日本增购美制最新型加油机，加快打造进攻性空中力量

源济

日本增购美制最新型加油机，加快打造进攻性空中力量

澎湃新闻记者 谢瑞强 胡甄卿

2019-09-06 11:10 来源：澎湃新闻

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日本防卫省确认其将增购4架波音KC-46“飞马”空中加油机。

据美国防务新闻网站9月5日报道，日本防卫省一发言人表示，防卫省已将增购4架波音KC-46“飞马”加油机所需的经费编制入下一财年的预算。日本最新公布的下一年度防务预算显示，日本将斥资10.5亿美元增购4架KC-46加油机。

增购美制KC-46加油机，扩大空中加油力量

而在之前，日本已于2015年提出购买2架KC-46加油机的请求，分别于2017年与2018年分别签署了两架KC-46加油机的购买合同，价格分别为2.79亿美元与1.59亿美元。之所以第一架KC-46价格比第二架高，是因为第一架的合同还包括了额外的后勤设备。

防务新闻网站评论称，日本逐年增购KC-46加油机的做法与常规的军购做法有所不同，因为假如按订单批量购买KC-46的话总价会更低，可为日本省下1亿美元。

“日本之所以逐年购买KC-46，而不是一次性下个大订单，是因为波音的KC-46生产线现在主要在保证向美军供货，”航空专家王亚男向澎湃新闻表示（www.thepaper.cn），“假使日本现在要增购KC-46，那么其订购的加油机必定要在现有的美军订单之后再接续生产，因而其生产与交付速度不会太快，平均来讲每年也只能得到2架上下。”

KC-46为F-35战机进行空中加油。

据悉，KC-46加油机在交付日本后，日本航空自卫队将为其创建一全新单位。

空中加油机被认为现代战争的“力量倍增器”。王亚男认为，增购KC-46加油机或说明日本会在未来进行海空作战时，增加其空中力量所执行的任务种类与范围。“一旦有了加油机，日本现有的空中力量可在必要的时候通过空中加油，获得更长的滞空时间，从而实现作战效能倍增，”王亚男分析称，“这一战术尤其适用于一些海上争议岛屿。增加空中加油力量不仅有利于日本与韩国围绕独岛（日本称‘竹岛’）展开博弈，而且也将提升日本与美国在西太平洋的行动协同程度。”

当下，日本共有4架波音KC-767加油机，均驻扎在名古屋飞行场。在6架KC-46加油机交付后，日本将拥有10架空中加油机。

资料显示，波音KC-767加油机于2005年首次试飞，其设计初衷是为了替代已服役半个世纪之久的KC-135“同温层加油机”。KC-767单机造价约为1.45亿美元，航程为1.22万千米，KC-767最多可搭载72.88吨用于空中加油的燃油。

而波音KC-46加油机则是在KC-767的基础上改进而来，其于2015年首次试飞。KC-46最大时速与航程与KC-767基本一致，但可搭载的燃油量更大，其最多可携带94.20吨用于空中加油的燃油。

“总的来看，KC-46是一款‘升级版’的KC-767， C-46既可以承担运输燃油的使命，也可以执行空中加油任务。简而言之，KC-46是一款具有高度任务柔性，能够满足新时代作战需求的空中加油机。”王亚男指出。

日本航空自卫队KC-767为F-15战机进行空中加油

买导弹、购战机，多管齐下打造进攻性空中力量

KC-46可以为日本航空自卫队大部分现役具备空中加油机能力的战机进行加油。

防务新闻网站报道指出，目前，日本F-15J/DJ战斗机正准备进行升级，以改进其电子战与多用途作战能力，而KC-46空中加油机在F-15进行改造升级后仍可与其相兼容，为其进行空中加油。此外，KC-46还可为日本航空自卫队的最先进的F-35隐身战斗机进行空中加油。

