外盘头条:十年来最大银行业并购将缔造美第六大银行

源济

外盘头条:十年来最大银行业并购将缔造美第六大银行

2019年02月08日 05:48 新浪美股

　　Reuters

　　金融危机后美国最大银行并购交易或缔造美第六大银行

　　美国地区性银行BB&T将以约280亿美元收购竞争对手太阳信托银行(64.72, 5.98, 10.18%)（SunTrust Banks），这是金融危机以来美国规模最大的银行交易，可能是银行业期待已久的整合浪潮的第一步。

　　合并后的公司将以新名称运营，资产约4420亿美元，贷款3010亿美元，存款3240亿美元。新银行预计将在交易完成后成为美国第六大银行，位于美国合众银行(50.95, -0.49, -0.95%)和PNC金融(122.84, 0.23, 0.19%)集团之间。

　　该协议达成之际，美国政府正在放松金融危机时期的监管规定，这些规定限制了扩张，并加强了对大型银行的监管审查。

　　10年前金融危机爆发后，因为对资产规模超过500亿美元的银行实施了更严格的规定，监管机构禁止有合规问题的银行扩张，银行业的并购活动萎靡不振。

　　美国税法的变化降低了公司税，释放了资本，华尔街一直期待银行业出现一波交易潮。美国银行(28.24, -0.49, -1.71%)首席执行官Brian Moynihan今年早些时候曾公开预测，将出现新一轮大型银行并购潮。

　　TheVerge

　　苹果发布新iOS系统版本更新 修复Facetime安全漏洞

　　苹果(170.94, -3.30, -1.89%)公司今天发布iOS 12.1.4，以修复其FaceTime功能的安全漏洞。上周发现的这一漏洞允许任何人在别人接电话之前就可以用iPhone或用Mac电脑收听。苹果公司现在已经修复了一个漏洞，可以让你在对方接电话之前就把自己添加到FaceTime通话中，从而诱使FaceTime认为这是一个主动通话。

　　在上周细节被公开后，苹果很快在服务器端禁用了群组FaceTime功能，以防止人们利用这个漏洞。后来有消息称，苹果公司在几周前就FaceTime的这一重大缺陷接到了警告，但该公司通过官方渠道对此反应迟缓。目前还不清楚这个安全漏洞在iOS 12中存在了多长时间，因为三个月前iOS 12.1更新时就引入了群组FaceTime。

　　尽管苹果上周承诺将发布针对该问题的修复方案，但它将更新推迟到了今天。苹果现在“致力于改善”未来处理bug报告的方式，以避免出现可能忽略bug报告的情况。苹果还在进行iOS 12.2的升级，包括新的长颈鹿、鲨鱼、疣猪和猫头鹰Animoji，以及对AT&T假冒5G E网络的支持。

　　MarketWatch

　　福特应该收购哈雷-戴维森吗？看看大摩分析师怎么说

　　摩根士丹利(41.48, -0.90, -2.12%)分析师乔纳斯（Adam Jonas）周三在一份报告中提出了哈雷进军SUV和皮卡业务的想法。他指出，重型摩托车的销量正在长期下滑，而作为该领域最强大的品牌，哈雷的销量多年来一直在下滑，因此受到了冲击。

　　哈雷计划今年晚些时候推出一款电动摩托车，旨在吸引更环保、更年轻的消费者。巴伦周刊一直对这一倡议持怀疑态度。乔纳斯对此也不怎么乐观。“我们真的是唯一在全电动概念上挣扎的人吗，“寂静”的哈雷摩托(35.6,-0.80, -2.20%)车？”他问道。

　　哈雷拥有巨大的品牌资产，涵盖从皮夹克到女性珠宝的所有领域。哈雷同样也可以开始生产自己的越野车和小货车——当然，这是一项巨大的资本密集型事业。

　　或者，它可以把自己卖给福特这样的汽车制造商。乔纳斯指出，该公司已经在F-150和超级皮卡上销售“哈雷”配饰。而哈雷将成为福特的有力补充，福特正在复兴其复古的野马品牌。乔纳斯估计，全尺寸皮卡的销售是美国汽车制造商为数不多的亮点之一，占美国汽车行业利润的一半。福特、雪佛兰、GMC和RAM占据了93%的市场份额。

　　他指出，哈雷或将成为美国第五大汽车品牌，它可能会比外国品牌更成功，因为外国品牌缺乏对这一细分市场至关重要的“品牌真实感”。乔纳斯并没有特别指出福特应该收购哈雷，他指出哈雷管理层并没有对此发表任何评论。他补充称：“我们不知道有可能向这些市场扩张。”哈雷拒绝置评。截至发稿时，福特尚未发表评论。

　　CNBC

　　欧盟下调增长预期 警告意大利经济的“脆弱”需解决

　　欧盟委员会副主席Valdis Dombrovskis在接受CNBC采访时表示，意大利债务庞大，预算可能大幅增加，这对其自身来说是最大的风险。

　　“意大利经济的脆弱性需要得到解决，”Dombrovski周三在布鲁塞尔告诉CNBC记者“鉴于意大利的公共债务水平很高，而且意大利的债务与国内生产总值之比在欧盟仅次于希腊，因此意大利将债务与GDP之比降至下行轨道是很重要的。我们一直在强调这一点，我们认为这很重要。”

