长文预警!
首先,什么是飞行员?
飞行员是指出于职业或非盈利性需要驾驶航空器的人员。 在民用航空领域,除满足特定要求的情况外,各国民航当局一般都要求航空器驾驶员需持有相应的有效执照或合格证方可进行飞行活动。常见的航空器驾驶员执照按用途分有:私用、商用、航线运输,等三种;按航空器类型分一般有定翼机、旋翼机、滑翔机、轻于空气航空器。由于各国民用航空当局的规定不尽相同,所以航空器驾驶员执照或合格证的类型上还有很大差异。
由此可见,想做为什么样的飞行员成了问题关键!
答主分别介绍成为私用、商用、航线运输飞行员的不同途径。
如何成为私用飞行员?
想成为私用飞行员,你需要持有私人飞行员驾驶执照(PPL)。这个执照的获得没有特别的条件限制,一般只要你有足够的资金便可以。FAA 的私人飞行员执照学费大概为 7500 美金 -9000 美金不等。
获得 FAA 的私人飞行员执照需要以下几个步骤:
1、获得体检合格证和飞行学员执照。体检合格证要求至少是三级(一般人都没问题,近视也没问题),飞行学员执照在你获得体检合格证的同时自动获得。
2、找一家航校。
3、洽谈好培训事宜后开始飞行训练和地面理论课的学习。
4、准备考试事宜。FAA 的执照考试包括三个部分:written test,oral,practical test。全部通过以后就可以立即获得执照。
到此,你便是一名飞行员了!
不过,此时的你只能自己飞,也可以带朋友飞,但不能以此赚钱为生。
如何成为商用飞行员
在你获得私人飞行员执照后,你便可以开始的商用飞行员执照(CPL)的学习生涯了。商用飞行员执照的获取和私用飞行员获取的途径基本一致,但略有区别。
1、商用飞行员执照至少持有 2 级体检合格证(身体条件要求高了,但一般人依然可以满足)。
2、年龄至少 18 周岁。
在你满足飞行经历的要求并通过三个部分的考试后,你便可以获得商用飞行员执照了,一般在获得商用飞行员执照时,人们大都会加注仪表等级,这样可以大大降低天气对飞行员的限制(简单讲,没有仪表等级的飞行员飞行时必须时刻能够看到地面)。
私用 + 仪表等级 + 商用执照的学费大概为 5w 美金 -6w 美金。时间大概为 12-15 个月。
当你获得商用飞行员执照时,
恭喜你!
你可以以此赚钱养家了!
从此,你便是大家眼中真正的飞行员了!
如何成为航线运输飞行员
简单讲,就是民航飞行员。
在中国,成为民航飞行员的途径跟比较特别!
流程如下:
1、大学本科毕业,英语四级或以上。
2、应聘航空公司(民航资源网、各航空公司官网均有招聘简章)。
3、面试通过之后,航空公司安排体检。
4、需要获得中国民航总局批准的 1 级体检合格证。
5、航空公司跟你签订就业协议,并为你在民航总局备案
(恭喜你!到此你已经成功完成第一步!)
6、航空公司会对你进行为其 3 个月到半年不等的地面理论和英语培训。
7、培训结束,公司送你到国内或国外的航校学习。如果是国外,获取执照的的经历如上所述!不过不需要做的就是好好学习,其他事宜航空公司都会为你解决。你也不需要为此付钱!
8、获得商照后回国!到航空公司报道!
(恭喜你!你已经顺利完成第二步!)
9、航空公司会为你做国内的执照转换事宜。此时,你会跟航空公司签订正式的劳动合同,期限 99 年。
10、之后,开始国内的初始改装地面理论课,模拟机培训和本场飞行训练。一切结束后,你便成为大家眼中的民航飞行员了!
(恭喜你!你已经顺利完成第三步!)
11、之后,你会像我们一样开始了你漫长而枯燥的工作生涯……为期 4-8 年不等。期间,你会从飞行学员……
四级副驾驶。。
三级副驾驶。。。
二级副驾驶。。。。
一级副驾驶。。。。。
……
一点一点往上升……
12、最后,你会再次学习地面理论课,飞模拟机!
注意,这次模拟机检查非比寻常!
它会是你人生中最重要的一次经历!
如果你顺利通过了,等在后面的还有航线检查。
一切通过之后!!
恭喜你!!!!!!!!!!!
你已经成为一名别人眼中机长了!
此时的你,持有的执照也将从“商用飞行员执照”更换为“航线运输执照”。
十年磨一剑!加油吧!