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[历史] 英雄不朽!殉难印度的曾万里少将身后,这24名中国海军我们亦不能忘

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发表于 2016-12-3 08:19 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


本帖最后由 源济 于 2016-12-3 08:20 PM 编辑

英雄不朽!殉难印度的曾万里少将身后,这24名中国海军我们亦不能忘 

2016-12-02 萨苏 老萨有发现


若阵地失,我也就战死疆场,身膏野草,再无见面之期了。他日抗战胜利后,你为世界名将,乘舰过吴淞口时,如有波涛如山,那就是我来见你了。


殉难孟买的国府海军少将

 

* 本文2013年发表于博客





▲ 抗日战争中,海军少将曾万里留下了一张身穿陆军军服的照片

 

这张照片应当拍摄于其1939年任职于常德水雷制造所前后,当时中国海军正处于最艰难的时刻,连军服也无从置办,只能借用陆军的服装。就是在这样的条件下,海军的布雷队依然不断出击,严重威胁着日军占领区的水上交通线,为第一次湘北大捷做出了巨大贡献。

 

一九四四年四月十四日,连续带4个“四”字,以中国的传统而言,已经是一个极不吉利的日子,偏生那一天还是星期五,在西方也被认为不祥。这种恶兆对其他地方的人而言也许只是迷信,但对印度孟买的居民来说却是真实的诅咒。


就在这一天,运送弹药至此的斯基金堡号军火运输船在孟买港发生大爆炸,1700吨本来应该用于对日军作战的弹药将半个孟买城夷为平地,造成1300余人死亡的惨烈灾难。

 

一名中国海军高级军官这一天正在孟买的船坞进行考察,不幸重伤殉难。此人便是时任中国驻东南亚盟军总司令部联络官的海军少将曾万里,终年42岁。8月25日,国民政府追授曾万里为海军少将,东南亚盟军总司令蒙巴顿勋爵向其家属发出慰问电。1947年6月,国民党海军主办的《中国海军》杂志曾以专辑《悼念曾万里同志》详述其生平,以示纪念。



▲ 《中国海军》1947年第3期对曾万里的悼念专辑

 

这位优秀的海军军人在殉难之前正在努力与盟军沟通,试图为中国海军的战后重建争取更多条件。他的努力为战后英国海军赠送重庆号巡洋舰等舰只给中国打下了坚实的基础。从其生平也可以看出他在国民党海军中的工作堪称呕心沥血。




▲ 在东南亚盟军司令部工作期间的曾万里(中)

 

曾万里,字鹏飞,号玉生,福州感恩人。光绪二十八年(1902年)4月16日出生,早年入海军学校学习造舰,后改航海科。1925年毕业于烟台海军学校,在“永绩”舰见习。不久,调任闽厦海军警备司令部副官。后任海军学校教官。


1931年进入英国皇家海军学院留学,1934年,回国任“应瑞”、“宁海”巡洋舰航海官,“自强”驱逐舰副舰长,海军练习舰队总教练官等职。


抗战爆发后积极参战,“八一三”事变中日军进军长江,曾万里于江阴战役中受伤。他自幼才华横溢,与曾宗巩、曾万青等八名同宗兄弟合称曾氏海军“九骏”,一度进入国民党政府中枢,1943年奉调前往印度,担任驻盟军总司令部联络官直至遇难。在《悼念曾万里同志》中,国民党海军方面给了他“在本党工作期间是忠实的党员,在国民革命军是革命的海军先锋”这样的评价。

 


▲ 曾万里遗墨

 

然而,当我们从另一个角度审视这名民国海军中坚的时候,会发现他还有一个特殊的身份——中共秘密党员,而且是1924年入党的老党员。要知道,贺龙元帅还是1927年才递交入党申请书的呢。

 

此事要从另一名埋伏在国民党海军内部的共产党员说起,那就是邓中夏、恽代英在烟台海校发展的“烟台第一个共产党员”郭寿生(一度脱党,后直接在周恩来总理领导下工作,并策动了国民党海军海防第二舰队起义)。郭寿生在入党之后,积极发展组织,先后发展曾万里、叶守桢成为秘密党员,并成立了烟台地区第一个党小组,曾万里即其成员之一。


此后他曾与郭共同策划过多起行动,包括推动“新海军”运动发展,策应上海工人起义等。此后“长期潜伏,开展革命斗争”。就在1943年赴任孟买之前,他还“行前将妻小送回福州,与党内战友相约回国后继续在海军内开展革命工作”。

 


▲ 烟台海校时代的一张照片,正中是郭寿生,右侧是曾万里,左侧则是国民党撤台后在台湾的第一任海军总司令梁序昭

 

考虑到那两位的身份,梁总司令到底是个什么背景足以让人出一身冷汗;而考虑到曾万里一度进入蒋介石的侍从室工作,他的位置和真实身份更足以让国民党方面惊出第二身冷汗。

 

