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[转贴] 特斯拉惊喜连4季获利 达纳入标普500门槛

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发表于 2020-7-22 07:47 PM | 显示全部楼层 |阅读模式



2020-07-23 06:59 经济日报 / 编译叶亭均/综合外电。



特斯拉CEO马斯克。 (图/美联社)

美国电动车大厂特斯拉(Tesla)上季写下连续第四季获利成绩,为该公司股票纳入标普500指数铺平道路,主要因撙节成本与强劲交车数有助于抵销疫情导致工厂暂时关闭的影响,消息激励盘后股价一度大涨7.8%,稍后收敛至4%左右。

●上季每股获利0.5美元 首度连四季获利。
特斯拉表示,在4月至6月的一季,未经调整的净利达1.04亿美元,每股盈余0.5美元,为特斯拉首度连续四季获利,这也达成让股票纳入标普500指数的必要门槛。 分析师原先的平均预估值为每股亏损1.06美元。

特斯拉上季营收年比下滑约5%至60.4亿美元,但高于分析师预期的53.7亿美元。

最新的财报也代表特斯拉执行长马斯克取得一项重大成就。 此前,投资人经常质疑马斯克要带领全球汽车产业进入电动时代的雄心壮志,并且质疑特斯拉事业模式的可行性。

Loup Ventures经营合伙人Gene Munster表示:「特斯拉目标是纳入标普指数,而他们达成了目标。 但他们没从帽子里变出太多惊喜把戏,而是持续做到(获利)。 」

●重申今年50万辆的交车目标、上季交车逾9万辆。
特斯拉22日重申年底前交车至少50万辆的目标,尽管此前因疫情导致生产中断,包括加州厂上季在当地政府命令下关闭六周。

特斯拉表示:「虽然达成此一目标变得更加困难,但在2020年交车50万辆依然是我们的目标。 」

尽管加州厂历经暂时关厂,但特斯拉在第2季交车量超过90,650辆,高于第1季的88,400辆。

●出售碳排放额度达4.28亿美元。 
特斯拉出售监管信用(regulatory credits,碳排放额度)给其他车厂的营收攀升至创纪录的4.28亿美元,高于首季的3.54亿美元,对其高达25.4%的汽车利润率有所贡献,并且缓冲疫情带来不利影响。

特斯拉财务长Zachary Kirkhorn表示,预期今年这类碳权营收会比较去年提高一倍,并将持续一段时间。

马斯克在22日的财报会议上宣布,特斯拉将在德州内的Travis郡兴建一座新工厂,有望创造至少5,000个就业机会。 新工厂将为美国东部市场生产Model 3 与Model Y,并且生产新电动卡车Tesla Semi,以及电动皮卡车Cybertruck。
发表于 2020-7-23 05:48 AM | 显示全部楼层
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