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一汽新特摩拜合作 传统造车新创势力和出行平台各取所需

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发表于 2018-1-8 11:31 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


一汽新特摩拜合作 传统造车新创势力和出行平台各取所需 

 2018-01-08 李思谊 棱镜

腾讯《一线》作者 李思谊

传统汽车制造商、新创造车势力和互联网出行平台三者,试图通过合作的方式取长补短。


1月7日晚间,一汽集团旗下上市公司一汽轿车(000800.SZ)发布公告称, 一汽轿车与贵州省贵安新区管理委员会签订了《战略合作协议》,并与贵安新区新特电动汽车工业有限公司(以下简称:新特)、贵安新区摩拜出行科技有限公司(以下简称:贵安新区摩拜)等达成战略合作协议。


一汽轿车与新特的签订的合作协议内容为:基于一汽轿车拥有的新能源乘用车生产资质,协议约定电动车系列产品及其衍生车型;该产品生产的冲压、焊装、涂装和总装等四大工艺均由一汽轿车来完成,生产产品原则上也优先利用一汽轿车现有生产设备资源进行整车生产。


在一汽轿车与贵安新区摩拜签订的合作协议中,一汽轿车将对贵安新区摩拜进行10%的股权增资。工商资料显示,贵安新区摩拜于2017年12月6日注册,注册资金2000万元。腾讯《一线》从相关人士处了解到,一汽轿车的此次增资主要采用增加出资方式。


除此之外,双方将在摩拜定制版领域的整车生产、研发,出行服务领域的整车销售方面进行合作。双方共享移动出行领域操作经验、运营模式、客户数据等相关资源,也共享包括但不限于金融服、售后服务网络等相关战略资源。


一汽集团投资贵安新区摩拜,是中央控股汽车制造企业中首次在出行领域的布局。此前,广汽集团入股Uber中国,北汽集团入股滴滴出行,两者均为地方国资背景。


徐留平自2017年8月2日出任一汽集团董事长后,无论从产品还是组织结构,对一汽集团进行了大刀阔斧的改革。“一个月内摸底,两个月内给出改革方案,三个月内付诸实施。”“一汽集团在出行领域的布局,也是一汽作为‘共和国长子’寻求变革的体现。”有人士认为。


早在2017年11月3日,摩拜单车与新特签约, 共享汽车领域展开合作双方就定制摩拜出行共享汽车、助力电动车,建设智能化电动汽车共享平台,发起成立共享汽车投资基金等方面达成了合作协议。一个月后的12月29日,摩拜单车首批共享汽车在贵安新区上线,该批车型主要为一汽集团旗下的新能源汽车产品。


上述知情人士告诉腾讯《一线》,新特作为新创造车势力,通过与一汽轿车合作方式解决了新能源汽车生产资质,而且双方的合作不仅仅限于生产领域,还包括研发和售后等多个领域,一汽轿车目前已派驻数十名研发人员入驻新特。


据了解,一汽轿车与新特合作生产制造的第一款车型为一款小型纯电动车DEV1,将有望在一汽轿车旗下与马自达平台共线生产,于2018年第三季度正式投放市场。该车型分为标准版本和摩拜定制版,标准版本主要面向大众市场销售,摩拜定制版本则针对共享汽车出行需求进行设计生产,更多细节将在2018年4月举行的北京车展上公布。


使用频次低、高昂停车费和运营成本居高不下等,一直是制约共享汽车发展的瓶颈。贵安特区、一汽集团和贵安新区摩拜三方的合作,试图从政策、车型适配和用户规模方面,探索行之有效的模式,并在将来在全国范围内推广应用。

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