梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒有史以来首次投资一家中国初创公司,这是西方汽车制造商寻求和中国公司结盟以立足这一充满挑战的市场的又一例证。
2015年发布的梅赛德斯-奔驰F015 Luxury in Motion自动驾驶概念车 图片来源:STEVE MARCUS/REUTERS
LIZA LIN
华尔街日报 2017年 07月 25日 07:10
梅赛德斯-奔驰(Mercedez Benz)母公司戴姆勒(Daimler AG)投资了一家中国自动驾驶技术初创公司,这是西方汽车制造商寻求和中国公司结盟以立足这一充满挑战的市场的又一例证。
这家德国汽车巨头本周有史以来首次投资一家中国初创公司,参与了Momenta规模4,600万美元的融资活动。Momenta是一家总部位于北京的公司,主要提供道路传感器和高清晰的地图软件。
Momenta在一份声明中表示,该公司其他投资者包括由腾讯控股有限公司(Tencent Holdings, 简称:腾讯控股)支持的电动车制造商NIO,后者曾誓言于2020年在美国销售全自动驾驶汽车。
戴姆勒不予置评。
戴姆勒藉由此举加入了现代汽车有限公司(Hyundai Motors Co.)等同业和中国公司结盟的行列,因研发自动驾驶汽车的比赛已变得更为激烈。
西方汽车制造商在进入中国市场时面临高障碍,因中国将自动驾驶汽车运行要素的地图测绘活动视为国家安全议题,地图测绘权限仅开放给中国公司。《华尔街日报》(The Wall Street Journal)最近报道,海外软件和汽车公司可能也会在寻求批准在中国进行道路测试时遭遇困难。 |