　　他补充称，意大利2.3万亿欧元（2.6万亿美元）的债务“首先是意大利自身的风险因素，但这是一个需要解决的问题。”他指出，意大利2019年的支出计划是一个特别令人担忧的领域。最近几个月，该计划在欧盟执行机构欧盟委员会引发了轩然大波。

　　Dombrovski发表上述评论之际，欧盟委员会将意大利2019年的经济增长预期从去年11月的1.2%下调至0.2%。报告预测，到2020年，意大利经济将增长0.8%．欧盟委员会还降低了对整个欧元区的预期。这个由19个成员国组成的集团今年的经济增长率预计为1.3%，此前的预测为1.9%。

　　CNBC

　　美汽车协会：电动汽车零下6度开空调 续航减少41%

　　为了提高电动汽车的吸引力，汽车制造商已经开始推出各种“高续航”车型，如特斯拉(307.51, -9.71, -3.06%)的Model 3、雪佛兰的Bolt EV、捷豹的I-Pace和日产的Leaf Plus。在理想的条件下，这些产品一次充电可以行驶200多英里，在某些情况下甚至可以行驶300英里。但正如许多业主上周发现的那样，随着冬季风暴席卷美国大部分地区，寒冷的天气并不符合“理想”的标准。

　　美国汽车协会（AAA）的一项新研究发现，当温度计降至华氏20度（-6.7摄氏度）时，在测试的五种型号中，续航里程平均下降了41%。

　　“我们发现，温度对电动汽车的影响远远超出了我们的预期，”美国汽车协会汽车工程总监Greg Brannon说。AAA研究似乎是第一个使用标准的、可重复的方法来确认问题并比较冬季温度对不同模型的影响的研究。布兰诺说，这项研究中出现了几个出人意料的结果，首先是测试的汽车对续航里程的影响基本一致：宝马i3s、雪佛兰Bolt EV、日产Leaf、特斯拉Model S和大众e-Golf。“这是所有汽车制造商在推动进一步部署电动汽车时都必须面对的问题，因为这可能会让消费者感到意外。”如果再加上使用空调，行驶里程平均下降41%，这将使像Bolt这样的电动汽车每次充电只能行驶140英里。

　　原因是，与使用内燃机的汽车不同，电动汽车需要将废热带进电池，才能为空调系统提供热力。他说，部分问题在于“锂离子电池喜欢的温度和我们一样，大约21摄氏度。”

　　MarketWatch

　　哈佛学者：硅谷科技巨头正在唱着当代反垄断的调子走向垄断

　　印度被指责诉诸保护主义，因为它颁布了限制电子商务平台的法规。这样的批评是不公平的，因为印度恰恰是在做美国应该做的事情：保护资本主义和自由市场。如果不加以遏制，科技行业将继续打破每一条规则。

　　2014年，Facebook(166.38, -4.11, -2.41%)董事会成员、PayPal联合创始人彼得•泰尔（Peter Thiel）公开揭露了硅谷最黑暗的秘密之一：喜欢建立垄断。他写道，竞争是为失败者准备的，因为它限制了利润；垄断可以设定自己的价格，并“迂回地消灭竞争对手”。

　　他宣称资本主义和竞争是对立的，因为“资本主义是以资本积累为前提的，但在完全竞争下，所有利润都被竞争掉了。”科技巨头喜欢垄断，因为垄断能让他们积聚前所未有的金钱和权力——以牺牲其他所有人的利益为代价。

　　Thiel承认：“利润来自消费者的钱包，垄断企业的坏名声是应得的。”他的论点是，在一个快速变化的科技世界，像谷歌(1098.71, -16.52, -1.48%)（Google）这样的“创意垄断企业”通过引入创新，让世界变得更美好。然而，事实上，垄断是资本主义的毒瘤。它们限制竞争，导致权力滥用。在真正的自由市场中，竞争导致不断的动荡，使我们很难满足于服务、质量或创新，这就恰好创造了制衡。

　　现在，科技行业正在摆脱资本主义的魔掌，而使其得以逃脱魔掌的力量已经超过了既不了解技术也不了解其内在动力的美国政策制定者。

　　值得注意的是，Facebook在短短15年的时间里，如何能够主宰全球社交媒体，通过传播错误信息煽动仇恨之火，分化社会。它利用心理成瘾的伎俩，让我们不断回来索取更多，以便继续增加其巨额利润。它要么击败了竞争对手，要么收购了竞争对手。这就是垄断所获得的权力。

　　印度出台的新电子商务法律限制了亚马逊(1614.37, -25.89, -1.58%)在美国开展业务的伎俩：利用其商业平台了解哪些产品最畅销，并生产亚马逊品牌的产品。

　　据彭博社（Bloomberg）报道，谷歌利用其优越的数据分析能力，给自己带来了信息优势，然后通过在搜索列表中降低竞争对手的排名，进一步扩大优势，有效利用其作为市场的特权，欺骗其商业客户和客户的客户。

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