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[新闻] 湖北小龙虾跑赢江苏 ,联通电信共建5G网络 | 财经日日评

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发表于 2019-9-9 10:57 PM |显示全部楼层








湖北小龙虾跑赢江苏 ,联通电信共建5G网络 | 财经日日评

 魏英杰 吴晓波频道 2019-09-10

中央对规模猪场给予不超500万元补助


9月9日,国家发改委、农业农村部联合发布《关于做好稳定生猪生产中央预算内投资安排工作的通知》。在畜牧大县畜禽粪污资源化利用整县推进基础上,2020年以生猪规模化养殖场为重点,择优选择100个生猪存栏量10万头以上的非畜牧大县开展畜禽粪污资源化利用整县推进,重点支持粪污收集、贮存、处理、利用设施建设。


对符合条件的项目县,中央投资补助比例不超过项目总投资的50%,最多不超过3000万元。加大对贫困县的支持力度,中央投资对贫困县的补助比例适当高于非贫困县。中央投资原则上分2年安排,第一年安排50%左右资金。(国家发改委官方网站)


|点评| 最近,“二师兄”的热度丝毫不亚于任何国内其他新闻,毕竟猪肉价格事关民生,眼看肉价大涨,政府再不出面稳住,影响范围和程度可能是无法估量的。所以,包括这次的两部门在内,中央已有多个部委拿出真金白银的政策,给钱给地地刺激猪肉市场。


当然,猪是不可能一天长大的。从中央出台政策并落地,到最终的猪肉价格企稳,可能还需要不少的时间。同时,靠政策刺激带来的负面效应也会逐步显现,如何避免那种“一拥而上又一拥而散”的场景,还需要政府结合实际情况来安排好后路。


湖北小龙虾产量占全国近一半


近日,《中国小龙虾产业发展报告(2019)》发布,报告显示,2018年,小龙虾产业呈加速增长态势,产业总产值达3690亿元,同比增长37.5%,创造2003年以来最高增幅。


同时,湖北省的小龙虾产量为全国最高,占比高达49.58%,约为全国总产量的一半。小龙虾线下门店数量猛增14万余家,增长近70%,线上外卖市场份额明显提高。据美团数据,2018年美团的小龙虾外卖订单量是2017年的2.6倍,交易额是2017年的4.3倍。(新京报)


|点评| 即使一直饱受着食品安全的争议,国人对小龙虾始终偏爱有加。过去是学校开设小龙虾养殖专业,如今则是一路飙红的小龙虾市场。数据看来,外卖占到了小龙虾销售的较大份额,适合长时间外送的小龙虾刚好配合了外卖市场的兴起。而湖北之所以能有这么大的产量规模,主要源于其从20世纪90年代初,就逐渐开始探索完整的小龙虾产业链条,走在了全国的前列。

 

另外,小龙虾的交易额增长远高于订单量,可见近年来小龙虾价格不断上涨。随着天猫、盒马鲜生等等电商大量入局小龙虾市场,原有的餐饮企业竞争压力显然增大了不少,无法达到电商销售的体量优势,就只能不停涨价了。


联通携手电信在全国共建5G接入网


9月9日,中国联通发布公告称,与中国电信进行5G网络共建共享合作。根据合作协议,联通运营公司将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络, 双方划定区域,分区建设,各自负责在划定区域内的5G网络建设相关工作,谁建设、谁投资、谁维护、谁承担网络运营成本。

 
双方联合确保5G网络共建共享区域的网络规划、建设、维护及服务标准统一,保证同等服务水平。双方各自与第三方的网络共建共享合作不能不当损害另一方的利益。双方用户归属不变,品牌和业务运营保持独立。(综合新浪财经)


|点评| 在即将到来的5G时代,抱团取暖已经成了很多企业的选择,运营商们自然也不例外。除了能共同做大市场外,联手建网还能有效地减少资本投入,同时避免资源浪费。一石三鸟之计,联通和电信怎么会不愿意呢?


当然,此消息一出,压力也就来到了中国移动这边。虽然从更长远的角度来看,三家运营商如果都能联合起来,共建基础设施,那更能减少资源浪费的情况,但如此一来,联通和电信又要被移动一直压着走了,这也是二者不带移动“一起玩”的主要原因。


全球电子烟市场规模达145亿美元


9月9日消息,最新的数据显示,2018年全球电子烟市场规模达到145亿美元。目前全球90%以上的电子烟都产自中国,其中,深圳是最大的电子烟生产基地,分布着超过500家电子烟企业。去年7家A股电子烟相关上市公司,创造了218亿元的营收,净利润接近36亿元。


2018年,美国电子烟销售额为56亿美元,是全球电子烟最大的消费市场;其次是英国,销售额为24.3亿美元,意大利、德国、法国等也是电子烟消费大国。(新京报)


|点评| 尽管电子烟带来的健康风险在某种程度上小于传统烟草,但很多人心知肚明的是,那些宣扬电子烟戒烟效果之类的话,也不能尽信。不过即便如此,资本也不会放过这样一个火热的风口。特别是,美国等西方国家也在力推电子烟。只是就国内而言,在烟草专卖的大背景下,电子烟的民营市场要面临不少实际困难。随着电子烟市场规模的扩大,监管也会紧跟而来,不知道国内的电子烟企业可有做好准备?


