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[军事] 讲武谈兵|F-22战机“大象漫步”秀战力,对我军有何启示

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发表于 2019-4-23 12:33 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


讲武谈兵|F-22战机“大象漫步”秀战力,对我军有何启示

澎湃新闻特约撰稿 黄国志

2019-04-02 10:19 来源:澎湃新闻

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近日,美国阿拉斯加州埃尔门多夫空军基地举行了代号为“北极星力量”的应急行动演习。在演习中,美国空军第三战斗机联队第477战斗机群第302战斗机中队的24架F-22A“猛禽”隐身战机与1架C-17大型运输机、1架E-3空中预警指挥机进行了一次“大象漫步”,即所有军机在跑道上排成多路纵队,连续起飞。
这样的起飞模式确实非常壮观,但绝不仅仅是为了观赏,而是具有很强的实战意义。而且,美国空军F-22A“猛禽”隐身战机的“大象漫步”确实很罕见。此次演习也在一个侧面展示了美国空军战斗机部队当前的真实战斗力,对于我国空军的未来发展也有着有益的借鉴和启示。
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F-22A战机“大象漫步”,阵容壮观。
妥善率决定战斗力
在评价一国空军战力时,不少人往往只关注战机的飞行性能、机载武器以及装备数量等,没有妥善率这个概念。举个例子,美国空军战斗机中队第302共装备24架F-22A“猛禽”隐身战机。当紧急起飞命令下达后,全部24架F-22A“猛禽”隐身战机如果都能够在最短时间内升空,那么此次行动的妥善率就是100%。所以,我们也可以把战机妥善率理解为行动的出勤率,美国空军的官方名词为MISSION-CAPABLE RATE,即任务执行率。
但是,在通常情况下,整建制航空兵部队内的所有战机很少能够全部出动起飞。也就是说,战机妥善率并不可能保持100%。比如,根据统计,美国空军所有现役F-22A“猛禽”隐身战机的妥善率在最近几年一直有较大的浮动——2014年为72.7%,2015年为67.4%,2016年为60.16%,呈逐渐下降的趋势。而到了2017年,F-22A“猛禽”隐身战机的妥善率就已经下降到了49.01%,是当年美国空军现役军机中最低的一个。
也就是说,在2017年,美国空军能够用于作战的只有90余架F-22A“猛禽”隐身战机。即便是每架F-22A“猛禽”隐身战机能够保证每日出动2架次,对于美国空军这样进行全球部署的空中力量来说,也是远远不够的。所以,美国国防部长马蒂斯才专门在2018年提出要用一年左右的时间,重点解决F-22A“猛禽”隐身战机妥善率较低的问题,力争提高到80%以上。
另外,部署在不同地区的战斗机中队,战机妥善率也有较大的差异。美国空军第302战斗机中队驻地位于阿拉斯加州,处于与俄罗斯空天军以及海军航空兵部队直接对峙的最前沿,经常要担负紧急升空拦截俄军机的任务。因此,这个战斗机中队的出勤率应该是最高的,有能力进行整建制的“大象漫步”。
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“大象漫步”具有很强的实战意义。
此外,处于战区的美国空军战斗机中队的妥善率也能保持在较高水平。比如,2018年驻扎在中东地区、参与打击IS极端组织的第94战斗机中队4架F-22A“猛禽”隐身战机,基本保持着80%以上,甚至100%的妥善率。考虑到长期驻扎在他国军用机场以及F-22A“猛禽”隐身战机本身维护保障的复杂性,第94战斗机中队能够做到这一点实属不易。
当然,美国空军F-22A“猛禽”隐身战机中队之中也有妥善率较低的。比如,2018年10月,超强飓风“迈克尔”袭击美国佛罗里达州,美国空军廷德尔基地内的54架F-22A“猛禽”隐身战机中,只有33架成功转场到安全地区。尽管遗留的战机停放在相对坚固的机库内,仍然受到了不同程度的损伤,损失高达数亿美元。
