揭开中国第一代国产无人机无侦5飞机的前世今生

福多多

为了缅怀中国飞机设计事业的开拓者、奠基人、杰出的设计师徐舜寿，1989年西安飞机设计研究所在西安阎良为他塑了铜像。

《中国航空工业60年大事记》：1968年

中国试制的高亚声速中型轰炸机轰6甲12月24日在西安飞机厂首次升空。轰6甲飞机是中国当时试制的最大的飞机，投产后，全部装备空、海军轰炸机部队。

1月1日  航空研究院改由国防科委领导，番号为“中国人民解放军第六研究院”。

1月6日  中国杰出的飞机设计师、第三届全国人民代表大会代表、西安飞机设计研究所副所长兼总设计师徐舜寿，遭受迫害致死，时年51岁。徐舜寿被誉为“中国飞机设计的一代宗师”。

2月9日至3月10日  三机部军管会在北京召开“抓革命，促生产”会议。粟裕将军于2月12日、3月8日两次到会讲话。

2月11日至12日晨  周恩来总理听取航空工业问题汇报，并询问了直升机、歼8、轰6飞机的试制生产情况和三线建设、南昌飞机厂的情况，强调要发挥一线工厂的作用。周总理指出：国防工业备战，必须抓紧常规武器的建设。关于飞机，主要是抓战斗机，要越级上升，要赶超。运输机很重要，转移要靠很多运输机，要抓紧。轰炸机要有一定数量……不如歼击机、运输机重要。

3月2日  三机部在湖北荆门成立水上飞机设计研究所。

3月5日  空军和航空工业联合成立歼8飞机试飞领导小组，由空军常乾坤、黄炜华，三机部刘增敏，航空研究院曹丹辉、苏国华等组成，常乾坤任组长。

3月20日  三机部在长沙组建涡轮轴发动机研究所，首任所长禹永新，党委书记马良伍。1978年迁至湖南株洲。

3月23日  航空研究院成立12人组成的临时革命领导小组，曹丹辉任组长。

3月  三机部在杭州成立机载雷达研究所。同年8月改址四川内江。

4月1日  原教育部直属北京教学仪器厂正式划归航空研究院，改建为北京航空测试设备厂。

4月16日  上海市仪表局所属的上海市无线电技术研究所划归航空研究院，航空工业正式组建航空电子设备研究所。

7月15日  三机部上报关于贯彻执行“靠山、分散、隐蔽”六字方针的初步调研总结报告。此报告是针对三线地区对建设问题发生严重分歧而作出的，认为三线建设必须坚决贯彻六字方针，但也要从实际出发，区别对待，和建设速度、生产条件、经济合理、工农关系等方面有机结合起来，达到“多快好省”的目的。

7月  毛泽东主席、周恩来总理等批准军委办事组转报空军《对关于“三五”期间我国飞机发展问题的建议的几点意见》。12月24日此文转发，一时成为航空工业生产、科研的“纲领”。

8月  北京航空学院在分析美国147H“火蜂”高空无人侦察机残骸的基础上，开始研制国产无人机，后命名为无侦5飞机。

9月  三机部所属各厂、所先后成立“革命委员会”，开始了“清理阶级队伍”运动。

10月25日  三机部机关新的工作班子——三组一室（政工组、生产组、后勤组、办公室）正式成立并开始集中办公，部机关大部分干部被排斥在外。原各司局、厅和政治部等机构一律停止工作。

10月  西安飞行试验研究所改装的空中弹射救生试验机试飞成功。该试验机于1966年3月用轰5飞机开始改装，1968年8月改装完成。这是中国首次改装的弹射救生飞行试验研究用的专用试验机。

11月13日  中央军委批准海军党委11月2日《关于安排落实水轰5研制、生产问题的报告》。12月，荆门水上飞机设计研究所所长王洪章主持水轰5飞机设计工作，哈尔滨飞机厂试制。

12月24日  西安飞机厂试制的高亚声速中型轰炸机轰6甲首飞成功，试飞员李源一。翌年转入批生产。

12月28日  轰6飞机在陕西耀县飞机结构强度研究所通过全机静力试验。这是中国首次进行的大型飞机全机悬空破坏试验。

12月  沈阳航空发动机研究所、沈阳航空发动机厂试制的涡喷7乙发动机装配歼7飞机试飞成功。该发动机由涡喷7甲改进而成，为涡喷7甲装歼8试飞奠定了基础。

12月  北京航空材料研究所建立起中国金基合金体系，航空用贵金属合金开始基本立足于国内供应。

同月  北京航空工艺研究所研制成功1台外插补数控立式铣床。这是当时国内具有生产使用价值的第一台数控铣床。

本年度  航空工业历史上经济效益最差的一年。年底，部属企业87个，事业单位41个。职工人数291594人；交付飞机317架（其中援外飞机90架），发动机615台，导弹34发；航空院校毕业学生21196人，其中本科生2388人、研究生18人、中专生17025人、技校生1765人。

主办单位：中航工业航史办 中国航空报社