【历史图刊】惨烈1941：日本偷袭美国珍珠港

源济

偷袭珍珠港是指由日本政府策划的一起偷袭美国军事基地的事件；1941年12月7日清晨，日本海军的航空母舰舰载飞机和微型潜艇突然袭击美国海军太平洋舰队在夏威夷基地珍珠港以及美国陆军和海军在欧胡岛上的飞机场的事件。太平洋战争由此爆发。




珍珠港概况


珍珠港位于日、美之间太平洋东部的夏威夷群岛，距日本约3500多海里，距美国本土约2000海里，是美国太平洋舰队最重要的基地。珍珠港与唯一的深水港火奴鲁鲁港相邻，是美国海军的基地，也是北太平洋岛屿中最大最好的安全停泊港口之一，一般舰船无美国海军部特殊许可不得进入。




偷袭前的日美关系


侵华战争以来日本已陷入中国战场的泥沼当中，4年来耗费大量资源但无所进展，美国因为日本在中国战场的多项战争罪行而施行道德禁运，并逐渐升级。图为1937年12月17日，日军举行占领南京入城式，而在12月13日起，日军在进行了南京惨无人道的大屠杀。





日本开始寻求其他地方的资源以进行长期战争。为了继续对中国的战争，日本国家政策逐渐走向夺取他国资源的计划，但此举使得该区附近的殖民地宗主国感到日本扩张的威胁。图为1939年“重庆大轰炸”的刽子手们。





1941年7月24日，美国罗斯福总统要求日本撤出中南半岛与中国的军队，接着26日下令禁止对日本出口多项战略资源，并冻结日本在美国资产，不久英国和荷兰殖民政府也跟进。此政策被日本称为ABCD包围网（取美、英、中、荷四国英文缩写）使日本受到重大打击。图为日军扫荡后的中国村庄。





罗斯福下令让舰队驻扎在珍珠港也显示不排除武力干预的可能性。在日本试图以外交谈判解决却接连碰壁，德国进攻苏联，南进无后顾之忧后，大本营决定考虑与英美荷开战的可能性。图为抗战时期的中国难民照片。





美国此举令日本最终决定南下进攻夺取英国与荷兰资源丰饶的殖民地；同时也因为日本联合舰队司令山本五十六认为美国势必加以干涉，因此必须给予美国海军太平洋舰队致命的打击，能在有利的条件下和美国和谈。为此，山本拟定了攻击珍珠港的计划。图为日军在广东作战期间搜索游击队。




两国领导人


富兰克林· 德拉诺·罗斯福（Franklin D. Roosevelt[1]）美国31位、第32任总统，美国历史上唯一蝉联四届的总统。





由于参战前富兰克林·罗斯福总统亲同盟国、欲加入世界大战的态度，出现了知道日军即将攻击珍珠港、却不加以警告的阴谋论，其至今仍充满争议。





东条英机，日本第40任首相（1941年10月18日－1944年7月22日），长于行动，短于思考，在关东军因独断专行、凶狠残暴有“剃刀将军”之称。期间发动太平洋战争，疯狂侵略东南亚和太平洋10多个国家和地区，1944年因指挥无能被解除一切职务，1945年战败后自杀未遂，后处以绞刑。

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两国相关海军将领


山本五十六，日本帝国海军大将（1884年4月4日－1943年4月18日），1939年任日本联合舰队司令，拥护侵略扩张政策，支持并参与侵华战争；尽管不主张对英、美、荷开战，但坚决执行大本营决策。强调先发制人、力主在对美开战之初以舰载航空兵袭击珍珠港，消灭美国太平洋舰队主力。





作为攻击珍珠港计划的核心人物，山本五十六却不赞同这个计划，这个计划中日本对美国舰队决战的主力是战列舰，山本认为其在海战的主力地位已成过去，此外，留学过美国的山本知道其工业潜力是日本远远比不上的，若以此计划势必会陷入一场消耗战中，导致日本战败。





南云忠一( 1887--1944) 太平洋战争开始时的日本机动部队司令，身为鱼雷战专家却奉命指挥航空部队，只好听参谋的主意，指挥略显迟缓，但大体表现还算中规中矩，中途岛的失败是日本海军总危机的爆发，对他的指责多是无中生有，随后的南太平洋海空战还算正常，1944年自杀。





