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[军事] 讲武谈兵|战略预警雷达等武器亮相“砥砺奋进的五年”成就展

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发表于 2017-10-17 09:05 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


讲武谈兵|战略预警雷达等武器亮相“砥砺奋进的五年”成就展

澎湃新闻特约撰稿 黄国志

2017-10-17 17:51 来源:澎湃新闻

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近日,在北京展览馆举行的“砥砺奋进的五年”大型成就展上,名为“实现强军目标,建设世界一流军队”的第七展区内以实物和展板的形式,展示了一批国产最新武器装备,成为这次展览上的亮点之一。
反导利眼:P波段远程预警相控阵雷达
国产新一代P波段远程预警相控阵雷达的出现,确实让人们眼前一亮。作为中国构建的强大反导反卫星体系的骨干装备,P波段远程预警相控阵雷达能够提供早期预警信息,作用至关重要。
从外形上看,国产P波段远程预警相控阵雷达与美国AN/EPS-115“铺路爪”相控阵雷达相似,但是美国“铺路爪”相控阵雷达的阵面为六边形,而国产P波段远程预警相控阵雷达为圆形。在相同尺寸的前提下,国产P波段远程预警相控阵雷达圆形阵面会比美国“铺路爪”相控阵雷达的六边形阵面拥有更多的T/R单元。根据公开资料,美国“铺路爪”相控阵雷达的T/R单元为2000个左右,国产P波段远程预警相控阵雷达的T/R单元可以达到3000个以上。
更多的T/R单元,也就意味着国产P波段远程预警相控阵雷达的峰值功率更大,探测能力也更强。美国“铺路爪”相控阵雷达的峰值功率为582.4千瓦,对高弹道、雷达截面为10平方米弹道导弹的探测距离可达5550公里。那么,相同条件下,国产P波段远程预警相控阵雷达的探测能力应该会更强。目前,世界上探测能力最强的远程预警相控阵雷达为俄罗斯最新的“沃罗涅日”-DM,其峰值功率为625千瓦,同样对弹道导弹目标的探测距离可达6000公里。从技术发展角度来看,国产P波段远程预警相控阵雷达的作战能力比肩“沃罗涅日”-DM也是很有可能的。
战略预警雷达是反导体系的重要组成部分,能够研制这种的雷达的国家屈指可数。本文图均为 黄国志 图
大国重器:全状态国产第一艘航空母舰
在装备模型展区,国产第一艘航空母舰大比例模型吸引了很多观众的驻足。目前,国产第一艘航空母舰正在大连造船厂码头上进行紧张的舾装工作。通过这个大比例模型,观众们可以先睹为快,看到国产第一艘航空母舰建成后全状态的样子。在舰载武器方面,国产第一艘航空母舰基本上在继承辽宁舰配置的基础上有所发展,包括4座14联装HHQ-10舰空导弹、3座1130速射近防炮、2座反鱼雷多管深弹发射器、2座多管干扰/诱饵弹发射器以及4座新型干扰/诱饵弹发射器。由于没有了原设计的限制,国产第一艘航空母舰舰载武器的布局更为合理。
此外,国产第一艘航空母舰飞行甲板工作区的划分比辽宁舰有所改进,尤其是舰岛长度减小后,前后部留出了足够的流转作业区域,供人员和车辆停放使用。在舰载机停放方面,国产第一艘航空母舰与辽宁舰基本相同,最多可以在飞行甲板停放14架左右的歼-15战机。拦阻索数量也与辽宁舰一样,为4根,而不是此前流传的3根。
国产航母的近防体系更加完善,有助于提高防空反导能力。
动力之源:涡轴-9大功率涡轴发动机
