低于4万美元！特斯拉推平价版Model 3与Model Y 抢补贴退场后的市场

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2025-10-08 07:50 经济日报／ 编译
季晶晶／综合外电



特斯拉推新版本的Model 3与Model Y，售价不到4万美元。路透


特斯拉（Tesla）推出旗舰车款Model 3与Model Y的平价精简版，以应对美国7,500美元电动车联邦税收抵免结束后的需求放缓。 Model 3新标准款的起售价为36,990美元、Model Y新标准版的起售价为39,990美元，分别较长续航高配版便宜大约13%与11%，跻身美国市面上最低价电动车之列。


两款车在续航力与配备上有所取舍：续航约321英里，电池性能略逊于高价版本，但优于同系列其他车型；取消电动调节方向盘功能、后排萤幕、调幅与调频收音机，并减少扬声器数量；内装配备有布质与人造皮座椅，并在外观上略作调整。


特斯拉执行长马斯克表示，推出平价车型的目的是触及那些原本买不起特斯拉的客户。他说，购车意愿很高，但「银行帐户里的钱不够」，所以特斯拉「把车做得愈实惠愈好」。


Model Y已成为全球最畅销车款之一，新版本将有助特斯拉与来自中国大陆的低价电动车竞争。特斯拉第3季全球销量较去年同期成长7.4%，扭转上半年超过13%的跌势，因为美国消费者赶在补贴退场前抢购，但公司警告未来数季将面临挑战。


尽管平价车型有助刺激需求，分析人士质疑特斯拉能否维持利润率。该公司工程主管莫拉维（Lars Moravy）强调，新车生产的目标「并非牺牲营收或毛利」。


此前，该公司取消售价2.5万美元的Model 2计画，改将研发重心放在自驾车与人工智慧上。


特斯拉股价周二下跌4.45%，回吐周一涨幅。


在美国联邦补贴结束后，通用、福特、现代等车厂纷纷提供销售激励措施应对。市场观察指出，多家车厂正调整策略，扩大汽油与油电混合车阵容，并借高毛利皮卡与SUV维持收益。