9 月 9 日饿了么表示将上线新功能,在结算付款的时候增加一个「我愿意多等 5/10 分钟」的小按钮。
具体公告原文是这么写的:
系统是死的,人是活的。将心比心,饿了么在保障订单准时的基础上,希望做得更好一点。
1、饿了么会尽快发布新功能:在结算付款的时候增加一个「我愿意多等 5 分钟/ 10 分钟」的小按钮。如果你不是很着急,可以点一下,多给蓝骑士一点点时间。饿了么也会为你的善解人意一些回馈,可能是一个小红包或者吃货豆。
2、饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士,提供鼓励机制,即使个别订单超时,他/她也不用承担责任。
每个努力生活的人都值得被尊重。
对于这则公告,网友们的反应基本是两极分化的。
在这篇文章的评论区,是齐刷刷的「我愿意」,还有人称赞饿了么的做法有温度;但随后却有更多的人指出,平台在把它和骑手之间的矛盾转移到用户身上。
譬如答主 @老二不识愁滋味 就回答道:让外卖员被压榨的不是下单的用户,是被设定的算法。
问题的困境不在于 5 或 10 分钟的等待。
而是资本驱动下的算法不允许低效,不允许休息,不允许外卖员的剩余劳动价值没有被榨干。
经济学优秀答主 @Reinhardt Jin 认为,饿了么这次对公关危机的反应很快,但是这个新功能很可能不解决问题。
真正解决问题的是训练模型为每一单计算「安全送达时间下限」,但是这需要大量的数据积累,还要考虑路网、交通灯、时段拥堵程度等诸多因素。
「真正解决外卖骑手面临的困境和造成的安全隐患,数据、模型和企业价值观缺一不可。」
还有很多答主猜测,点击「我愿意」的用户很可能被后台标记为耐心比较好的「善良」「听话」用户,从而后续有更多针对性的产品策略。
不管平台是否真的会这么做,至少从舆论已经可以看出来,消费者们已经很难相信,资本会浪费掉「大数据」和「算法优化」,而选择「价值观」。
有趣的是,昨天晚上,美团也跟着发布了一篇《感谢大家的意见和关心,我们马上行动》的声明,称调度系统会给骑手留出 8 分钟弹性时间,「系统的问题,终究需要系统背后的人来解决」「我们跟大家站在一起」。
这篇声明基本绕开了饿了么踩到的雷点,显得务实许多。
但,就像上文所说的,网友们已经越来越了解什么是「公关」,也很难再相信资本的出发点。
不过,至少他们有在努力做改变,总归是一件好事。这也从另一个方向证明了,媒体和舆论监督,是有一定作用的。 |