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[军事] 《校场》2020-07-30:自造两栖攻击舰能否开启俄海军的新纪元

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发表于 2020-7-31 11:47 AM |显示全部楼层


校场:自造两栖攻击舰能否开启俄海军的新纪元
新浪军事  2020年07月30日 10:58


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7月24日,在普京的主持下,俄海军同时开工建造了6艘新舰。除了已经十分脸熟的22350护卫舰和885M“亚森”级攻击核潜艇之外,苏联解体后俄罗斯设计的吨位最大水面作战舰艇——23900型两栖攻击舰也一同开建。作为俄罗斯引进“西北风”级两栖攻击舰未果,自己动手建造的一艘“争气舰”,23900型两栖攻击舰为俄海军赚足了眼球。



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相比实际杀伤力更为强大但早已令外界感到审美疲劳的核潜艇,23900型两栖攻击舰能否顺利完成建造,是外界更感兴趣的内容。因为众所周知,自从苏联解体之后,俄罗斯造船厂从未新建过一艘排水量过万吨的水面主战舰艇,而且随着近年来“暴徒”-M和22800小型导弹舰等舰艇的服役,俄军新一代水面战舰的吨位还有越来越袖珍的势头。



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虽然曾经是仅次于美国海军的世界第二大海军,但当年的苏联海军基本上就是一个超大号的“空、潜、快”作战体系。通过图-142等大型远程侦察机获取美国航母的位置信息,然后由苏联海军的核潜艇展开跟踪,最后配合各种搭载重型超音速反舰导弹的“巡洋舰”和超音速轰炸机对美国航母战斗群展开饱和攻击。虽然以目前的眼光来看,这样的作战体系漏洞相当明显,类似图-142那样的大型飞机执行侦察美国航母的任务基本等同于自杀,而配合攻击的核潜艇和水面舰艇、轰炸机则存在协调配合困难,对空防御相对不足的问题,执行反航母任务基本上是杀敌一千、自损八百。在作战效率上和如今的依靠卫星和高空高速无人机侦察,反舰弹道导弹和海空兵力协同突击的新一代反航母体系有不小的差距。



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作为一个大号的“空、潜、快”,苏联海军不仅在航母发展道路上与西方国家迥然不同,在两栖舰艇上也是自成一派。先不说类似“欧洲野牛”气垫登陆艇这样的怪物,苏联海军的大型两栖舰艇也基本上以各种坦克登陆舰为主,尤其是满载排水量达到14000吨的“伊万·罗戈夫”级坦克登陆舰,更是史上具备抢滩登陆能力的最大水面舰艇。同时与西方不同的是,苏联海军由于独特的作战需求和相对不够遥远的预定登陆区域,对于发展船坞登陆舰、船坞运输舰和两栖攻击舰等具备强大远征能力的舰艇并不热心,这也使得23900型两栖攻击舰成为俄罗斯这一老牌海军强国的一个全新舰种。



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从俄罗斯海军为这两艘23900型两栖攻击舰取的舰名上,我们也不难看出俄海军对这一全新舰种寄予的厚望。两艘23900型舰分别被命名为 “伊万·罗戈夫”号和“米特罗方·莫斯卡连科”号,正好承袭了已退役的1174型万吨级坦克登陆舰的舰名,而23000吨的满载排水量更是大大超越自己的前辈,与已经改嫁埃及的两艘“西北风”级两栖攻击舰相当。这与俄军纷纷用“戈尔什科夫海军元帅”、“格里戈洛维奇海军上将”等原本属于航母和巡洋舰的舰名命名护卫舰的做法形成了有趣的对比。而近似的尺寸,也从侧面印证了23900型很可能应用了一些俄罗斯通过协助建造两艘“西北风”级而获得的技术。



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作为一种脱胎于航母的大型两栖舰艇,两栖攻击舰在使用过程中与航母有不少共同之处,因此近来 “准航母”的概念在各国海军大行其道。比如强敌海军的“美国”号两栖攻击舰就已经接近一艘不带斜角甲板的航空母舰。而一口气开造的这两艘23900型两栖攻击舰,虽然由于俄罗斯自己已经没有可用的短距/垂直起降战斗机,说是“准航母”总还差那么点火候,但其上能够搭载的大量卡-52K武装直升机和卡-27反潜直升机也能对俄军的海上打击能力起到有效的增强。卡-52K虽然作战能力无法和固定翼飞机相比,但在必要时也具备携带“天王星”反舰导弹执行对海打击任务。



