沃尔沃宣布逐步淘汰内燃机车型

源济

沃尔沃汽车周三披露了将开始逐步淘汰传统内燃机车型的计划，成为首家放弃内燃机技术的大型汽车生产商。

沃尔沃汽车计划逐步淘汰内燃机车型。沃尔沃汽车表示，从2019年起，沃尔沃新车型要么是纯电动汽车，要么是插电混合动力车。 图片来源：HEINZ-PETER BADER/REUTERS
WILLIAM BOSTON
华尔街日报  2017年 07月 05日 13:52

沃尔沃汽车(Volvo)的内燃机汽车即将走到尽头。

这家中国企业所有的汽车集团周三披露了将开始逐步淘汰传统内燃机车型的计划，成为首家放弃一个多世纪来驱动汽车产业的内燃机技术的大型汽车生产商。

在面临特斯拉(Tesla Inc., TSLA)等新兴汽车品牌的竞争之际，沃尔沃汽车表示，从2019年起，沃尔沃新车型要么是纯电动汽车，要么是插电混合动力车。特斯拉面向大众市场的新款家用型电动轿车Model 3于本周投产。

沃尔沃汽车总裁兼首席执行长塞缪尔森(Hakan Samuelsson)在一份声明中称，此举标志着单一内燃机驱动车型的终结。他重申了沃尔沃的销售目标，即到2025年，沃尔沃新能源车（纯电动车和混合动力车）全球销量力争达到100万辆。他说：公司说到做到，这就是公司打算做的事。

沃尔沃汽车还表示，将在2019-2021年推出五款新的新能源车，其中有两款新车将由Polestar打造，其余三款由沃尔沃汽车生产。沃尔沃汽车正在将旗下高性能汽车子公司Polestar分拆为独立品牌的高性能电动汽车公司。该公司没有披露更多细节。

考虑到可能进行首次公开募股(IPO)，沃尔沃做出加快向电动车转型的决定对其会有助益。这家瑞典豪华轿车生产商创立于1927年，1999年被福特汽车公司(Ford Motor Co., F)收购。福特于2010年将沃尔沃卖给了中国投资公司吉利控股集团(Geely Holding Group)。

吉利收购沃尔沃时，这家公司在困境中挣紮，如今沃尔沃的经营状况已大幅好转，正在美国建造其第一家制造工厂。

吉利的押注正在收获回报。2016年，沃尔沃公布净利润增长67%，至75亿瑞典克朗（合8.8亿美元），收入1,807亿瑞典克朗，较上年增长10%。去年，这家瑞典公司的全球汽车销量增长6%，至534,332辆。这使其有望实现2020年销量达到80万辆的目标。

去年，美国是沃尔沃增长最快的市场，在热销车型XC90豪华运动型多用途车的推动下，销量增长18%，至82,726辆。

沃尔沃对有关IPO的猜测不予置评，表示上市是一个选项。