美军太平洋舰队总司令金梅尔。曾就太平洋舰队的战舰一再被大西洋舰队及其他任务借调，导致珍珠港防务空虚一事反复申诉，甚至向罗斯福总统当面提出报告，但未受重视。同年12月7日日本突袭珍珠港时，一无防范，太平洋舰队几乎全军覆没，被指责为玩忽职守，10天后即被解职。




日本海军主要战力


山本将攻击珍珠港的计划定为“Z作战”，决定以一支由6艘航空母舰所组成的空中力量，对珍珠港展开攻击，其主要战力有：航母苍龙号，其在太平洋战争时期参加了中途岛海战，遭到美国海军航空队的俯冲轰炸机攻击，命中3发炸弹之后起火燃烧，随后爆炸沉没。





航母赤城号：1927年6月27日，赤城号在伊予市附近海域进行海试，可见到其三段飞行甲板的设计和横卧式烟囱。参加了太平洋战争初期重要的海战，后于中途岛海战中遭到击沉。





航母赤城号：已改装成全通式飞行甲板的赤城号。参加了太平洋战争初期重要的海战，后于中途岛海战中遭到击沉。





航母飞龙号：刚完工不久后于横须贺港内的照片。中途岛海战遭4枚1000磅炸弹击中。当日晚上引擎停机，由于无法控制舰上灾情因此指挥官山口下令弃舰，而自己则与舰长加来止男留在舰上。后由驱逐舰卷云号发射了两枚鱼雷，将山口指挥官、加来舰长与飞龙号一起送入太平洋中。





航母加贺号：改装竣工时的加贺号。中途岛海战舰体被炸断成两截沉入大海。





航母瑞鹤号。莱特湾海战，“瑞鹤”号在美军舰载战机波状攻击之下，身中7枚炸弹和7枚鱼雷，舰体向左大幅倾斜，经过大力抢救后仍于下午2时发布全员离舰命令。15分钟后，“瑞鹤”号即发生大爆炸而沉没至海底。





航母翔鹤号。1944年6月菲律宾海战中，在对美国航舰部队发动航空总攻击后，被美军潜水艇“棘鳍”号所发射的4枚鱼雷同时命中，瞬间引发大火，之后火势延烧至汽油槽发生大爆炸，于当日下午两时一分沉没。





战列舰大和号：太平洋战争爆发前，正在建造中的大和号战列舰，是日本海军计划开战后以战列舰舰队决战的主力代表。





战列舰比睿号。长期研究攻击珍珠港的山本，对岛上日常作息、陆海军作业程序、舰队移动频率和人事轮班等资料都很清楚，以及珍珠港的水深仅45英呎，日本海军的鱼雷若以一般投掷方式攻击会陷入海床中，同时为了自空中投下炸弹，势必要能击穿战列舰甲板上的装甲。





战列舰雾岛号。山本要求研发部改良这些在训练当中遇到的问题，并获得解决。





零式战斗机。山本将俯冲轰炸机、水平轰炸机、鱼雷轰炸机和战斗机等不同种类战机组成一支支的空中攻击部队。以南九州鹿儿岛湾练习低空投放鱼雷和炸弹，要求鱼雷机训练投弹高度为从没做过的1500呎，并严格训练命中率较低的水平轰炸机。





九九式俯冲轰炸机。青森县三泽飞行场旁的小川原湖（小川原湖）亦因条件类似珍珠港而成为练习地点。山本将整只舰队交由南云忠一中将指挥，并另外派遣5艘袖珍潜艇，作为空袭失败后对美国舰队突击的功用。





九七式鱼雷轰炸机。至于当天的作战方式则是在晚上离开母港，各前往集中于择捉岛南部的单冠湾，静候指示，一旦位在华盛顿的外交部人员谈判成功，就立即返航，否则就前往夏威夷执行攻击。

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偷袭前夕


12月2日上午10点30分，东京国会正式做出宣战决定，南云于当天日本时间下午5点30分收到了登上新高山（指台湾玉山）与1208，新高山即是指开战决定，1208则为日本时间的预定攻击日。图为日军前往珍珠港及返程路线。





