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它估值510亿,却到处被追着打,CEO是个倒霉蛋 | 趣商业

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发表于 2015-11-28 09:34 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


本帖最后由 源济 于 2015-11-28 08:37 PM 编辑

 2015-11-29 巴九灵 吴晓波频道



小巴有个朋友


不久前去巴黎玩耍


车开到凯旋门被拦了下来


原来是法国的哥在组队


抗(ou)议(da)Uber司机


原来不只中国有抗议Uber的行动


全世界都在抗(wei)议(ou)Uber


今天就来讲讲Uber的故事


他的创始人应该蛮焦虑的


你看他白头发好多


0.png


特拉维斯·卡兰尼克

Travis Kalanick

Uber创始人、CEO


说起来这位兄弟也真是命运多舛






吴老师说过一句话,天下所有的改革都是从违法开始的。

在十亿美金俱乐部,UberAirbnb这两家共享经济的先驱,都面临着监管和触碰法律灰色地带的麻烦。特别是Uber,因为直接触犯了出租车司机的利益,在全球很多地方被出租车司机联合抵制和抗议,而且由于缺乏监管也确实出现了一些违法行为,因此有不少国家、地区颁布了禁令,禁止Uber在当地运营。

然而种种禁令却让UberCEO卡兰尼克看到了巨大的机遇——Uber正在突破一个全新的、广阔的领域。共享经济的时代正在到来。

在卡兰尼克看来,Uber不仅仅是个打车软件,而是要实现更大意义上的共享。比如,既然我们可以拼一辆车,那能不能和住在三个街区外的Tom共用一把电钻这种不太常用的东西?再比如,有个东西想从城东送到城西,能不能找到一个刚好要去的人帮忙带过去?

共享经济将为我们的生活带来极大的便利,同时也带来了大量更宽松的工作机会和收入。看起来这场由“违法”开始的变革,大幕正徐徐拉开。

来,让我们感受一下卡兰尼克的决心:

“如果抵制你的人所坚持的主张是你所尊敬的,那么你就不要和他对抗了。如果抵抗的核心目的在于保护既得利益者,在于为市民出行提供更少的选择,那就没什么好谈的。”

我知道我多少带给人以Uber激进倡导者的感觉,我也知道某些人形容我是混蛋。首先我承认我和公司都不完美,像每个人一样都会犯错误,但是在Uber,我们满怀激情地从错误中吸取教训。

我是一个激情企业家,有时我喜欢地狱般的磨难。


发表于 2015-11-28 10:22 PM | 显示全部楼层
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