对于我国空军来说,歼-20隐身战机正在处于批量装备之中。除了不断增加采购数量和提升作战性能之外,更重要的就在于如何保持歼-20隐身战机的妥善率。在这一方面,美国空军的前车之鉴很值得我们研究。从美国空军F-22A“猛禽”隐身战机历年的妥善率变化来看,2014年该机首次参加实战,同时海外部署和参与重大演习任务也逐渐增多,后勤保障体系开始承受较大的压力。再加上从2014年开始美国空军一批富有经验的地勤人员退出现役,不仅人员缺口较大,新补充的地勤人员也需要更多的培训和锻炼以积累经验、提升能力。由此,才会导致F-22A“猛禽”隐身战机的妥善率从2014年的72.7%直线下滑至2017年的49.01%。如今,同样的情况也出现在刚服役不久的F-35隐身战机上。
所以,我国空军应当从中吸取美国空军的经验教训,在目前歼-20隐身战机服役初期就要下决心投入巨资以及大量人力物力,全面构建高水平、成规模的后勤保障体系,宁可人等战机,也不要战机等人。从美国空军的经验来看,建立第四代隐身战机后勤保障体系的耗资并不亚于采购经费,甚至更高。但是即便如此,这笔资金也要舍得投入,甚至可以砍掉或者延缓某些不重要机型的采购项目,来保证歼-20隐身战机的后勤保障体系建设。特别是高素质的地勤人员队伍建设,应当提升到与飞行员同等级别的重视程度,这样才能真正留住人才。
而且,不仅仅是歼-20隐身战机这样的第四代战斗机,歼-16、歼-10C这样性能先进的第三代改进型战斗机也同样需要后勤保障体系的全面升级。只有这样,才能够保证整个空军先进作战机群的高妥善率。
体系化后勤保障是关键
如何建设高水平的第四代隐身战机后勤保障体系,在这方面美国空军同样有很多成功范例和宝贵经验值得我们学习。比如,第302战斗机中队所属的第477战斗机群就是一个很值得关注的编制模式。在第477战斗机群的编制内,除了第302战斗机中队,还有第477飞机维修中队、第477人员保障中队、第477建筑工程中队、第477航空医疗中队、第477任务支援中队、第477行动支援中队以及第477力量支援中队等不同分工的中队。
这些中队可以为第302战斗机中队执行作战提供全方位的支持和保障,比如:第477飞机维修中队负责战机的维护保障,第477人员保障中队负责所有军人及其家属的大事小情,第477建筑工程中队负责恒温恒湿机库的保障维护,第477航空医疗中队负责飞行员的身心健康,而第477任务支援中队、第477行动支援中队和第477力量支援中队则负责情报、战术规划、人员物资运输以及指挥控制等。可以说,这些中队所负责的每一个方方面面都是极其重要的。他们与第302战斗机中队构建成一个完整不可分割的编制单位,才能够完全发挥出全部24架F-22A“猛禽”隐身战机的作战实力。
目前,我国空军航空兵部队大多完成了从师到旅的整编重组。如果我国空军的战斗机旅能够参考美国空军第477战斗机群这样,建立起全面完备的后勤保障和作战支援体系,那么对于战斗力的提升将具有无比重要的推动作用。
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建立起全面完备的后勤保障和作战支援体系,那么对于战斗力的提升将具有无比重要的推动作用。
快速部署能力也是威慑力
从演习中我们还可以看到,参加“大象漫步”的每架F-22A“猛禽”隐身战机都挂载有2具大型副油箱,其执行的显然是紧急远距离转场任务。这也符合美国空军对于该机快速反应和部署的要求。虽然目前美国空军现役的F-22A“猛禽”隐身战机仅有180余架,但是通过频繁部署至海外基地,再加上该机本身的高性能,确实可以发挥出1架顶多架第三代战机的作用。
美国空军F-22A“猛禽”隐身战机的紧急起飞、快速部署是基于其全球战略来实施的,不过对于我国空军来说也具有很好的借鉴意义。我国地域幅员辽阔,而且面对着东、东南、西南、西北等不同战略方向上的挑战。那么,随着歼-20隐身战机服役数量的逐渐增加,其快速部署能力也将成为如何更好地发挥作战性能的关键点之一。这样,一方面通过快速部署能力,我国空军能够在尽可能短时间内在某一个战略方向上最大限度地集中歼-20隐身战机,从而形成压倒性的空中力量,其战术甚至战略级别的威慑力不可小觑。另一方面,也可以通过歼-20隐身战机在全国各地区的全域部署,来提升不同基地的后勤保障体系。特别是我国西部空军基地的后勤保障能力要得到全面的升级改造,才能保证我军在这一方向上的空中优势地位。

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