山本对舰队发出训斥说道：“皇国兴废，系于此战，各官兵必要尽其职，鞠躬尽瘁！”据战务参谋渡边安次透露，这是参谋长宇垣缠在如厕时想出来的。图中这幕出自日本新闻纪录片的场景里，日本飞行员向珍珠港发起攻击前在一艘航母上接受作战指令。后纪录片被美军缴获。





按原定计划，若在舰队移动时就被发现随即取消作战，随即传来了东京收到潜伏于珍珠港间谍的资讯，航空母舰全部不在基地内，也得到港内没有鱼雷网和防空气球的消息，夏威夷也未有任何紧急广播。图为1941年12月7日，袭击夏威夷珍珠港之际，飞机正欲由日本海军的航母“赤城”号起飞。





作为行动前锋的袖珍潜艇开始离开母艇。在3点42分时，美国扫雷艇秃鹰号在檀香山港前发现一个潜望镜，驱逐舰华德号开火攻击并投下深水炸弹。虽然华德号立刻向海军总部报告此事，却不受到重视。图为珍珠港攻击行动中，日本海军的航母赤城号上搭载的一架A6M-2零式战斗机。





此时时间接近天亮，日军已抵达战机预定升空地点，为欧胡岛正北230浬，筑摩号和利根号皆各派出1架侦察机侦查，以防止美军的反击，却在1小时内未收到回报。这张照片在日本航母瑞鹤号上拍摄，1941年12月7日，一架中岛“凯特”式B-5N轰炸机正从甲板起飞，前往攻击夏威夷珍珠港。





南云此时决定不考虑原定计划细节，提早让于6点战机升空，另外有6架飞机因为技术上的问题发射失败。1941年12月7日上午，日本海军99式轰炸机正准备从航空母舰上起飞。背景是Soryu号航空母舰。





图为1941年12月7日上午，一架日本海军“零”式战斗机（尾翼编码A1 - 108）准备从赤城号航空母舰上起飞，前往珍珠港展开攻击行动……夏威夷此时还正处于星期天太阳未升起的早晨，岛上只有少数人起来，大部分士兵都还处于休息状态。

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虎！虎！虎！



这是被美军缴获的日本在偷袭事件初期从飞机上拍摄的照片。已经飞临福特岛美国海军航空兵基地的日本飞机清晰可见。在奥帕纳雷达站中的两位二等兵于6点45分在屏幕上发现有不明物体靠近欧胡岛（实际上是南云的侦察机），却没有上报。





这是1941年12月7日，日本偷袭珍珠港的行动拉开大幕前从空中看到的停泊在港口的战列舰阵容。美军雷达屏幕显示北方有一大群飞机接近后，他们赶紧联络防空中心，值班的泰勒中尉回报他们应该是看到自“希甘姆”机场的巡逻队，或是从美国本土加州来的B-17轰炸机。





早上7点40分，机队离开航空母舰已过1小时又40分钟，渊田判断美军都尚未清醒，偷袭必定成功，便发射一枚信号弹，但机队中有人没看见，渊田又再发射一发。这是1941年12月7日，从空中拍摄的照片。停泊在福特岛附近的美军战列舰遭到日本的鱼雷攻击，之后日本飞机便开始了俯冲轰炸。





从发射信号弹到第一枚炸弹投下之前，渊田发出无线电信号“虎！虎！虎！”，即通知南云舰队偷袭成功。一名参与偷袭珍珠港的日军飞行员拍摄的航空照片，在右下方的前景里有一架日军轰炸机。





1941年12月7日，一架飞临珍珠港上空的日本轰炸机，港内美军舰只黑烟四起，照片的下方是美国陆军的机场。日军开始攻击，由于美军还处于惊愕状态，几乎没有什么反击能力，日军机队畅索无阻的分开执行自己的任务。





这是美军舰只遭受第一次袭击后从日本飞机上拍摄到的珍珠港全景。照片显示停泊在福特岛两侧的舰只已经遭到日本鱼雷的攻击。视角对着东南方向，檀香山和钻石头在照片的右前方。停泊在福特岛远处的美军舰只受到鱼雷的袭击。在福特岛右边的顶端，机场停机场上大火已经在熊熊燃烧。