在分析人士看来，日本增购KC-46加油机，扩大加油机装备规模，是日本推进打造进攻性空中力量的一部分。

在进攻性空中力量中，KC-46和KC-767主要负责空中加油任务，E-767和新型电子战飞机则负责预警指挥、电子战等任务，而从美国引进的F-35战机及远程空地巡航导弹具体执行最后的攻击任务。

防务新闻网站分析认为，增购KC-46加油机将极大地提升日本航空自卫队的空中加油能力，进而提升其在冲绳群岛等边远地区的作战能力。近年来，日本自卫队正着力于提升其在地区安全领域的作用。日本已和澳大利亚等合作伙伴一起加大了训练力度，开展演习，提高空中加油能力与远距离运输装备以及人员的能力。

目前，日本共订购了157架F-35战机，包括常规起降的F-35A和可用于“出云”级航母的F-35垂直起降战机，是迄今为止购买最多F-35系列战机的亚洲国家。首架F-35A于去年1月正式服役。“这种隐身能力和态势感知能力均很强的五代机大量装备，势必成为亚太空中力量格局塑造的新变量。”空军专家傅前哨分析指出。

除了购买F-35战机本身，日本还在寻求空射巡航导弹，谋求进攻性作战能力。在2018财年防卫预算中，日本确认购买空射巡航导弹，其中，16亿日元用于采购由挪威康斯堡防务系统公司生产JSM远程巡航导弹。

F-35发射JSM导弹想象图。该导弹可由该战机弹舱携带，具备较强的突防能力。

该巡航导弹射程超过370公里，既可以攻击舰艇，也可以攻击纵深的陆地目标，美国军队也采购了这种导弹。而计划向美国购买的LRASM导弹射程更是超过800公里，被认为是美国版“反航母导弹”，该导弹也可以挂载于F-35。

“以往受制于日本‘和平先发’，航空自卫队对装备远程空地导弹非常敏感，但随着美国的松绑，日本开始寻求这种武器”傅前哨向澎湃新闻指出，“引进JSM导弹，再加上F-35优秀的隐身性能及空中加油机支持，航空自卫队至少可以攻击2000公里外的高价值地面目标。”

“以前装备的F-15战机只具备扔炸弹的能力，突防能力也不强，很难对上千公里外目标进行有效打击。而F-2战机主要用于反舰作战，也没有远程空地导弹。”傅前哨介绍说。

除了F-35战机，日本正在研制的F-3战机也有很强的对地攻击能力。日本政府已经正式将F-2战斗机后继机型F-3的开发费用纳入下一财年预算案。F-3以日本主导开发为目标，研发总费用约997亿元人民币，计划2035年前后完成研制，预计采购90架。

日本还计划从美国引进AGM-158远程空地巡航导弹。一旦装备，航空自卫队具备在上千公里外发动防区外攻击的能力。

中国航空工业发展研究中心研究人员张友师认为，F-3战机将具备较强隐身性、长航程等特点，并具备一定的反隐身能力。考虑到该机计划在30年代中期完成研制，很可能具备五代机的技术特征。

作为F-2战机的替代机型，F-3也可以使用反舰导弹执行对海攻击任务，也可以携带制导炸弹、远程空地导弹甚至反辐射导弹，多用途作战能力大幅增强。

近年来，无论是航空自卫队还是海上自卫队及陆上自卫队，都加强了进攻性力量的建设，并且从编制、战术、装备等多方面推进。陆上自卫队最主要动作是组建日本版海军陆战队——“水陆机动团”以及寻求陆基中程巡航导弹；而海上自卫队最主要动作扩大潜艇规模和将“出云”级改造成真正航母。

中国国际问题研究院美国研究所所长滕建群指出，日本研发和引进一些大型的进攻性武器是美国默许的。美国出于自身的需要，把日本的武装力量作为美军的一个延伸，它可能更像“保安”一样，它不需要美国兵，而是让日本自卫队这个兵力把它往前冲。