会。
我作为一个男生，就个人而言，遇到过女生坐后排的情况，会觉得非常受侮辱。
在我看来，平辈甚至晚辈坐在后座，就等于把我当作司机，相当不礼貌。
而乘坐人是女性，更给我被提防被不信任的感觉，让我十分不悦。
人与生俱来有领地意识，位置问题在任何环境都是敏感问题，车内空间也不例外。坐车时选择位置，很敏感，不过也很明确简单，相比酒席排座次，一点不微妙。
我的经验是，被他人接送时，应遵循以下原则：
一般平辈/平级接送还是坐在副驾比较好，如果接送的长辈领导，肯定对方是坐后座的，表明自己为对方服务的立场。也有位尊者特地坐副驾的情况，表现自己平易近人的立场。
我耳闻亲历过一些关于坐车礼仪的坑，如下：
1. 大学老师年轻时出国访学，外国学者开车送他去学校，大学老师一屁股坐在后座，外国学者就教育这个老师：「你坐后座简直把我当司机」该老师遂坐在副驾位置。
2. 在学校的时候，接一个大学老师，那老师坐在副驾后面（一般位尊者都会选择坐在驾驶座的对角位置），我当时把副驾调得很后，看到这情况，赶忙调回去，连忙道不是。
3. 一次请多人吃饭，回去就我一辆车，多两人，当时交往的女友嘴上说要走回去，我没留，真让别人坐副驾了，后来女友好好发了一阵脾气。
总之，在某些情况下，前排/后座的位置关系无意间映射了「内/外」「尊卑」的社会关系和权力关系。
纵然很多小型车的副驾一般都比后座舒适度高，但一般位尊者都愿意坐在后座，与驾驶员进行空间区隔。
纵然知道副驾最为危险，亲友也愿意坐在前排，以表现对驾驶人劳动的尊重。
转引国内一些出版物对于坐车礼仪的相关叙述吧：
1. 郭宗昌主编. 文明礼仪读本[M]. 成都：西南交通大学出版社, 2014.08，pp.60-61.
2. 丁栋轩主编. 大学生礼仪规范教程[M]. 北京：首都经济贸易大学出版社, 2009.07,p.64.
3. 徐磊著. 职场蚂蚁 Boss的思维你get到了吗？[M]. 上海：上海辞书出版社, 2016.08.
当然礼仪文化是一个动态发展的东西，有人说：「副驾乃女主人之专座，别的女性坐会引起嫌疑」，这样的观念也为一些人所接受。
我稍微搜了一下，大概看到和」副驾女主人专座论「有关的两条新闻。
一条为2020年台湾三立新闻网的报道：《女同事搭便車坐副駕！女友理智秒斷線 網看傻：是國際禮儀》
这条新闻的主要内容是车主的女友发现其他女性拉了东西在车主座驾副座上，十分不满。
一条为 2017 年 8 月 10 日都市快报的整版文章：《你的副驾驶座是不是老婆或女友的专座？开车的和坐车的争论激烈》（其源头应该是 2017 年 8 月初的微博文章）
这两条新闻的主要内容亦为车主的女友不满其他女性坐在汽车副驾，不过这条新闻里，车主女友和其他女性是同时乘坐车主座驾的。
总之，「副驾女主人专座论」可以看成一种网络文化加上传统媒体推波助澜的产物。
这里可以看出话语媒体的无聊：从 2017 年开始炒，一直炒到现在 2020 年自媒体还在炒冷饭，也可以学术一点说，从这个案例得以看出当代华语亚文化的生成过程。
综上所述，「副驾女主人专座论」可以归于一种亚文化，「前卑后尊」论则可以看作一种更加古老且普世的「国际礼仪」，两种观念都各有其理。
既然礼仪文化是不断生成发展的，如果采用一个审慎的视角去发掘两种观念背后的文化土壤与历史语境，则可以得到更多有趣的结论。
狗仔卡
发表于 2020-5-25 08:46 AM
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