1941年12月7日，一架参加攻击行动的日本海军舰载99型轰炸机。接近它在珍珠港的轰炸目标时，一名美国海军摄影师拍到了它俯冲而下的镜头。（美联社照片）。对日军来说要先摧毁美军的战斗机以保护其他轰炸机，而零式战斗机则因为空中没有敌人也转而加入攻击机场的行动。





“亚利桑那”号前部上层建筑及主桅被炸塌。日军于夏威夷时间7点48分开始攻击机场，惠勒机场被认为驻有50架P-40和P-36，在第一次攻击中就摧毁四分之一的飞机，兵营和机库都被炸弹所攻击，惠勒机场完全失去反击能力。





12月7日，遭到日本偷袭的美国战列舰西弗吉尼亚号和田纳西号正在珍珠港内燃烧。7点58分，罗根·C·雷姆赛上校于福特岛向港内发出广播：“珍珠港受空袭，这不是演习！”，此消息随后由太平洋司令部发出（8点12分），再传到华盛顿，但此消息传到总统与国务院已是华盛顿时间下午2点。





1941年12月7日，福特岛海军航空基地遭到日本攻击，背景是正在燃烧的舰船。日机在抵达后确认所有船舰，与估计数量有偏差，共有8艘战列舰、8艘巡洋舰、30艘驱逐舰[33]、4艘潜艇、9艘布雷舰、14艘扫雷舰、1艘炮艇、12艘鱼雷艇、2艘补给舰和2艘油轮，1艘航空母舰都没有。





1941年12月7日，军官的妻子们正追查爆炸来由，她们看到了远处浓密的烟幕，听到了邻居玛丽·奈登的惊呼“那些头顶的飞机上有红圈圈。它们是日本飞机！”奈登时为一位随军主妇，她拍摄了这张照片。意识到战争降临，两名妇女满脸震惊地向住处奔去。（美联社玛丽·奈登）





各机开始攻击预定目标，大部分战列舰均受到3枚以上的炸弹攻击。亚利桑纳号战列舰由于被炸弹击穿甲板于锅炉和弹药库爆炸，死伤最为惨烈。图为1941年12月7日，美国军舰“亚利桑那”号被一枚炸弹击中后，前部的弹药舱发生了爆炸。镜头剪辑自美国军舰“安慰”号上拍摄的一部彩色电影。





不久美军开始反击，有零星的高射炮火和极少数飞机起飞，而8点40分，日军第二波攻击机队已越过欧胡岛东岸，渊田的机队开始返回集合点（于8点45分抵达）。日军攻击珍珠港之后，沉没中的战列舰“西弗吉尼亚”号的船尾飘扬起一面美国国旗。





图为日军攻击珍珠港之后，战列舰西弗吉尼亚号和田纳西号都燃起了熊熊大火。（美国海军）





一艘救援小船正在营救西弗吉尼亚号舰上的幸存者。





1941年12月7日，遭到袭击的亚利桑那号战列舰浓烟四射，倾倒在大海中。





1941年12月7日，珍珠港遭到日本偷袭后，福特岛附近正在起火燃烧的战列舰编队。





1941年12月7日，珍珠港遭受日本偷袭后，美军Shaw号驱逐舰弹药库发生爆炸。





1941年12月7日，珍珠港战舰燃烧的上空高射炮炮弹横飞。





在第二波攻击行动中，内华达号战列舰试图逃往外海，日军轰炸机看准将其击沉可堵住珍珠港唯一的出口，便发起猛烈的攻击，但在被击沉前就由美军以2艘拖船拖出港外，解除太平洋舰队被困于港中的危机。图为日本偷袭珍珠港后，内华达号战舰正在起火。





从美国本土飞来的B-17也在此时抵达希甘姆机场，但油料不足、飞行员疲倦、有些甚至没有武装，纷纷被击落或是迫降。图为在珍珠港袭击中，布雷舰“沃格拉拉”号因遭到日本飞机和潜艇的攻击而倾覆。