虽然此前在珠海航展上,涡轴-9大功率涡轴发动机曾经以“玉龙”发动机的名称公开展示过,此次公布军用编号并且明确说明是直-10武装直升机的动力装置还是第一次。而且,展板上的说明文字注明了涡轴-9大功率涡轴发动机的主要性能与法国TM333发动机相当,这也使得外界对于该型发动机有更多的了解。
涡轴-9是我国自主研发的第一种大功率涡轴发动机,其地位基本上可以相当于国产涡扇发动机中的“太行”。不过,相比于“太行”的知名度,涡轴-9“玉龙”发动机显然小得多,在以往的报道中也显得比较神秘。
TM333是法国透博梅卡公司在1979年开始研发的单转子涡轴发动机,其最后一种发展型号TM333-2M2的起飞功率也不过才825千瓦。对于直-10这样一款“10后”的新一代武装直升机来说,配装与TM333性能相当的涡轴-9“玉龙”发动机,一定程度上限制了其作战性能的发挥,量产型直-10不得不采取大量的减重设计,从而保证了其飞行性能没有受到太大的影响。
从未来发展来看,中国与法国联合研制的新一代涡轴-16/阿蒂丹发动机无疑是直-10武装直升机动力装置升级的最佳选择。由于是两国合作研发的项目,涡轴-16/阿蒂丹发动机在供应和配装机型使用上也不会像加拿大普惠公司PT6C-67C涡轴发动机那样受到这样那样的局限。而且,涡轴-16/阿蒂丹发动机高达1600千瓦的起飞功率也远远超过了PT6C-67C,完全可以补偿直-10所有当初换发的缺憾,并且留出了足够的改进升级空间。
涡轴-9“玉龙”发动机的研制成功,其意义不亚于“太行”发动机。
骁勇新铁骑:新型轻型坦克
此前关于国产新一代新型轻型坦克的消息并非来源于官方,因此,此次亮相成就展是该坦克的首秀。从公布的图片看,新型轻型坦克不仅可以在车体和炮塔上装备与99系列主战坦克相当的重型爆炸反应装甲,而且在火控系统和信息化方面也毫不逊色,比如大型车长周视瞄准镜、火炮初速测量雷达、软杀伤型主动防御系统以及融合了12.7毫米机枪和40毫米榴弹发射器的遥控武器站等设备,可以说是一应俱全。这些豪华配置可以说连96系列主战坦克都无法“享用”,足见国内军工企业以及军方对于新型轻型坦克总体性能的重视程度。
而且,与2016年珠海航展上展示的VT-5外贸型轻型坦克相比,这款国内自用型轻型坦克在火力、防护、机动性能以及信息化等几个方面也“高大上”得多。从图片上看,这辆新型轻型坦克应该还是在进行寒区试验的状态,相信其很快就会大批量装备我国陆军,成为高度合成化的新型陆军部队的主战装备之一。
此次展览是官方首次披露新型轻型坦克的照片。
潜艇克星:运-8反潜巡逻机
该机属于一系列以运-8三类平台为基础进行改装的特种飞机中的一个型号,即高新六号。在当今世界上,能够研制大中型反潜巡逻机的国家并不多,除了美国、俄罗斯、法国、英国和日本,中国是第六个国家。
从图中可以看到,运-8反潜巡逻机的机头下方装备有一具大型黑色复合材料雷达罩,其内部安装的是一部360度环视海上搜索雷达。作为可以长时间执行海上搜索任务的反潜巡逻机来说,这样一部360度环视海上搜索雷达必不可少,能够大大拓展其探测能力。不过,由于突出在机头下方,这种大型雷达罩也会增加不少的飞行阻力。目前,只有运-8反潜巡逻机和俄制伊尔-38反潜巡逻机装备有这种大型360度环视海上搜索雷达,其他型号的反潜巡逻机,比如美国P-3C、P-8以及日本P-1等都没有类似的装备。可以说,在使用功能和飞行性能方面,运-8反潜巡逻机进行了一定程度的取舍。此外,运-8反潜巡逻机还在机尾处加装了一具长长的磁异探测仪,这也是当今高性能反潜巡逻机必备的机载设备之一。未来,随着运-8反潜巡逻机批量装备中国海军航空兵部队,我军反潜能力必将得到一次飞跃式的提升。
新型反潜巡逻机采用的是运-8平台,有助于提高海军的航空反潜能力。

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