中车变「灵车」 市值蒸发3,000亿元

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2015-06-17 04:05:23 经济日报 记者林宸谊╱综合报导


中国中车昨（16）日开低走低，收盘时股价跌幅达10.01%，收在人民币21.58元。如果按照8日重新挂牌后当日收盘价32.4元计算，中国中车在六个交易日内跌幅高达33%，市值蒸发超过3,000亿元。

中国中车H股跌幅10.39%，报收港币11.04元（约新台币44.5元）。


中国中车股价跌跌不休，六个交易日跌幅达33%，市值蒸发逾人民币3,000亿元。图为中国中车参加昨天开幕的北京国际城市轨道交通展览会。 新华社

中国证券报报导，6月8日中国中车上市首日拿下一个涨停板，随后股价连续下跌，虽然10日晚间放出「近期签订重大合约」的利多消息，但并没有反映到股价上。

6月11日，中国中车发布股票交易异常波动公告指出，从6月9日至11日连续三个交易日内，日收盘价格跌幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动，但目前公司生产经营活动一切正常，内外部经营环境未发生重大变化。

对于中车复牌后股价连续数日暴跌，高华证券分析师认为，中国中车A股/H股目前对应的2016年预期市盈率（本益比）为53.3倍/21.7倍，全球铁路装备同业的2016年预期市盈率中值为12.9倍，以致有A股估值偏高的现象。

FX168财经网报导，昨天中国中车收盘21.58元，如果以中国中车最高价39元附近开始计算，中国中车股价几乎快被「腰斩」。

财经网报导，连续的跌停，中国中车被股民调侃称为「灵车」，官方微博已沦为「深受伤害」的股民们吐槽和泄愤之地。

就在四天前，中国中车的官方微博，仍信誓旦旦保证绝对不关闭微博评论，然而昨天还是把所有的微博评论全部关闭。

观察者网报导，就职于广州某事业单位的李先生，趁著5月6日大跌抄底买入20万元中国南车，原想坐等复牌后收获几个涨停，不料8日涨停后，接下来一路下跌，已被套牢近20%，不知如何是好。

被中车套牢的不仅有散户，连基金也难逃恶运，单就9日当天，中车市值就蒸发1,700亿元。

以8日涨停价买入的近40亿元资金计算，被「秒套」近20%。