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美数家航空公司已达成援助协议 裁员减薪股票回购被有条件禁止

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发表于 2020-4-15 05:16 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


美数家航空公司已达成援助协议 裁员减薪股票回购被有条件禁止
2020年04月16日 05:02 新浪财经综合

  来源;FX168

  FX168财经报社(北美)讯 虽然数家美国航空公司已与美国财政部达成协议,将获得政府拨款用以降低疫情带来的冲击,但周三(4月15日),美国航空股还是全线下跌,因在疫情影响下,航空旅行需求已经降至数十年来的最低水平。

  包括美国航空、达美航空、美国联合航空、西南航空、精神航空、捷蓝航空和阿拉斯加航空在内的多家航空公司已经申请了总值达到250亿美元的援助拨款,这是航空公司有史以来最大的政府援助计划。计划要求航空公司在9月30日之前不要解散员工或削减薪资水平,覆盖约75万名员工。这些资金是来自于美国超过2万亿美元的疫情救助计划“ CARES法案”,该法案已于上月签署成为法律。

  美国航空表示,财政部已经批准了58亿美元的援助,其中包括41亿美元的直接拨款和17亿美元的低息贷款。这家位于得克萨斯州的航空公司表示,计划再申请一笔约47.5亿美元的政府贷款。

  总部位于达拉斯的西南航空表示,预计将在该计划下获得32亿美元的援助,其中包括超过23亿美元的薪资支持,以及将近10亿美元的10年低息贷款。该航空公司表示,这笔贷款将可能包括向财政部提供的260万份认股权证,并且将在2021年9月30日前禁止股票回购和分红等操作,并要求对高管人员的薪酬进行接近两年的限制。

  达美航空也表示已与美国财政部达成一项价值54亿美元的协议,其中包括一项为期10年的16亿美元无担保贷款。同样的,该航空公司将给予政府认股权证,允许美国政府以每股23.39美元的价格收购其约1%的股份。

  总部位于纽约的捷蓝航空表示将获得9.358亿美元的援助,其中接近2.51亿美元是以贷款形式发放。

  财政部在一份声明中说:“我们欢迎各主要航空公司参加工资支持计划。这是CARES法案的重要组成部分,将支持美国工作人群,并在保持对纳税人的适当补偿的同时,帮助维护航空业的战略重要性。”

  这次援助谈判拖延的时间比某些人士的预期要长。财政部上周曾提议,航空公司应该至少偿还30%的援助资金,不过这一条款似乎已经被排除,至少在美国航空和西南航空方面是这样的。财政部上周也曾表示,寻求少于1亿美元援助的航空公司不必考虑偿还的问题。
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