自企业号飞出的18架俯冲轰炸机也在此时抵达，出发寻找日军舰队而没有人想到使用雷达追踪日机，如此便可找到南云舰队，以致一无所获；另外还有3架在第2波攻击结束后下午被当作日军被防空炮击落。图为从珍珠港福特岛附近被击中的战列舰上流出的油污。





9点45分，日军开始撤退。11点15分，金梅尔宣布夏威夷进入戒严状态；12点40分，罗斯福同意在夏威夷引入战时法并建立军政府统治。这是在日本偷袭活动中倾覆在珍珠港的俄克拉荷马号战舰的螺旋桨。





珍珠港内的加利福尼亚号舰正在起火燃烧。





珍珠港里美国军舰肖号火光冲天。日军轰炸机扔下的三枚炸弹击中了该舰前部。随之燃起的大火根本无法控制，指挥部命令放弃肖号。稍后，它前部的弹药舱在慑人心魄的巨大爆炸中也被引爆，这完全掀掉了它的船头。





夏威夷珍珠港在遭受日本偷袭后，港内正在烧伤的美国舰船。





渊田向南云报告：“确定击沉4艘战列舰，也造成敌方机场相当严重的损毁；虽然反抗加剧，但我建议再度发动攻击。”源田实和山口多闻都也建议再次攻击，以摧毁美军更多油料和基础设施。图为发动最后一波攻击行动的日本俯冲轰炸机在被美国海军防空火炮击中起火后正在坠向地面。





南云却回应渊田“已达到预期战果”，下令撤回本土。下午1点30分，舰队迅速北驶撤退，对珍珠港进行第三波攻击的可能性已经完全消失。图为美国海军航空兵基地的水手们正在试图抢救在日本偷袭行动中起火燃烧的飞机。





军事历史学家认为南云若发起第三波攻击，对美军造成的损失会超过战列舰的损失，如果珍珠港被彻底摧毁以致丧失其基地功能，美军舰队势必撤回本土，预估将使得美军对太平洋的反攻推延1年。图为日本偷袭之后，停泊在珍珠港的美军战舰卡辛号和唐尼斯号受伤严重。

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珍珠港惨状



珍珠港的空袭共持续一个小时50分钟，日军此战获胜。美国太平洋舰队原有12艘主力舰，其中有9艘战斗舰和3艘航空母舰，在被攻击时珍珠港共有96艘船只，共被瘫痪了8艘战列舰、3艘巡洋舰、3艘驱逐舰、8艘辅助性船只，合计共30万吨。图为美军希卡姆机场上的飞机被炸得七零八落。





完全被摧毁或不再使用的只有亚利桑纳号战列舰、俄克拉何马号战列舰、作为靶舰的犹他号战列舰与2艘驱逐舰，其余在花了一年多时间于港内打捞后，纷纷在太平洋战争中修复并投入使用。图为夏威夷惠勒飞机场里一个被炸毁的飞机机库的内景。





飞机则是全部390架中，被摧毁188架（有92架属于海军战机，96架属于陆军航空军机），受损155架（126架陆军机和31架海军机）。图为日军袭击珍珠港之际，第一架被打下的日本飞机的残骸。





卡内奥赫和埃瓦机场受损最为严重，2机场共82架飞机仅有1架在攻击后保有升空能力。图为海军航空兵基地内遭日本偷袭行动破坏的汽车。





美国人员伤亡则有：共2403人死亡，受伤1178人。在这张美国海军提供的照片里，距珍珠港八英里之外，一枚日本溅出的碎片让这辆汽车满是窟窿，三名平民在1941年12月7日的这次攻击中遇难。前座上可见两位受害者。据海军报告，此处附近并无军事目标。





许多美军士兵在当天表现英勇，此事件共颁发14枚的荣誉勋章、53枚海军十字勋章、4枚银星勋章和4枚海军与陆战队勋章。图为日军空袭之际，一枚日本击中了保罗·古（Paul Goo）的住宅之后，一小群人在屋里屋外检查损失。





