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时速从0到96公里 特斯拉推超跑级电动车

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发表于 2016-8-24 10:04 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



2016-08-24 13:56 联合晚报 编译季晶晶/综合外电

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特斯拉电动车配上新电池组之后,加速性能比超跑还厉害。 图/取自特斯拉网站

特斯拉的电动车向来跑得快,Model S现在又加码推出100千瓦小时(度)新电池组的选配,从静止状态加速到时速60英里(96.56公里)仅需2.5秒,是目前全球最快的量产车,差不多就是好好念完车款型号「P100D」的时间。
特斯拉汽车23日开新品发表会时宣布,购买Model S和Model X都可以立即选配新电池,售价分别从13.45万美元 和13.55万美元起跳。

至于较早推出的车款P90D,车主也可以选择支付2万美元升级,这个价钱包含旧电池的回收处理费。

特斯拉在博客上贴文表示:「虽然P100D明显是较昂贵的车款,但我们想强调,每一笔销售都能资助目前正处于研发阶段、更小更平价的特斯拉Model 3车款。」

用2.5秒的时间就能从零加速到时速60英里,真的超快。全球合法上路的汽车里,只有法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder加速时能超越P100D,但两者都没有真正的行李箱,而且都是百万美元限量款,现在已经买不到新车。

相较下,Model S P100D是宽敞的四门轿车,可坐五个成人、加两个小孩,再加上行李空间。

如果想要更高的实用性,也可以多花1万美元,在休旅车款Model X上选配这个100千瓦小时的新电池组,这样一来,从零加速到60英里仅需2.9秒,单次充电的续航里程则延长到289英里。

速度不是Model S P100D的唯一优势,这款新车的单次充电的续航能力也略有提升,由294英里增加7%至315英里(613公里)。虽然差异看起来不大,但这却是标准电动车的最大行驶里程首见突破300英里。

特斯拉目前仍处于亏损状态,尽管正加速生产以应付市场的强劲需求;该公司本月初公布截至6月底的第二季财报,净损高于外界预期,达2.932亿美元。
发表于 2016-8-24 10:11 AM | 显示全部楼层
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