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[政治] 美国自动驾驶汽车监管议案在参议院遇阻

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发表于 2018-2-13 11:59 AM |显示全部楼层








旨在为自动驾驶车辆研发消除监管障碍的议案在美国参议院遇到阻力,这减弱了该议案像许多人预计的那样迅速获得通过的前景。


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图片来源:GOOGLE/REUTERS
JOHN D. MCKINNON
华尔街日报 2018年 02月 13日 14:27
旨在为自动驾驶车辆研发消除监管障碍的议案在美国参议院遇到阻力,这减弱了该议案像许多人预计的那样迅速获得通过的前景。

该议案名为AV Start,将提出宽松的联邦自动驾驶车辆监管制度。根据该议案,在详细的联邦安全监管规定出台很久之前,研发企业就可以测试甚至推销这种车辆。相关联邦安全监管规定出台预计要花费几年时间。该议案还将阻止各州采用各自更严格的安全规定。

鉴于该议案去年在参议员商务委员会口头表决时轻松获得通过,因此此次出现政治问题实属意外。众议院去年9月以压倒性优势通过了类似举措。

自动驾驶车辆研发者及其国会同盟称,有必要采取该立法,以避免各州在电动汽车监管问题上各自为政,这样将加大推出自动驾驶汽车的难度。该联邦议案的支持者也担忧,该议案若拖延太久,会令其他国家的自动驾驶汽车研发抢得先机。

上述延误已经为该议案的批评者带来可乘之机,他们正加大努力阻挠其通过。这些人主张,加州电动驾驶汽车制造商的新数据强化了他们的担忧,即该议案赋予了自动驾驶车辆研发者太多自由,从而威胁到消费者安全。

至少有三名参议员援引安全及其他担忧而对该议案持保留意见。这三名参议员分别为康涅狄格州的Richard Blumenthal、加州的Dianne Feinstein以及马萨诸塞州的Edward Markey,他们均为民主党议员。这意味着该议案可能无法获得一致同意,那么若不对议案做出重大修改,则将无法进入参议院的快速投票程序。

支持该议案的公司有Alphabet Inc. 的子公司Waymo、通用汽车(General Motors Co.)和优步(Uber Technologies Inc.)。行业高管称,他们仍相信可以克服这一短期障碍。他们预计,经过几周一对一谈话后,参议员们将很快展开磋商,以便制定一个可以让该议案提交参议院表决的计划。
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