日本袭击珍珠港后，檀香山卢纳利洛高中校舍主体建筑的屋顶被炸弹击中，照片中救援人员正在协助人员的疏散。





卡内奥赫湾的海军航空站里一名被日军空袭炸死的海员。照片摄于1941年12月7日。





相较之下，日本损失则非常小，共29架军机，飞行人员共55人。潜艇部队则是共有一艘伊级潜艇和4艘袖珍潜艇被击沉，还有一艘因为搁浅而一人被美军俘虏，共9人阵亡（后被以“九军神”之称在国内宣传）。图为在贝勒斯基地，一艘日本小型潜艇被拖上了岸，它参与了攻击珍珠港。





攻击珍珠港的行动后来被证明将战列舰摧毁的作用远比预想的要小得多，在珍珠港的行动实际上仅摧毁了美国陈旧的大舰巨炮主义，航空母舰则丝毫未损，不足以长时间影响战局。这是被美国海军从珍珠港水底打捞上来的日本飞机残骸，它被确定在偷袭行动中施放了鱼雷。





按照夏威夷风俗，海员向1941年12月7日日本攻击瓦胡岛卡内奥赫海军机场时的遇难者致敬。死亡者于12月8日被掩埋。这场仪式是在此后几个月里的某日举行的。





这是美军在为一名日本中尉举行下葬仪式，他在1941年12月7日袭击珍珠港的过程中坠机而亡。这张未注明日期的照片由美国海军部在华盛顿发表。

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美国的“国耻日”



1941年12月7日，在总统新闻秘书斯蒂芬·T厄尔利宣布日本潜艇和飞机刚刚轰炸了美军珍珠港太平洋舰队之后，驻白宫的记者争先恐后地冲向电话机。





1941年12月7日，纽约时代广场销售的报纸，上面有日本袭击美军太平洋基地的消息。





1941年12月8日，美国总统罗斯福义正辞严地公布了日本卑鄙的无故袭击的罪行，并请求国会宣战。听者中有副总统亨利·华莱士（图左）和白宫发言人山姆·瑞伯恩。





珍珠港事件发生后，罗斯福发表了著名的《国耻演说》，美国国会以只有一票反对通过了对日本的宣战。罗斯福立刻签署了宣战书，他称12月7日为一个“国耻日”。罗斯福总统在华盛顿白宫戴着黑袖签署宣战声明。





而在事件爆发的当天，1941年12月7日，新奥尔良，在日本对美国交战后不久，无法辨别身份的日本领事馆人员开始焚烧文件、分类帐册以及其他纪录。不过当警方闻讯赶来制止时，大部份文件已经被销毁。





1941年12月9日，在芝加哥的日本领事馆里，这名身份不明的日本人转头面对来访者。当时，他身上只穿着内衣，正从橱柜里取出文件和档案，显然他有些惊慌失措。领事馆的秘密文件已经被焚毁。（美联社照片）

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美国的报复



“珍珠港事件”后，美国上下陷入了一种歇斯底里的气氛中，当美国人开始向日本进行报复之前，日裔美国人首先成了复仇对象。约12万日裔被迫离开家园，关押进了集中营，包括老人和孩子。图为美国西岸对日裔民众的关押集中营与战争强制疏散管理局地图。





1942年2月3日，加利福尼亚州洛杉矶终点岛——重要的海军基地和选造中心，在两个便装男子的监视下，日裔外国人被从他们的家中带出来。约400名日裔男性外国人——都是终点岛居民——在早前的2月2日遭180名联邦和市县警官围捕。。





1942年4月25日，加利福尼亚州旧金山，根据第20号平民隔离令，日裔美国人家庭在设在日裔美国人社团大会堂的平民调度站外排成长队，听候处理。。





1942年，来自加利福尼亚州圣佩罗的日裔美国人抵达加州阿卡迪亚的圣阿尼塔集合中心。在被迁移到内陆的其它迁移中心之前，撤离者都住在位于圣阿尼塔赛马场的这处集合中心里。





而在1942年4月18日美国派出轰炸机由吉米·杜立特中校指挥16架B-25米切尔式轰炸机轰炸日本本土包括首都东京在内的几座城市。以作为对1941年12月7日日军偷袭珍珠港的报复，史称“杜立特空袭”。图为空袭前杜立特将日本送的奖章系在炸弹上。