真是共谍无所不在。


然而,仔细看曾万里的生平,又会感到这种评价对于他来说并不是足够全面的。

 

1937年9月24日,日军空袭已经重伤的中国海军巡洋舰宁海号,航海长林人骥中弹脑裂而死。在该舰上参战的一名中国军官腿部被子弹打穿,仍然大呼酣战,这就是曾万里。

 

1943年,因为积劳成疾,曾万里在工作中吐血,后经积极调养才得以复原。

 

这让我想起了所谓的“最大共谍”郭汝瑰将军。在淞沪战场上一直率部死战在最前线,当师长霍揆彰询问战况时,郭汝瑰写下了这样一封信:

 

“敌攻势未衰,前途难卜。若阵地存在,我当生还晋见钧座;若阵地失,我也就战死疆场,身膏野草,再无见面之期了。他日抗战胜利后,你为世界名将,乘舰过吴淞口时,如有波涛如山,那就是我来见你了。”

 

在抗日的战场上,我们似乎很难分清他们是否每一时刻都在想着是为哪一党派而战。

 

也许,他们只是为了这个民族的生存。



 

曾万里在重建海军的工作中曾发挥重要作用。

 

中国海军在1938年后战舰基本打光。虽然战况艰难,但中国对于自己的胜利始终充满信心。因此,在战后怎样重建海军,建立海上国防在1942年就成为一件课题。


以中国当时海岸线处处沦陷,舰只仅剩永绥楚观等不足十艘的情况,依靠自己的力量重建海军十分艰难。同时,由于我国海岸线基本沦陷,难以接受盟军支援舰只。因此,派出人员赴盟国参战学习便成为重建海军过程中一个合理的选择,国民政府军委会为此与各盟国进行了广泛的接触。

 

最初,中国方面尝试的是派遣年轻留学生前往欧美海军学校学习,但不久后改弦更张。担任中国海军驻盟军总部联络官的曾万里率先建议派遣更有经验的中生代军人前去,在学习的基础上登舰参战实习,积累实战阅历,这样回国后马上独当一面。


这样的意见得到了军委会的支持,而英国方面也对于接受中国海军实习军官表现了很大兴趣。这是因为英国方面已经意识到战后美国和苏联的崛起,但并不想放弃自北洋舰队时期建立起来,对中国海军已达七十余年的影响力。同时,战争中英国海军损失很大,也急需基层军官和水手。


事实上二战中不但中国海军有一批军官在英军中参加作战,还有一批水手也在双方合作的前提下,应征在英军的护航舰队中工作,许多人在与法西斯的战斗中付出了鲜血的代价。上个世纪八十年代金韬导演的电影《雷北利号沉没在印度洋》便描述了这些中国水手的历程。

 

中国对于老牌海上强国英国的海军素养也十分赞许,于是双方一拍即合。

 

1943年6月,经过层层考试选拔出的第一批共计24名中国海军学员,在海军上校周宪章带队下,乘飞机飞越喜马拉雅山,再经印度转运输舰辗转前往英国,开始了留学和参战的生涯。如今能够查到一个个名字,他们是:


黄廷鑫、卢东阁、王显琼、郭成森、林炳尧、牟秉钊、白树绵、姜瑜、葛敦华、熊德树、聂齐桐、吴桂文、谢立和、邹坚、楚虞璋、汪齐、王安人、周宏烈、吴家训、钱诗麒、吴贵荣、吴方瑞、张家瑾、晏海波


曾万里在印度帮助他们安排完成了赴英参战的旅程。

 

不过这个航程也让曾万里急出一身冷汗。或许做一名军人在那个时代便无法回避战争。运载中国海军学员的护航运输队在地中海遭到了德国潜艇的袭击。好在担任护航的英国海军两艘驱逐舰配合默契,一艘用声纳搜索,另一艘投掷深水炸弹。经过一番较量,德国潜艇终于铩羽而归。这种在中国战场无法见到的海上追猎给中国学员留下了深刻的印象。

 

根据考证,这些中国军人全都参加了诺曼底战役。

 

成就斐然,正要大展宏图之时,不幸这位年轻的中国将军却死于意外爆炸,不免令人扼腕。

 


▲ 曾万里去世后,各方将其安葬在孟买的维多利亚公墓里,周围鲜花环绕,今天那墓地或许还在

 

不知道还有谁有机会去孟买。如果您去了,可否找寻一下这个中国将军的墓地,已经七十年矣,不知道曾将军的墓顶上,可仍然开放着长盛不衰的花朵。





在抗日的战场上,我们似乎很难分清他们是否每一时刻都在想着是为哪一党派而战。也许,他们只是为了这个民族的生存。

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