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[时评] 乔良:载人航天军事意义实际上并没有运-20更大

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发表于 2013-1-27 12:00 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


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1月26日,中国自主发展的运-20大型运输机在进行试飞。(新华社 陈 肖摄)

中新网北京1月26日电(陈海峰) 综合消息,26日,中国自主发展的运—20大型运输机首次试飞取得成功。专家指出,运—20可大大提高军队的投送能力,从目前看,其现实意义堪比载人航天。

国防部网站26日下午公布了上述消息。消息称,运—20飞机是中国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机,可在复杂气象条件执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运—20大型运输机的首飞成功,对于推进中国经济和国防现代化建设,应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况,具有重要意义。该型飞机首飞后将按计划继续开展相关试验和试飞工作。

军事专家陈虎曾指出,远程投送能力目前仍是中国空军的短板,运20的出现意味着中国空军向战略空军层次迈出了坚实的一步。

另有分析称,运20成功首飞标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家,运20的首飞是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。

早在去年,运20的相关图片就在网络上现身,国防部也在去年12月的例会上证实了中国正在研发大型运输机。有专家指出,运20的现身堪比载人航天工程。

而军事专家、空军少将乔良在接受中新网记者采访时则表示,载人航天是个标志,实际上载人航天的军事意义并没有运20大,大型运输机的军事意义和民用意义都极大,就目前来看,其现实意义甚至比载人航天更重要。

乔良称,运20从气动外形上看应该借鉴了美国C-17和俄罗斯伊尔76运输机,结合到一起比这两款机型更有优势。

军事专家杜文龙也表示,大型运输机不光在军用方面有很强大的作用,在平时的一些危机求援方面作用也非常突出,另外大型运输机作为一种高技术装备,作为一种技术集成型的装备,它的发展研制会带动很多下游产业的发展,比如材料技术、发动机技术,另外还有一些制造技术,都会通过这种大型装备的陆续装备和研发以及深化改造,让整个航空工业链条、航空工业水平得到巨大跃升。

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