在美国战争史中，这是惟一一次美国陆军航空队的轰炸机在美国海军航空母舰起飞执行的战斗任务。由于这个任务是由战前曾是著名飞行员的吉米·杜立特中校一手策划，所以又称“杜立特空袭”（Doolittle Raid）。图为B-25B列阵完毕，进入起飞姿态。





而杜立特空袭的实施，不仅是对日本违反国际战争准则不宣而战的一次报复，更极大地鼓舞了民心，提升了美军士气，为日后民众踊跃报名参军起到了一定的鼓舞和推动作用。准备起飞的B-25轰炸机。





执行空袭的轰炸机方面，要求至少能携带一枚重达2000磅（910公斤）的炸弹续航2400海里（4400公里），在当时所有的飞机中，最终选中了北美航空公司出产的B-25B米切尔轰炸机。图为杜立特驾驶自己的飞机开始起飞。





杜立特计划是空袭结束后，飞机可以飞往海参葳，这样航程就可缩短1000公里，着陆后B-25可暂时移交给苏联，机组人员可返回美国。为此白宫派专员前往苏联密谈，却无果而终。原因就在于斯大林不想得罪日本。因此降落苏联的方案遭到否决。图为B-25从大黄蜂号航母上起飞。





16架B-25于东京时间正午时分陆续飞抵日本上空，轰炸了东京的10座军事和工业目标，横滨2座，横须贺、名古屋、神户和大阪各1座。虽然一部分B-25遇上了防空炮火以及日机的追击拦截，却没有任何B-25被击落，仅Joyce中尉的10号机轻微受伤，机身被打出了洞。图为飞临横须贺上空。





在中国，此次行动得到了国民政府（至少是官方层面）的赞赏，参与行动的美军飞行员得到了中方的嘉奖。轰炸后杜立特机组在中国迫降，被中国军民拯救。





图为被中国军民救助的杜立特空袭美军飞行员。





然而，不久日军便针对救助过美军飞行员的中国百姓和村落实施报复，扫荡和屠杀，致使浙江、江西等地百姓遭受空前伤亡。图为被拯救的飞行员途径浙江某地的小镇。





但不可否认的是，杜立特空袭本身依然为处于抗战艰难期间的中国军民带来了希望，包括之后所有针对日本本土（特别是首都）的空中打击从此有了更加响亮的称呼——“空袭东京”。图为参与救助3号机组的中国人向当地政府领取轿资费和人力车费的单据。





有1架B-25因燃油不足转向北行，降落于苏联境内的符拉迪沃斯托克（即海参葳），轰炸机被没收，机组人员也遭苏联当局扣押超过一年。图为第8机组的飞机在西伯利亚着落的照片。





图为迫降在苏联的B-25。





突袭行动的结果是，所有参与行动的16架轰炸机因迫降而全部毁弃，11名机组人员牺牲或被俘——其中3名被俘者被侵华日军处决。图为美国就三位飞行员被处决而发的宣传画。





1945年在英国美空军第八军基地，杜立特中将与库迪斯·勒梅少将合影。

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山本五十六之死



1943年4月16日，中国政府军技室破译山本五十六出巡的行动密电。蒋介石即令将密电转告驻渝美方；美方人员于即日下午通报驻瓜乌韩德逊机场的美军指挥官马克-米尔其海军少校。1943年4月18日早晨，山本搭乘两架三菱一式陆攻快速运输机起飞。图为三菱一式陆攻快速运输机。





18架加挂副油箱的P-38式战斗机从瓜岛机场起飞。经过430英里无线电静默的超低空飞行,有16架到达目标空域。东京时间9点43分，双方编队遭遇，6架护航的零式战斗机立刻开始与美机缠斗。图为美军的P-38式战斗机。





列克斯·巴伯中尉攻击了两架中的第一架，事后证明是舷号T1-323的山本座机。他不断射击，三十秒之内把它打成了筛子。日本当局一直拖到1943年5月21日才公布山本的死讯，朝野震惊。山本曾说：“头六个月或一年大约是可以顺利进攻的。但对于第二和第三年的战事，我就毫无信心了……”

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