吉利戴姆勒共同投资德国飞行汽车


9月9日,吉利控股和戴姆勒共同宣布,双方将共同出资5000万欧元,领投德国飞行汽车公司Volocopter的C轮首轮融资。本轮融资后,吉利控股和戴姆勒将各持10%股份。按照计划,在完成此轮融资后,吉利和Volocopter将在中国成立合资公司,并由吉利负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。

 
据悉,本次投资Volocopter是吉利控股和戴姆勒合作的第三个项目。此前双方已在高端出行服务以及在全球共同运营发展smart品牌展开合作。(腾讯科技)


|点评| 根据德勤的一项报告预测,到2040年,美国地区的“空中出租车”市场规模可达170亿美元。如果技术和市场足够成熟的话,相信飞行汽车在中国的规模比美国只多不少。


而吉利对飞行汽车的偏好由来已久,其位于美国的研发公司已经有产品量产了。此次和戴勒姆共同投资的这家公司,也是全球城市空中出行领域的先行者。虽然前期投入会很大,但只要抓住了先机,抢占核心技术,未来的市场可能会给吉利带来意料之外的回报。


字节跳动全资收购互动百科


9月9日,根据工商登记信息,字节跳动已完成对互动百科的全资收购,持股100%,互动百科原股东悉数退出。对此,字节跳动方面不予置评。


据悉,互动百科成立于2005年,截至2019年年初,互动百科已经发展成为由超过1300万用户共同打造的拥有1800万词条、2500万张图片、5万个微百科的百科网站,新媒体覆盖人群1200余万人。2019年初,互动百科与今日头条达成战略合作。(综合澎湃新闻)


|点评| 自字节跳动正式进军搜索引擎领域以来,原本去年被搁置的和互动百科的收购项目,如今火速完成,可见其推进速度还是比较快的。收购互动百科的目的其实很明显,就是为了完善自家头条搜索的内容业态,以满足用户的需求。而从搜索领域的全局角度来看,互动百科还只是一小颗棋子,如果要全面对标百度,可能字节跳动还得继续投资布局。双方之间的攻防战,也只是刚刚开始而已。

 

滴滴在上海两月累计领超千万罚单


9月9日消息,上海市交通委执法总队公布的数据显示,今年7月份以来,上海市交通执法部门对滴滴一共开出了100张罚单,罚款总金额累计达到1000万元。


近日,滴滴又被曝出存在“外省注册、本市接单”现象。对此,滴滴回应称,针对该情形,已向上海市交委作出书面解释,实为黄牛、黑产非法操作,滴滴已在第一时间按照要求向交委提交了通过该途径注册进来的人车清册。(长江商报)


|点评| 关于上海监管部门与网约车平台的纷争,可以追溯到当初上海对网约车提出的“双本地”要求,即车辆为本地牌照,且司机必须是本地户籍。从这里我们可以看到,其实不仅是滴滴,只要是在上海运营的网约车平台,或多或少都存在类似问题,只是滴滴因为其规模缘故,经常被当作典型给抓个正着。


只是,把制度的矛盾完全交给平台来承担代价,显然也是不合理的。而相关监管部门也都清楚的一点是,如今的城市生活中,网约车已经不可或缺了。如何处理平衡好矛盾,远比让某一平台关门大吉,来得让人心服口服。


周一深成指重回万点大关


9月9日,A股早盘两市高开后震荡回落,创业板指一度翻绿,券商板块开盘表现强势,互联网金融、数字货币、半导体等板块走强,盘中指数分化,以5G为代表的科技股表现强势,创业板强势拉升,权重股低迷,沪指表现相对较弱,上证50指数震荡走低翻绿。午后,三大指数稳步拉升,创业板指涨逾2%。整体上,市场多头欲望较强,北上资金净流入超30亿元。


截至收盘,沪指报3024.74点,涨0.84%;深成指报10001.93点,涨1.82%;创指报1733.23点,涨2.42%。(新浪财经)


|点评| 在降准的利好之下,昨日A股如预料般高开,但板块的分化使得上涨空间受限,不过在科技股的足够强势下,三大股指还是都维持了涨势。近期,在前有降准,后有外资入场预期的大背景下,市场的量能正逐渐回暖,投资者做多的情绪也有所回升。这对A股自然是个好消息,当然,投资者在兴奋之余,也别忘了大环境的变化,这才是左右市场的关键因素。

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