《财经日日评》2016-07-15：上半年经济数据喜忧参半，消费对GDP贡献超七成

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上半年经济数据喜忧参半，消费对GDP贡献超七成 | 财经日日评 

2016-07-16 魏英杰 吴晓波频道

上半年消费对GDP贡献率为73.4%

7月15日，国家统计局公布上半年国民经济运行情况，上半年国内生产总值340637亿元，同比增长6.7%。二季度增长6.7%，增速与一季度持平。分产业看，第一产业同比增长3.1%，第二产业增长6.1%，第三产业增长7.5%。最终消费支出对GDP的贡献率为73.4％，比上年同期提高13.2个百分点。（国家统计局网站）

｜点评｜  今天的数据会比较多，有的数据大家一看也就明白，不用多说什么。上半年GDP增速在预测内，比预想的比较糟糕的情况略好一些，但仍在“新常态”区间。值得注意的是，第三产业是唯一超过GDP增速的。消费支出的贡献达到惊人程度。

民间固定资产投资增速继续下滑

7月15日，国家统计局数据显示，1-6月城镇固定资产投资同比增长9%，其中预期9.4%，前值9.6%。1-6月份，民间固定资产投资158797亿元，同比名义增长2.8%(扣除价格因素实际增长4.7%)，增速比1-5月份回落1.1个百分点。（国家统计局网站）

｜点评｜  融资增长，投资下滑，这很能说明钱的流向。在国务院那么重视民间投资问题的背景下，民间投资意愿仍然不高，这也说明了对经济的判断是偏悲观，积极性不高。

6月新增贷款创2月以来新高

7月15日央行发布消息称，6月末广义货币(M2)余额149.05万亿元,同比增长11.8%，增速与上月末和去年同期持平。上半年社会融资规模增量为9.75万亿元，较去年同期增9618亿元。上半年人民币贷款增加7.53万亿元，同比多增9671亿元。6月份，人民币贷款增加1.38万亿元，同比多增1044亿元，新增贷款创2月以来新高。（中国人民银行网站）

｜点评｜  这说明，货币宽松进一步加大力度，但要看这些钱流向哪里，如果还是流向房地产等部门，而不是流向实体经济，对经济的刺激作用就不大。但6月份的数据应该说是好于预期的。

6月末商业银行不良贷款率升至1.81%

15日，银监会表示，截至6月末商业银行不良贷款率为1.81%，一季度末不良率为1.75%。下半年，重点防范好流动性风险，遏制不良贷款快速上升，将扩大不良资产证券化试点机构范围。（网易财经）

｜点评｜  不良贷款率略有上升，也显示企业经营状况尚未有根本好转。所以，下半年在防范化解金融风险方面，压力还是较大。

6月房地产数据增速回落

7月15日，国家统计局的数据显示，1-6月份，全国房地产开发投资46631亿元，同比名义增长6.1%，增速比1-5月份回落0.9个百分点。1-6月份，房屋新开工面积77537万平方米，增长14.9%，增速回落3.4个百分点。1-6月份，商品房销售面积64302万平方米，同比增长27.9%，增速比1-5月份回落5.3个百分点。（国家统计局网站）

｜点评｜  房地产增速回落，这是相对于上半年前几个月来讲，实际上像新开工面积、商品房销售面积的增长还是很可观的。

二三线城市拥堵程度超过北上广

7月14日，滴滴出行发布的《2016上半年中国城市交通出行报告》显示，多个二三线城市的拥堵状况比北上广更加严重。上半年中，全国最拥堵的城市是石家庄，重庆、西安、济南分列二至四位，哈尔滨、郑州、青岛、武汉等多个二三线城市的拥堵程度与一线城市中最拥堵的北京和广州不相上下。（腾讯科技）

｜点评｜  滴滴的数据准确性应该是很高的。其实也是，二三线城市交通设施相对落后，投入不足，车子也多，驾驶员素质可能也没那么高，所以显得更拥堵。只是对名单中没有出现杭州，表示不服。

三星拟入股比亚迪

7月15日消息，三星电子拟以30亿元人民币入股比亚迪汽车4%的股份。比亚迪公司回应称，三星电子已就参与本次比亚迪A股非公开发行与公司展开积极推进，最终配售结果将在本次A股非公开发行完成后及时对外公布。报道中所述的股份比例4%不属实。（TechWeb）

｜点评｜  这个消息并没有否定三星准备入股比亚迪，而是说股份比例不对。比4%少不太可能，那么有可能是有更大动作。三星此举被视为应对苹果进军汽车之举。比亚迪电动车在国内占有40%份额，据说在海外也很受欢迎。

美国拒绝自动授予中国市场经济地位

7月14日，美国官员称，无法在12月WTO会议上自动授予中国市场经济地位。中国有责任证明自己应该拥有市场经济地位，中国的市场经济改革存在不足，钢铁和铝方面尤其如此。中国国家干预导致供应过剩和产能过剩，威胁到了全球各地的有关行业。（华尔街见闻）

｜点评｜  美方对中国的不满，是基于中国钢铁等出口对其产业形成的压力。所以，前段时间美国生产商干脆对中国竞争对手提起诉讼。但问题总是可以协商解决的。如昨日，外交部长王毅就表示，中国与欧盟同意建立双边机制，应对钢铁产能过剩情况。

美国调查特斯拉自动驾驶车祸

7月14日，美国参议院负责汽车安全事务的委员会主席致信特斯拉CEO伊隆·马斯克，要求特斯拉向该委员会陈述关于5月7日Autopilot自动驾驶功能车祸的情况。特斯拉发言人表示，尚未见到这封邮件，目前对此没有评论。（证券时报）

｜点评｜  舆论对特斯拉车祸的重视，主要聚焦于自动驾驶的安全性。不过特斯拉极力想减轻这一事件的严重性。如马斯克表示近期发生在宾夕法尼亚州的一起事故与Autopilot功能无关，车载记录显示，当时自动驾驶功能是关闭的。

此外，自动驾驶导致发生事故的概率，就目前来看也没有比传统汽车高，只是人们出于对新技术的一种恐惧罢了。不正确使用新技术，可能才是最严重的问题。

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