中国邮轮旅游市场潜力大 邮轮巨头竞争激烈

源济

2017年05月15日 20:10   新浪财经

　　新浪美股讯 北京时间15日彭博报道，Liu Jing早晨7点起床，安排她84岁高龄的母亲和两岁的孙子吃饭，然后一整天都看着孙子在游乐场玩，中间休息午饭，睡午觉，或许晚上看会儿电视。

　　这对于中国已退休人群来说并不稀奇，许多人都承担着抚养孙辈的工作。但今年57岁的Liu却是在乘坐豪华邮轮歌诗达大西洋号，船上丰富的娱乐活动安排大都被她忽略了。

　　Liu说，就是没有时间参加那些活动。她是北京市居民，去年末，和其丈夫、母亲以及孙子乘坐邮轮从天津港出发。Liu说，在邮轮上到处都是像自己这样年纪的人，带着小孩。

皇家加勒比邮轮旗下的海洋礼赞号

　　皇家加勒比邮轮和嘉年华等邮轮公司向中国派遣了一大批豪华邮轮，挖掘这个全球增长最快的市场，但面临着各种挑战。除了要满足中国乘客的口味以外，它们还面临着这个地区日益动荡的政治局势。并且很快，将出现一个新挑战：中国的公司在打造自己的大型邮轮。

　　“现在还在学习中，”天海邮轮的首席执行官Ken Muskat说。天海邮轮是总部位于上海的邮轮运营商。“大家都在适应、了解更多中国市场的需求。”

海洋礼赞号上的电梯地板上写着当天周几

　　中国的邮轮旅客人数在五年内增长了9倍，2016年至约200万人次，中国政府预期到这个十年末，邮轮旅客将达450万人次。据行业机构国际邮轮协会，大多数中国邮轮旅客都是短途旅行，平均五天的行程，前往韩国和日本。

　　鉴于潜力如此巨大，各邮轮公司都在把更大、更好的邮轮派往黄海，根据当地需要打造服务，寻找新的目的地，力争说服中国旅客相信邮轮不只是一种交通方式。距美国每年超过1100万人次的邮轮旅客水平，中国仍相距甚远。