另外，此前钉钉有上线过“学生号”的产品，相当于学生版钉钉，腾讯打造“微信儿童版”也可能有对标钉钉的目的。至于这样的产品好不好用？是否有效果？可以先听听学生和家长的反馈再说吧。
9月15日，小米集团发布公告称，集团副董事长林斌通过高盛转售3.5亿B类股，根据当时股价，交易总额大约为78.9亿港元。林斌剩余股份会锁定五年，即自9月15日起五年内，林斌及其控制实体均不会再出售股份。本次交易及捐赠后，林斌剩余股份从占总股本的11.4%下降到约10%，将全部锁定。需要注意的是，去年，小米集团总裁林斌于8月21日、22日、23日连续三日卖出共计4130.7万股小米股份，套现约3.7亿港元，折合人民币3.4亿。（综合第一财经）｜点评｜ 今年小米股价涨了很多，林斌在此时高位减持，自然引发了市场的广泛关注。要知道，在小米的管理层当中，林斌一直被当作是集团的“二号人物”。而和去年的套现异曲同工之处在于，林斌都是在大额减持后迅速承诺一个禁售期，以缓解市场的不安情绪。但这样的做法很难阻挡外界的猜疑，谁敢保证等到五年期满后，林斌不会再度减持呢？9月15日，三大指数早盘拉升翻红。盘面上，受消息影响，机场航运、旅游板块大幅走强，C2M概念表现活跃。午后，三大指数小幅回落，科创50指数大幅走强。盘面上，机场航运、旅游板块持续活跃。半导体、光刻胶板块大幅拉升，市场板块轮动加快，市场人气有所回暖。尾盘，指数高位整理。截至收盘，沪指报3295.68点，涨0.51%；深成指报13143.46点，涨0.93%；创指报2595.15点，涨0.88%。（新浪财经）｜点评｜ 由于缺少足够利好的主导型因素，虽然昨天A股整体表现尚可，但指数上涨的原因之一是上周部分股票超跌带来的反弹，市场依然有疲软的迹象。这点在成交量上体现得比较明显，最近两个交易日都不到8000亿，市场观望情绪较重。
另外，原本临近国庆中秋双节之际，以食品饮料酒为代表的消费股会有一拨看涨行情，但前段时间部分机构不再看好处于高位的消费板块，该声音引起了市场的担忧。因此，后市决定A股走向的，主要还得看宏观层面能带来什么消息。
狗仔卡
发表于 2020-9-15 10:30 PM
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