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作为一个惯于自成一派的国家,俄罗斯在武器装备研制上总是有点那么“不走寻常路”,从当年搭载大量导弹武器的“载机巡洋舰”,到如今的23900型两栖攻击舰,苏联/俄罗斯的武器与西方的同类相比,总是会有那么些的不同。就从开工仪式上曝光的23900型舰的图片来说,尽管它与此前俄罗斯展出的那款装备100毫米舰炮、骨骼清奇,舰艏还有开口的两栖攻击舰相比正常了不少。但巨大的舰岛体积,加上有意为之的镜像处理,甚至无法让人一眼看出这是一艘采用了全通甲板的舰艇。与正常国家为了照顾直升机运作,尽量做薄的舰岛相比完全不在一个频道上。23900型23000吨的排水量在两栖攻击舰中只能算是个小个头,装上一个与“黄蜂”级不相上下的巨大舰岛后,外形立刻变得十分怪异。



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不仅是舰岛体积,从目前已有的信息来看,23900型的舰身也相当巨大,这为俄国特色的重火力提供了发挥余地。同时,庞大的体型也能有效加强这种两栖攻击舰的装载能力。按照目前公开的信息,23900型足足能够搭载1000人的登陆部队和配套的60-70辆装甲车辆,在坞舱内可容纳6-8条通用登陆艇。这样的装载能力与排水量更大的071型综合登陆舰相比也不落下风,甚至还拥有更强大直升机操作能力。



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俄罗斯海军为23900型两栖攻击舰选择的造船厂也很有意思,对于这样一艘达到“准航母”级别的大型舰艇,俄海军并没有把这一大单交给为印度改装过“超日王”号航母,拥有一定航母建造维修能力的北方机械造船厂,也没有交给俄罗斯规模最大,名字容易被混淆的北方造船厂,而是交给了名不见经传的位于克里米亚的刻赤造船厂。纵观整个苏联造舰史,刻赤造船厂从来没有扮演过重要角色,只为边防军建造过8艘11351型边防警戒舰,以及一艘10081型核动力载货驳船。



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尽管刻赤船厂在被俄罗斯接管后资金状况有所改善,对生产设备进行了一定的更新,但作为一个劳动密集型的产业,能否在尽量短的时间内培养出一批数目可观的熟练工人,仍然是个大问题。从俄海军大方地把两艘“准航母”都交由刻赤造船厂建造来看,未来一旦俄罗斯的航母计划死灰复燃,已经通过建造两艘23900型两栖攻击舰完成练兵的刻赤造船厂,或许有望成为下一个尼古拉耶夫造船厂,继续成为俄罗斯在黑海沿岸的主要大型水面舰艇建造基地。



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在苏联解体后,不少唱衰俄海军的论调都将“俄罗斯除了续建苏联时期遗留下来的大型舰艇外,没有开工建造过5000吨以上的驱护舰”当做主要论据。然而这种说法并不完全正确,因为在俄罗斯经济远不如今天的2002年,俄罗斯北方造船厂就曾为中国开工建造过两艘排水量8000吨级的956EM型驱逐舰。可以说,俄罗斯的大型造船厂尽管在苏联解体后面临过严重的资金困难,但在俄罗斯政府的不断输血下,总体生存情况还是比分家后乌克兰的尼古拉耶夫造船厂等大型船厂好得多。在得到足够的资金支持的情况下,这些造船厂依然具备足够的建造大型舰艇的能力。而波罗的海造船厂在近几年建造的排水量高达33500吨的22220型核动力破冰船,也证明了这一点。



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可以说,令俄海军未能在分家后给自己添置5000吨以上主战舰艇的原因主要并不在于造船厂,而是由于缺乏资金的无奈。分家后的俄罗斯,俨然有点当年赫鲁晓夫嘲笑中国“穷得裤子都穿不上”的感觉,对于已经放弃与美国海军共治大洋想法的俄罗斯来说,现有的海军无疑正在慢慢回归保卫海岸线,看家护院的中小型“空、潜、快”路线,因此大型水面舰艇被冷落也就不足为奇了。而且俄罗斯在舰载相控阵雷达、通用垂直发射系统以及综合电力推进系统等新一代技术上,已经越来越赶不上潮流。未来的大洋,虽然仍将是两强共治,但也许不会再有俄海军的身影。
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